这下真是狠狠打脸了！当大家都以为东风本田关闭几家工厂要退出中国的时候，殊不知东风本田早已做好了准备……

在汽车的浩瀚海洋中，本田 CR-V 宛如一颗璀璨的明星，闪耀了整整 20 年。自进入中国市场以来，它以其卓越的品质、良好的口碑，成为众多消费者心中的理想之选。

从产品品质来看，CR-V 历经 20 年的时光洗礼，始终保持着高水准。其三大动力版本各具特色，展现出非凡的实力。

汽油版搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率为193马力，最大扭矩达243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。该版本动力强劲，输出稳定，在各种路况下都能轻松行驶，工信部综合油耗为7.31L/100km。

混动版则搭载第三代 i-MMD 混合动力系统，由 LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成。其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力；前置电动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米；后置电动机最大功率为70千瓦，最大扭矩为121牛·米。混动版采用了 e-CVT 无级变速箱，可实现三种驱动模式：纯电模式、混合模式和发动机直驱模式。它将节能与动力完美结合，凭借先进的混动技术，不仅降低了油耗，还减少了尾气排放，工信部综合油耗仅为5.3L/100km。在需要强力加速时，将发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，产生强劲动力，在瞬间提速的同时实现无间隙的平顺加速；车辆减速时，还可通过电机回收能量并为电池充电。

插电混动版，即锐·混动 e+，其动力数据与混动版大致相同，但仅有前驱的设定。它配备了锂离子电池，在 WLTC 标准下拥有71-73公里的纯电续航表现。

空间方面，CR-V 堪称同级别中的佼佼者。宽敞的车内空间，无论是前排还是后排，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。后备箱空间也十分充裕，能够轻松容纳一家人的行李和日常用品。

舒适度更是 CR-V 的一大亮点。座椅的设计符合人体工程学，能够给予驾乘人员良好的支撑和包裹性。车内的隔音效果出色，有效地降低了外界噪音的干扰，让车内始终保持宁静。悬挂系统的调校恰到好处，能够过滤掉大部分路面颠簸，为乘客带来平稳舒适的驾乘感受。

在同级别车型中，CR-V 的产品力无疑是越级的。虽然市场上有众多竞争对手，但 CR-V 凭借其稳定的性能、出色的节能表现、宽敞的空间以及舒适的驾乘体验，始终占据着重要的一席之地。它以自身的实力和品质，赢得了广大用户的信赖和赞誉。