儿时汽车对于我来说就有一种特别的吸引力，就像电视剧里郭靖对于黄蓉来说，从见到的第一眼开始，就已经注定了这辈子你就是我的。

那时候汽车对于我来说还仅仅只限于外观好看，慢慢的看多了来来往往外形不一样的车辆，我才发现汽车也分好多种种类，就像女生的口红一样，对于直男来说，哎，这几款颜色都一样呢，怎么价格差这么多呢，爱一个人怎么能不花时间去了解她的喜好呢？

不一样的品牌，车型外观当然是不一样的，这其中最让我喜欢的莫过于国内热销的豪华品牌奥迪、奔驰和宝马，男人对这三辆车的喜爱莫过于女生对于香奈儿，迪奥和YSL的热爱。

楼主如今也已20有6了，经历了年少气盛，也受过职场各种的潜规则，心气反而的越来越平易淡然。现如今对于德系三强却没有了往日的狂热，主打科技感的奥迪，内饰豪华感很强的奔驰，以及千篇一律的内饰宝马，让人开着更像是一座围城，人人都在里面，人人都以开上它们为梦想，就像狂热的追寻北上广一样，人人都想进去，而我厌烦得想出来。

直到有一天在街头看到了一辆沃尔沃，雷神之锤的日间车灯深深的击中了我，那一刻我就像看到我的那个黄蓉一样，没错，它就是我想要的。

在沃尔沃官网找了好一会，才知道那是沃尔沃S90，对于沃尔沃，楼主的印象似乎还停留在那个世界上最安全的车这个理念上面，才发现近几年来，沃尔沃的车型越发的变得越来越有型好看了。

雷神之锤应该是沃尔沃做的最正确的一个造型了，我们总是惊叹于自然界的鬼斧神工，那雷神之锤的创造又何尝不是呢。

一款车最怕的是被别人说抄袭，一款车最难的是让人一眼记住，哇喔，那是沃尔沃。

检验一款车的颜值有多高，就看它在夜晚的灯有多美。

S90的车身造型比例达到了一种美感平衡，现在大多数豪车都会把前车轮的位置尽可能远离车门但又不能太靠近车头，溜背的造型让它看起来更像是一款家用轿跑。

即使溜背造型的外观设计也没有用后排乘客的头部空间来换取，后排的腿部空间是你想象不到的大，无论是办公还是家用，它都做到了实处。

全系标配全景天窗，夜晚是真的可以看星星，这辈子最浪漫的事情就是和你在一个夜黑风高的晚上，一起做着羞羞的事情，哦不是，是一起看星星。

车内座椅包裹性不错，坐在里面就像被肉嘟嘟的大白紧紧的拥抱着一样，整个身体都有着一种安全感的情绪在涌动。

既深又厚，坐垫也长，家里老人对这座椅也是赞不绝口，前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架在路面的颠簸过滤上也起到了一定的作用。

S90采用了8档手自一体变速箱，档位越多，平顺性越好，也得到了更好的燃油经济性，也许买得起这车的人几乎不在意油耗，但是一款车一个企业既然能在油耗上面做到更好，那为什么不去做呢？

2.0T的动力分两种，分别为190马力和254马力，最大扭矩为300nm以及350nm，不去赛道飙车的话，这动力够用了。

配置异常的丰富，全系标配主副安全气囊，侧气囊，头部气囊，膝部气囊，胎压监测，刹车辅助，ESP，车道偏离预警，主刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，真皮方向盘，全液晶仪表盘，LED日间行车灯，自适应远近光灯，自动头灯，全车四门都配有一键升降，防紫外线隔热玻璃，感应雨刷等等，基础配置说应有尽有也不为过。

近远光灯也是全系标配LED，满满的高级感。

双边双排气的排气口，与尾灯上下呼应，层次感也很强，略微方方正正的尾部造型似乎在说，我就是一辆钢炮，不服，来战。

市场上车型很多，S90的竞争对手也有不少，像美系车CT6，讲真外形还是不错的，可就是卖不动，说到底还是它钻石切割的外形让人觉得很笨重，尤其是女士，现在都追求一种轻生活。

奥迪A6L呢，如果不去看它的尾标，还真的就傻傻分不清这是奥迪的哪一号，官商感强烈的奥迪，还讨90后这群人的喜爱吗？

奔驰E级无论是外观还是豪华感，在同级中优势还是比较明显，但一直以来，奔驰给人的感觉就是商务豪华，即使它还有着运动版的车型可供选择，骨子里却还是一样。

宝马5系，估计厂家也认识到它除了的操控，还剩下些什么呢，几乎年年不变的外观总算在新款宝马5系的身上种下了运动的种子基因，但内饰依然是很宝马的设计风格，

沃尔沃S90,说到底就像它的代言人彭于晏一样，年轻，独立，自由，它更多的是向职场精英，对生活还有着那么一点期待的这么一个人群投出的橄榄枝。

挤过地铁、挤过公交，看过来来往往的车流，才知道男人无车不立。