为何大部分车主从轿车换到SUV,会后悔?这几个原因才是根本

兔兔侃车 2024-03-14 07:59:52

随着汽车市场的不断发展,轿车和SUV这两种车型已经成为了消费者选择的主要对象。然而,在选择购买哪种车型时,许多人会面临一个问题:为什么轿车跟SUV即使三大件一样,造车平台也一样,但是价格能够差那么多,SUV的溢价为什么那么高?普通老百姓买车买SUV是不是很不划算?

首先同平台出的车子,轿车跟SUV其实三大件一样,但是溢价却高,这是大家众所周知的事实,至于高到什么程度呢?很多朋友可能不太了解,简单给大家举几个例子,就拿宝马3系和宝马的X3这两台车子进行对比,同样平台同样三大件,但是这两款车型的起售价相差接近十万块钱。

也就相当于同样三大件同样平台出来的车子,一台轿车一台SUV,三十万这么一个级别,起售价能够相差出三分之一的车价,对于一些比较平民化的车型来说,比如说本田飞度和本田的XR-V,也是同一平台同样的三大件,1.5L+CVT的版本,起售价又相差多少呢?像是飞度起售价八万多块钱,而XR-V是十二万多,起售价相差了四万左右。要知道这可只是一台十几万的车子,起售价就能相差三四万。

另外像是比较具有代表性的大众的速腾和大众的探岳,1.4T版本起售价也相差了两万多块钱,这还算是比较良心的了,那么为什么平台一样,三大件一样,轿车跟SUV差距这么大呢?主要有以下几个方面的原因,首先就是成本问题,另外一方面就是本身国内消费者对于SUV的喜爱程度问题,导致了它的高溢价。

先说成本问题,首先SUV车身就要比轿车更高一些,会使用比同级别轿车更多一些的材料,不管是钢材、塑料、皮革还是玻璃等等,再加上车身高,对于车辆的支撑度的要求也会更高一些,所以SUV使用高强度材料的比例也要比轿车大。所以说整个SUV的生产成本即使是同平台同样的三大件,也要比轿车高个10%到15%,说白了也就是一台十万块钱的车子,SUV车型的成本就要比轿车高出一万到一万五千块钱左右。

再加上国内消费者随着生活水平的提高,越来越多的人在购车时更倾向于选择SUV,毕竟SUV的通过性和舒适性更优异,同时外观也更时尚、霸气,吸引了众多消费者的目光。尤其是对于那些追求有面子的消费者来说,SUV的形象大气时尚,又有一些硬派的风格,更为讨喜,即使价格比同级别轿车高出几万也愿意购买。这也就导致高溢价的产生,所以说一台十几万的车子,SUV要比轿车贵个几万块钱,慢慢的就成了一种“理所当然”的事情。

另外就是有很多消费者就会觉得,既然这样的话,那对于普通老百姓来说,买一台SUV是不是不如买一台轿车更划算?兔兔要说的是,如果说是单论性价比的话,SUV肯定是不如轿车,最简单的例子,合资的B级中型车20万左右,主流的B级轿车都可以买得到,而20万左右买合资的SUV,只能买到紧凑级。如果说选中型的合资SUV,价位就得来到30万这个区间,这就相差了将近10万块钱的一个级别了。但是买SUV的人会因此减少吗,一点也不少,甚至超越了轿车,这就证明价格其实能够影响我们买车,但它并不是一个最主要的一个因素。

而且像是一些价格比较低的SUV,除了底盘比轿车高一些之外,其他任何方面跟轿车对比的话,其实没有太大的优势。但是就凭SUV比轿车底盘高,能走走烂路上上马路牙子,另外装载空间能更大一些,用车的宽泛性也要更广一些。尤其是对于一些家里面只有一台车子的朋友来说,一台SUV的用车实用性要比一台轿车强很多。

当然了,如果说你也用不到那些乱七八糟的实用性,平时也不用车子拉多少东西,平时就在市区代步使用,这种情况下买台轿车确实要比买台SUV相比划算的多。那么不知道大家对于SUV的高溢价是怎么看待的呢?你认为买SUV是不是就真的不值呢?

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