对于预算大约在10万元左右，寻找一款家用插电混合动力SUV的消费者而言，市场上的选择相当丰富。然而，如果需求转向那些既拥有宽敞空间又配备7座配置，并且在各方面性能上均无明显短板的车型，那么可选范围便大大缩小了。
例如奇瑞风云T9，尽管基础车型的价格从12.99万元起跳，但若选择7座配置，其入门价位则升至14.69万元，近乎迈入15万元的区间。
最近我发现了一款令人惊喜的车型——蓝电E5 PLUS，在10万级别的大空间插混SUV市场中犹如一颗璀璨新星。尤其是它的165km长续航版，仅需11.98万元即可拥有。
时间回到今年10月17日，蓝电E5 PLUS正式上市，上市25天订单破万。
值得关注的是，自11月10日蓝电E5 PLUS开启全国交付以来，仅用了不到一个月的时间就实现了累计5000台的销量。作为一款在十万级插混SUV这一竞争激烈细分市场中的新车型，其销售成绩令人瞩目，堪称名副其实的“黑马”。
作为一款上市不到2个月的新车，蓝电E5 PLUS为何能够一鸣惊人，获得大量家用车消费者的青睐呢？
舒适性、安全性，无疑是全家人出行的首要需求。
理解舒适性，对于全家出行而言，意味着选择的车型不仅要有宽敞且灵活的空间布局，还应配备丰富的舒适性配置。在这两方面，蓝电E5 PLUS均展现出超越同级别车型的优势。
蓝电E5 PLUS以其灵活多变的空间设计满足不同出行需求，提供5座与7座的布局选项。对于家庭旅行，尤其是五口之家，仅需轻松折叠第三排座椅，即可显著增加后备箱容量，无论是露营帐篷还是户外桌椅等大件装备均能轻松装载。车内有效长度达到3162mm，即使在满载7人的情况下，每个座位依然保持宽敞舒适，确保每位乘客都能享受愉悦的旅程体验。
另一方面，蓝电E5 PLUS在同级别车型中以其豪华的舒适配置脱颖而出。例如，它配备了舒芙蕾座椅，采用了8层舒适的叠层设计，前排靠背厚度增加了50%，坐垫厚度增加了100%，使得乘坐体验明显优于同级车型。此外，前排座椅还具备加热和通风功能，无论是寒冷的冬季还是炎热的夏季，都能为驾驶者和乘客提供极致的舒适感受。
例如，蓝电E5 PLUS配备了15.6英寸全高清悬浮中控大屏，并支持HUAWEI HiCar4.0智能座舱系统。这不仅提升了车内的科技感，使其不逊色于任何新兴品牌，还通过丰富的影音娱乐功能减轻了旅途中的疲劳感。
另外，蓝电E5 PLUS配备了同级领先的13扬声器高级音响系统、可变色的256种音乐律动氛围灯以及PM2.5智能空气净化系统等豪华配置。
在赛力斯质量管理体系的强力支持下，蓝电E5 PLUS成为了10万级别插混SUV中唯一一款采用新能源智能汽车数字化品质检测体系的车型，确保出厂“零故障”。凭借多年的造车经验，赛力斯的品质自然更有保障，而蓝电E5 PLUS所获得的多项荣誉正是其卓越品质的最佳证明。
蓝电E5 PLUS在中汽中心的严苛测试中脱颖而出，成为国内首个完成自然场景双向涉水挑战的车型。此外，蓝电E5凭借卓越的质量表现，连续两年荣获中国汽车质量网质量排行榜亚军；同时，在杰兰路的用户研究报告中，蓝电E5的品牌净推荐值（NPS）高达72.6，远超行业平均水平，展现了其在市场上的卓越口碑。
凭借其在舒适性和品质上的同级领先水平，蓝电E5 PLUS取得优异的销量表现似乎是顺理成章的事。此外，在驾驶控制和续航能力方面，它同样展现出色的表现。
为了确保全家出游无忧，车辆的动力性能与续航能力至关重要。否则，连前往山区露营都难以鼓起勇气。蓝电E5 PLUS凭借其卓越的动力表现、操控性以及续航能力，在同类产品中处于领先地位，能够为家庭提供一个更加轻松愉悦的旅行体验。
