或许是因为我之前听到过关于新能源车的负面消息，所以我对新能源车型有了先入为主的观念。直到那天陪兄弟去看车，我才发现是我格局小了。我兄弟试驾的是捷途旅行者两驱发现PRO版（以下简称“捷途旅行者”）和哈弗二代大狗PHEV 105km潮电版（以下简称哈弗二代大狗PHEV）这两款车。还别说，它们的产品性能真是不错,尤其是哈弗二代大狗PHEV，成功打破了我对新能源车型的传统观念。而且据说哈弗狗品类在9月销量突破了18668辆，这实力真是肉眼可见，难怪我兄弟选不出来，让我帮忙参考一下。

从容应对通勤出游，省心也省力

就我对车辆的使用需求来看，我觉得车辆的动力必须充沛，尤其是我兄弟还打算日常开着车外出自驾游，那对车辆的动力更是不小的考验了。

光从动力方面来看，捷途旅行者搭载了1.5T发动机+7DCT湿式双离合变速器，最大功率135Kw，最大扭矩290N·m；哈弗二代大狗PHEV搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，最大功率240Kw，最大扭矩530N·m。在日常通勤的情况下，这两款车都有不错的动力表现，所以我建议我兄弟去高速路况中试试看，果不其然，哈弗二代大狗PHEV的大功率能释放更强劲的动力，同时大扭矩也带来了更出色的承载力，不论是加速还是超车都非常顺畅，户外的表现还要等我兄弟自己去试试了，目前看来我感觉还是哈弗二代大狗PHEV更有吸引力一点。

我之前入手的那款燃油车油耗就有点高，出行支出也占了我每月开销的大头，所以当我兄弟打算买车的时候，我建议他看看车辆的油耗问题。捷途旅行者WLTC综合油耗8.35L/100km，在中型SUV中表现中规中矩，但结合其轻越野的定位，节油性还是不错的。不过哈弗二代大狗PHEV是新能源轻越野，效能方面确实十分出众，WLTC综合油耗1.85L/100km，显然更省，而且在2挡DHT的加持下，3种动力模式可按需选择，若是我兄弟日常使用的话，直接当作电车就行了，带他爸妈出去的话，可油也可电，既减少了出行成本，也能享受新能源车型的丝滑驾驶体验，不禁让我对新能源车型也有了些心动。

大空间加持，让出行更加畅快

这两款车在空间的表现力上也花费了不少心思。捷途旅行者长宽高4785*2006*1880mm，轴距2800mm；哈弗二代大狗PHEV长宽高4705*1908*1780mm，轴距2810mm。后者虽然只在轴距上有些优势，而在真实的试驾体验中，我1.8m的个子，坐在哈弗二代大狗PHEV后排也不会有什么拥挤的感觉，能轻松跷起二郎腿，活动空间非常充足。

最重要的是，我兄弟的爸爸腰不太好，这几年经常去推拿按摩才缓解了一些。所以，我兄弟也比较看重车辆座椅舒适度的。捷途旅行者的全车座椅都是手动调节，而且主驾没有腰部支撑，且不说长途出行，光是在短短的试驾活动中，我兄弟开下来之后，都感觉舒适性要差一些。而哈弗二代大狗PHEV的座椅配置就比较贴心了，主驾支持前后/靠背/高低调节，还有4向腰部支撑和电动调节，不仅调节起来更方便，按下按钮就能调整到自己的舒适区，也能有效缓解驾车的疲劳感，在冬天的时候，还能提前通过哈弗智家APP远程控制自动空调和座椅加热，能让家人有个舒适的乘坐环境，暖意尽显。

通过我兄弟的试驾体验，相信各位对这两款车都有了个更进一步的了解。总之，这两款车在动力和空间方面都有不错的表现力，再加上哈弗二代大狗PHEV是新能源车，免购置税后到手价在15.97万左右，而捷途旅行者到手价约在16.49万左右，关于车辆应该怎么选，我想我兄弟应该心里也有了答案。若换作你，面对这两款车，你会怎么选呢？