通过魔方的静态测评，可以很清晰的看到宗申对于这台mini车的匠心独运，科幻独特的外观设计，超越同级的动力以及配置，让魔方的竞争力显著提升，那么动态体验究竟如何，且看本期推送。
座高与骑姿
作为主打轻松驾驭的mini车型，魔方150仅720mm的坐高，只要150以上的女生都可以驾驭。172身高乘坐，腿部还略带一点弯曲，采用一体坐垫，舒适度也不错。骑行三角方面，脚踏靠前，178cm身高，在正常骑行时手部自然垂落，腿部轻松，没有蜷曲感，骑行三角舒适，同时双腿夹持部分做了一定的内凹造型，更利于骑行时的夹紧油箱动作，值得好评，172身高的则要略前倾才好够到车把，整体设定还是舒适化的。
动力体验
魔方的这套动力总成是CVT无极变速，水冷两气门的引擎，14.5N.m/6500rpm，11.5KW/8500rpm，合15.6匹的最大马力堪称mini车型中顶级水准，比一些150踏板要略大，只有120公斤的整备质量，其加速性能值得期待。实测0-60最好成绩为5.3s，0-80为10.8s，0-90为15.4s。这个加速成绩超过了一些150踏板。在封闭道路较长距离加速，测得极速在106km/h，这样的动力加速在mini车型中是非常强的， 比那种追求舒适休闲骑的150踏板要明显快一些；同时CVT无级变速又让这台车摆脱了频繁换挡的烦恼，没有任何操作门槛。由于引擎以及传动箱都设定的靠后，导致整车的重心也是集中在车辆后半部，在骑行中（关闭TC的状态）大油门就会翘头，相当好玩。
魔方的这套CVT传动在2500转左右开始起步，大开油门时起步的前冲感强烈，动力接入丝滑，没什么抖动感。60之前的加速凌厉，80km/h速度下的加速感依然明显，在时速90km/h之后的加速感大幅减弱，可以清晰的看出动力的输出方向偏中低转输出，更符合这台mini车的使用特性，低扭表现出色，是其显著特点，更适合日常使用。
当然不能避讳不足，由于魔方采用踏板CVT传动的方式，使得整车的重心靠后，前轮的负载相较于传统车型偏轻，在时速90以上出现一定的前轮不稳定感，90以上高速行驶给人的安定感一般。结合使用场景来看，魔方的这个表现谈不上缺点，毕竟一台主打街道使用的mini车型，用来跑高速已经是有点为难，日常也很少用到。
因为车子轻，加上14.5牛米的扭矩也算强，这种20度出头的水泥陡坡，坡底起步一把油门就能直接上。
同样表现出色的还有震动抑制方面，怠速时整车的震感细微，基本感知不到震动，即使在时速106km/h的极限状态下，手把坐垫后视镜也都没有较大的震感，处于正常且可接受的范围内，就震动抑制总体表现良好偏上。
制动体验
制动规格上魔方再次刷新了mini车型的定义，前后双活塞卡钳，双通道ABS+TC的配置，配置相当的豪华。实测60-0最好成绩为16.5m，30-0为4.1m，制动数据中规中矩，主要还是ABS偏向舒适的调教风格，在制动力还未全部发挥时，早早地将制动力卸掉，对于一台入门级mini车型来看，也是符合其自身定位的，充分照顾到新手的驾驶习惯。制动的手感上属于随捏随有的风格，制动行程设定得有些过小了，感觉一捏就到底了，大力制动时ABS有较明显的手感。
过弯体验
作为一台mini车型的最大好处，自然是灵活的操控性能，魔方仅120kg的整备质量，驾驭起来难度很低，且原厂设定较大的转向角度，可以很轻松的完成单车道掉头，遇到日常的一些窄路以及巷子，毫无压力。弯道方面魔方给人的感受也是正常水平，主要还是自身的重心设定，时速86km/h左右通过高速的弧形弯时，可以清晰的感受到前轮与地面的抓地力模糊，不能稳定的贴合地面，这个也不能苛责，毕竟轮胎也是多功能胎，用来高速攻弯已经是极限的操作。
在较低速的回头弯中，魔方的表现则是可圈可点，弯前降速，制动器稳定且给力，弯中的快速倾倒表现游刃有余，唯一有所不足的是极限倾角有些低，角度稍大一些，脚踏已经开始触底，而轮胎仍有1指的余量。魔方的弯道极限并不高，适合轻松游玩，是一台走街串巷惬意通勤的个性mni车，这是其最大的使用特性。非铺装路
非铺装的使用本来是不准备跑，但一看魔方的多功能胎，加上测试的场地旁边就是野草地，必须得嚯嚯几圈。将TC关闭后简单的跑了几圈，魔方在25km/h左右的低速时表现良好，避震器的滤震性不错，可以很好的将草地的不平整过滤，CVT的加速顺畅，加上这套轮胎草地上抓地良好，能玩得开心，魔方确实好玩。既然讲到TC，这套TC的逻辑和市面上的机械式TC类似，后轮打滑时，动力会出现一定的中断感，好在时间设定的较短，在沥青路面使用时并没有造成太大的困扰，属于够用水准。
油耗方面
这样一天的暴力驾驶下来，涵盖了加速测试、极速体验、非铺装体验，累计行驶里程为119.8km，重新加注满燃油，消耗3.54L燃油，换算得出测评油耗为2.95L/100km.日常使用下油耗应该在2.5-2.8之间，魔方原厂7.5L的油箱能满足360km的最大续航，续航在MINI车中算很大的了。总结
魔方的试驾让人回味无穷，一台外观特立独行，CVT无极变速，轻巧灵活的mini车型，续航还能达360公里，目前真就它一个，加上同级出色的动力，优异的震动抑制水准，虽然在极速状态和弯道极限表现欠缺了一点，但不影响街道使用以及日常通勤代步，11288的价位也绝对超值。科幻外观+CVT无极变速+轻巧灵活MINI车，魔方150非常适合新手或颜值党，一定要试驾体验。
