十年前雪佛兰在国内属于一家非常强势的一线合资品牌，但这两年销量越来越低迷，影响力也在快速下跌。仔细想一想，雪佛兰旗下新车大多数都是多年前的产品，这两年并没有全新车型引进，所以市场上并没有多少用户真的对雪佛兰有着极强的品牌信仰，销量下滑也在情理之中。

随着新车价格不断下跌，销量持续下滑，雪佛兰再也坐不住。此次的北京车展，雪佛兰官方宣布将引入一款全球化的中大型SUV，这款车型就是雪佛兰TRAVERSE。

作为一款全球真正的硬派SUV，很多小伙伴都在猜测新车的价格，有人预测会在30万级别，有人预测会在23万级别，还有的预测为20万级别，个人认为20万的定价比较符合这款新车的定位。

换句话说，你愿意花30万或者25万购买一款雪佛兰车型吗？如果只为了面上好看，将价格定得高一些，那么还不如不要引入。对于雪佛兰而言，正是冲刺销量的时候，所以我认为20万的定价应该是比较精准的。更何况这款雪佛兰TRAVERSE搭载的2.0T油电混动系统，这套动力系统如今是很常见的，并不是高不可攀的昂贵动力。

从目前曝光的底盘来看，雪佛兰TRAVERSE采用了前置前驱以及全时四驱两种结构。很明显，前置前驱就是平价定位，所以这样的三大件又能贵到哪里去呢？

外观造型设计与北美发布的海外版本外观完全一致，采用的也是家族式最新设计语言。整个车头霸气且厚重，开出去也有一种强烈的气势感。

侧面来看，拥有两种截然不同的设计。从外观造型上看，悬浮式的车顶，超大的车门设计，拥有宽敞的防护面积。轮毂一款为普通的公路胎，另一款为AT越野胎，所以这款雪佛兰TRAVERSE其实有两种属性。

尾部其实也有两种风格，除了搭载了分层尾灯设计以外，还拥有红色的灯罩以及熏黑的灯罩可供选择。而排气管部分除了匹配了双边共四出的方形排气管以外，还拥有银色的护板。这款雪佛兰TRAVERSE的长宽高分别为5197/2021/1803mm，采用的大七座设计。事实上，海外版本还有八座的设计，不知道是否会进行引入。

这款雪佛兰TRAVERSE搭载的2.0T加电机组成的油电混动系统，性能堪比3.0T，并且将会匹配九挡手自一体的变速箱，纯电续航里程还是不错的。新车采用的三元锂电池，但由于电池的容量较小，所以不需要充电，仅靠发动机提供电量。此外，也不需要安装充电桩，这其实是一款蓝牌车型。

这款雪佛兰TRAVERSE陷入了一个怪圈，那就是雪佛兰的品牌价值太低，对新车品牌要求比较高的可能不会选择雪佛兰，而且普通老百姓肯定还认为雪佛兰这么大的SUV实在太费油了，所以同样也不会购买。所以，这属于典型的两头都不讨好，价格还怎么提上去呢？