2023年9月1日，极氪汽车举办了极氪进化日，此次发布会最大的亮点，就是基于极氪001打造的高性能豪华猎装超跑极氪001 FR，百公里加速2.07秒，四电机四驱，碳陶刹车，这些字眼看上去，似乎在向世人宣告：这是一台迄今为止性能最强的四门四驱猎装车。

　　此次发布会几大核心点：

　　1， 地表最强猎装车;

　　2， 更加智能的车机系统;

　　3， 极氪NZP高速自主领航辅助;

　　4， 四轮扭矩矢量控制AVC;

　　5， 800V超高压架构;

　　6， 极氪充电站布局;

　　7， 极充V3/极充V3 PLUS

　　地表加速最快的四门猎装车

　　对于一台电动车而言，想要把加速提升到5秒以内，其实是一件很容易的事情，毕竟电机的动力输出与调校，相比燃油机而言，简直是太简单了，但是想要把四台电机塞进一台四轮车里面，其实无论是从实用性还是成本上，似乎都是没有必要的事情，但却能够带来动力上飞的提升。

　　极氪001 FR搭载四台电机，当然这台车也提供双电机四驱版，其中双电机四驱版车型百公里加速3.3秒;四电机版本最大功率843马力，百公里加速2.5秒;最高本版车型拥有1265马力的动力输出，百公里加速仅需2.07秒，这样的性能参数，已经是量产车中性能最强的，无论是电车、还是燃油车，几乎都是实现全面统治。

　　同时，由于性能更强，该车还配备PTM2.0全域热管理系统，散热能力约等于日常生活中3匹空调的制冷能力，能够确保车辆在极限的情况下，拥有一个更好的电池工作环境，确保电池有一个稳定的工作温度。

　　除了动力上的强大，极氪001 FR在外观套件上也丝毫不输任何超级跑车，更加夸张的空气动力学套件，包括前唇、侧裙、后扩散器以及扰流板等组件，均采用碳纤维材质，不仅能够提升车辆在极速时的稳定性，也能够有效降低车身重量，轻量化才是性能车取胜的王道。

　　另外，拥有强大的性能之外，就需要更强大的制动系统，才能够将这台车高性能猎装车在最短距离和最短时间刹停。新车专门开通了两条进气通道，并采用前10活塞后4活塞的刹车卡钳，以及碳陶刹车片，同时还匹配了22英寸锻造轮毂和佳通赛事GTR2轮胎，全方位的展现这台车在赛道中的表现。

　　车机再升级，安全更便捷

　　极氪汽车正式推出OS 5.0的升级推送，新的系统将针对UI进行全面的升级和优化，并且在地图功能中增加了自定义边框和卡片，操作起来更加便捷。同时，这两年流行的“哨兵模式”也将能够实现，车辆停放期间，360度的监测周围的情况，能够在车辆发生磕碰等情况下自动拍照并保存，作为后期证据的重要途经。另外，RSPA遥控直进直出、车载KTV、游戏/视频投屏以及休憩模式都进行了优化，让用户体验到前所未有的新鲜感。

　　极氪NZP高速自主领航辅助，老用户也可以享受

　　目前国内自主品牌在高速自主领航辅助上，都有了较大的突破，包括蔚来、理想、以及小鹏等新势力代表，此次极氪NZP能够实现包括静止状态变道转向、有序并线汇入、大弯道路段、提前变道下匝道、暴雨等极端天气不受影响等功能，能够有效帮助驾驶员在高速驾驶时候出现的疲劳事故等，更好的提升驾驶安全性。另外，官方也为老用户车主争取了1年免费的使用权，随着国内各大城市的高速NZP开放，对于出行有了更好的提升。

　　四轮扭矩矢量控制AVC，弯道更自由

　　扭矩矢量控制这个词汇并不陌生，其实这个功能大家听到最多的就是马自达的产品，但相比这种普通的燃油车，由于极氪001 FR搭载了更强的动力系统，尤其是当车辆在弯道中表现，能够更好的控制每个轮子在弯道中的动力输出，这样能够拥有更高的极限，尤其是在弯道中。

　　800V超高压架构，充电如加油

　　对于当下的电动车，不仅要有长续航，还要有更快的充电速度，800V高压系统能够带来更快的充电速度，当然除了产品支持高压充电，目前需要解决的是基础充电设备能够支持800V才可以，如果充电桩能够实现800V高压，那么未来的电动车，在充电效率上将有超高的提升，不过目前仅有极氪001 FR这台高性能车型才具备800V高压系统。

　　极氪充电站布局，打造中国超快充领导者

　　对于品牌建设充电站，无论是从厂家还是消费者角度，都是利好的，首先品牌专用充电站能够最大程度的匹配产品，同时消费者购车之后也无需担心充电等问题。根据极氪汽车官方的规划，极氪汽车将在2025年累计建设450家充电站，2024年极氪超快充站将以超过“1天1站“的速度建设，全年计划450-550站，基本涵盖了国内一二线城市。

　　极充V3/极充V3 PLUS，专为极氪001 FR

　　今日发布会上，极氪汽车还发布了极充V3，该充电枪能够实现单枪功率800千瓦，最大电压1000伏，最大输出电流800安，该充电枪是专为极氪001 FR而来，将在2023年年底正式量产，并在2024年第一季度投入使用。同时，官方还发布了极充V3 PLUS，可以理解为微型充电“局域网“，官方推出首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，该充电站将用更多的黑科技加持。

　　最后：

　　极氪作为吉利旗下定位高端的纯电品牌，其推出的极氪001、009以及X等产品，均受到了市场的高度认可，并成为社交平台的“公路坦克“，顾名思义就是极氪产品在安全性方面的优势，随着极氪001、009等产品的不断铺货，市场上的能见度也越来越高，极氪此次趁热打铁，更是发布了极氪001 FR，这台车更多的是为了提升极氪品牌在高新能领域的认知度，在不断提升自我的同时，为用户带来更多的新体验。

文/金水