像星舰这种几百吨重的庞然大物，是如何被放到20米高的支架上的？

答案是起重机。

然而这个起重机还不是世界最大的，最大的都在中国。

星舰作为迄今为止，全世界体积最大、推力最强的运载火箭，自推出以来便吸引了无数人的目光。

其整体直径达9.5米、高度122米，相当于40层楼的高度。

要将这个庞然大物，平稳吊起并组装好，可不是一件容易的事。

为此，SpaceX专门请来了这个大家伙。

它就是德国利勃海尔公司制造的LR11350型履带式起重机。

该起重机的主起重臂最长可达150米，比星舰还高出20多米，最大额定起重量达1350吨，是目前西方国家里能力最强大的起重机。

虽然星舰看上去体积庞大，但为了提高载荷能力，它的内部采用了很多轻量化设计。

在不装燃料的情况下，星舰的上级，也就是飞船本身大约在120吨左右，一级的重型火箭助推器在空载时约200吨。

所以只要不装燃料，就算星舰合体，对德国这台起重机来说，拎起星舰就像拎小鸡一样简单。

但德国这台起重机，还真没有什么了不起的，在中国面前，它只能算个弟弟。

比如，徐州重工的XGC88000和三一重工的SCC40000A，规模和起重能力都比它大得多。

它们俩的最大起重量都高达4000吨，相当于德国那台的3倍，一口气可以吊起100辆主战坦克。

瞧见了吧，中国制造一亮相，就会让德国产品黯然失色。

但这还不是最厉害的，后来三一重工又制造出来一款型号为SCC98000TM的履带式起重机。

最大起重量高达惊人的4500吨，这相当于一次性能吊起3000多辆家用小汽车。

其起重力矩为98000吨米，单臂工况起重吨位数已达2000吨。

凭借这款设备，三一重工继2011年的3600吨、2020年的4000吨之后，第三次刷新了全球最大吨位起重机纪录。

这台起重机才是当之无愧的“全球第一吊”，它将主要应用于国家核电、石化建设领域，如石化罐体、核电穹顶等大型一体构件的吊装。

过去，由于中国在大吨位履带式起重机领域的制造能力不足，不得不花高价从国外购买设备。

受制于人的滋味，肯定是不好受的，而且也严重限制了国内的基建发展。

然而，随着中国在这一领域的不断突破。

从400吨级起步，到4000吨级，再到如今的4500吨级。

发展节奏之快，令国外厂商自叹不如，甚至还有被干倒闭的。

没办法，谁叫中国是基建狂魔呢！