万万没想到，丰田雷凌这款新车居然已经不足八万了。对于丰田而言，雷凌绝对是一款重磅且能跑量的产品，也是很多小伙伴心目中真正具备丰田精神的新车。油耗低，可靠性强，保值程度高，但现在也不得不降价销售。

随着丰田雷凌价格的下滑，很多同级新车价格必定也跟着同步下滑。比如丰田卡罗拉，本田思域，以及大众朗逸。但最近有一款新车的降价程度确实让我没想到，严格意义上来说，它的定位要比丰田雷凌更高一些，这款车型就是来自大众旗下的速腾，曾经被称作A+级的德系三厢车。

目前大众速腾新老款同时在售，既有24款，也有23款，23款是2022年生产的。此次降价主要针对的就是23款配置，最低价已经来到了8.99万，何曾见过大众速腾售价不到9万？在我们的印象中，大众速腾是一辆15万级别的大众车型。

随着价格大幅下降，销量也在快速增长，去年12月份的销量接近3.5万，即使今年销量有所下滑，但五月份的销量也超过了1.7万，确实很有实力。

大众速腾的动力系统较多，价格偏低的肯定搭载的1.2T动力系统，最大功率116马力，峰值扭矩175N·m。如果购买的是入门版本，那么则是匹配的五挡手动挡变速箱。此外，新车全系都是七挡干式双离合变速箱。

这款大众速腾最大的改变就在于搭载了全新1.5T发动机，动力性能更强。事实上，这款1.2T的动力系统使用起来绰绰有余，我们试驾的也是这套动力系统，油耗低，动力比较轻盈，只需要92号的汽油，在大众旗下真的不多见。

与大众朗逸采用扭力梁的悬架不太一样，这款大众速腾是一辆真正的全球车型，而非中国特供版本，底盘采用了成本较高的四轮独立悬架系统，指向性相当精准，个人认为甚至超过了很多合资中级车。

外观设计，该新车其实有点类似大众帕萨特，鹰眼造型的大灯，六边形的中网，内部填充着间断式的镀铬装饰，车头营造出了不错的豪华属性，略带商务感。

不管是侧面还是尾部，线条丰富且硬朗，有着浓浓的商务气息。绝大部分小伙伴购买的是黑色或者白色外观，比较主流。为了进一步提升销量，新款车型上还出现了玫瑰金的外观，非常时尚。车身数据部分，大众速腾的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距是2731mm，这是一款有着不错轴距的紧凑型三厢车。

至于内部设计，新车早早使用了大众最新家族式设计语言！不对称式的中控，超大的悬浮屏幕，半液晶行车电脑，这些设计一应俱全，而且不区分新老款，造型是完全一致的。此外，带有细腻手感的机械挡把，双色皮质座椅，超大的全景天窗，在大多数车型上都有搭载。

如果购买的是最便宜的入门款型，那么配置自然是略低一些的，中控屏幕尺寸由12英寸缩水至8英寸。此外，入门级车型搭载的是织物座椅以及手动空调。

虽说这款大众速腾最便宜的已经不足9万，但个人并不太推荐。如果预算充足，可以升级一些配置，至少购买一款自动挡车型。否则这个价位不如考虑比亚迪秦L，落地价类似，而且配置更高，还是自动挡。所以现在的大众速腾确实难办，但难办的又何止大众速腾，还有定位更低一些的朗逸。