近日一场大雪突袭，让三幺八国道西藏八宿县致然乌镇段乱成了一锅粥。一辆粤a牌照的黑色特斯拉猫斗系列轿车停在了双向两车道的正中间，但是车主却不见了。从曝光的视频里能看到不少司机围着那辆空车又急又急，却一点办法也没有。有高反的乘客被困在车里，因为缺氧难受的不行。

有人猜测特斯拉车主是因为路面结冰，车子打滑，锁了车，徒步去买防滑链了。然而把车这一扔，双向车道直接被堵死。长达三个小时，这事被博主曝光后迅速在网上炸开了锅。网友们纷纷吐槽在然乌镇开了十年车，这种没准备还瞎搞的司机见多了，自己不提前准备，全车人跟着倒霉。

燃油车油动作，电车打滑，本质都是准备不足，笑死。去年自驾我带了两套防滑链，队友还嫌占后备箱，结果暴雪时成了车队救星。有些人真是活该堵路上。当地警方第二天回应说特斯拉车主是因为车子打滑没法开，才临时决定步行三公里去镇上买防滑链，回来后就把车开走了，交通也恢复正常。

还说这种情况在突降大雪时比较常见，但这解释没能让网友们买账，大家吵得更凶了。明知道三幺八天气多变，为啥不带防滑链？燃油车打滑还能推电动车，锁了电子手刹根本挪不动，把车扔路中间，这不是害人吗？

于此的同时三幺八国道的管理短板也被大家指了出来。数据显示三幺八国道百分之七十的拥堵都是因为占到停车，交通部该强制普及电子围栏，违停直接锁车扣分。然乌镇既然有防滑链专卖店，为啥不在国道设个临时销售点？更有细心网友扒出西藏恶劣天气交通预案，里面要求冰雪路段每二十公里部署应急物资，质疑这政策是不是没落实到位。

常年跑川藏线的货车司机吐槽这段去年才通车的然乌镇隧道，虽然把车程从两小时缩短到一小时，但除了隧道还是老路，双向单车道加悬崖弯道，一旦有车抛锚，救援车根本进不来。直到现在特斯拉车主也没公开露面，而他的粤a牌照已经在各大自驾群被拉黑。

相信很多人都听过此生必驾三幺八这句话，而对他有无限向往，但是这条路更需要敬畏，而不是滤镜和炒作。自驾三幺八不是网红打卡那么简单，去年国庆就有电车轱辘害别人高反，今年还有人重蹈覆辙。防滑链、拖车绳、应急电源这些救命装备少一样都不行，这是对自己和他人生命负责。

你怎么看这事？