凭借赛力斯先进的超级电混系统，蓝电E5 PLUS在同级别中展现出了领先的动力性能，其电机峰值功率达到160kW，峰值扭矩为330N·m。这款车型从静止加速至百公里仅需7.8秒，不仅提供了超越期待的驾驶乐趣，也让日常的城市穿梭和超车变得更加自信满满；即便是面对坡道或是山路挑战，也能轻松应对，享受更加畅快淋漓的驾乘体验。
此外，蓝电E5 PLUS配备了同级独有的FSD可变阻尼悬架系统，该系统不仅提升了乘坐的舒适度，还增强了驾驶的控制感。通常，FSD悬架系统出现在奥迪A3、宝马X1和沃尔沃S60等高端豪华车型中，这些车辆共同的特点是价格不菲。然而，拥有FSD悬架系统的蓝电E5 PLUS在驾控舒适性方面，已经可以与20万元以上的高端车型相匹敌。
蓝电E5 PLUS不仅提供了卓越的驾控体验，其纯电续航能力也令人瞩目。在CLTC标准下，它的续航里程高达165公里，这一数据不仅超越了众多同级别车型，甚至超过了一些售价在二十万元以上的插电式混合动力车型。
在日常城市驾驶中，我们完全可以依赖蓝电E5 PLUS的纯电模式进行通勤和短途出行，其使用成本与纯电动车型无异。而当需要进行长途旅行时，这台插混SUV也不会引发任何关于续航能力的担忧，且其CLTC百公里油耗仅为4.9L，远低于传统燃油车的使用成本。
蓝电E5 PLUS作为十万级别的SUV车型，在驾控和续航方面表现出色，实现了超越同级的性能。其性价比堪称同级别中的佼佼者，不仅在驾驶体验上令人满意，更是一款“宝藏”车型。蓝电E5 PLUS的高性价比不仅仅局限于驾驶层面，它在多个方面都展现出了卓越的价值。
我们挑选了多款热销且指导价接近的SUV车型进行比较，其中奇瑞风云T9长续航版起售价为18.39万元，并非主力销售型号，因此本次对比中仅考虑奇瑞风云T9长续航版。配置对比图显示，蓝电E5 PLUS在价格更高的情况下，配置方面仍具有优势。
首先，从空间角度来看，对于家庭用户对大空间7座的需求，虽然热门的丰田威兰达和零跑C16未能达标，奇瑞风云T9却能够满足这一要求。然而，相较于蓝电E5 PLUS而言，奇瑞风云T9的7座车型指导价高出3.41万元，使得其购买门槛显著提高。
蓝电E5 PLUS的内饰采用了大量高档皮质材料，其整体质感甚至超越了价格更高的丰田威兰达。配备大尺寸中控屏和HUAWEI HiCar4.0智能座舱，使得车内的智能化水平与零跑C16等新兴品牌车型不相上下。
此外，蓝电E5 PLUS在“性价比”方面表现突出。尽管其纯电续航里程在这几款新能源车型中并非最长，但无可置疑的是，在同等价位下，蓝电E5 PLUS具有明显优势。以120km的CLTC纯电续航为例，奇瑞风云T9的起售价为12.99万元，而蓝电E5 PLUS的165km长续航版仅需11.98万元。
在动力方面，蓝电E5 PLUS相较于丰田威兰达这类燃油车展现出显著优势。同时与指导价高出五六万元的零跑C16相比，它同样具备一定的竞争力。
因此，在相同价格区间内，蓝电E5 PLUS在空间、续航和动力方面均展现出明显优势。特别值得一提的是，蓝电E5 PLUS在12月份还推出了一系列购车优惠，使得其性价比进一步提升。
值得一提的是，尽管蓝电E5 PLUS在上市初期面临电池产能限制的挑战，但它仍然取得了累计交付5000台的佳绩。随着生产能力的提升、政策的持续支持以及用户口碑的不断积累等多重有利因素的共同作用，蓝电E5 PLUS未来的市场表现值得期待。因此，如果你近期正考虑购买一款家用SUV，不妨到门店亲身体验一下蓝电E5 PLUS所带来的独特魅力和惊喜吧！
