今天为大家带来领克旗下全新车型领克07 EM-P，根据目前已知信息来看，该款车型基于CMA Evo构架打造，品牌将其定位为中型轿车，新车采用了领克家族第二代设计语言，搭载插电式混合动力系统，动力表现比较优越，外观设计也足够吸引人。内饰布局豪华，对年轻车主更有吸引力，今天我们就一起来具体看一看吧。

首先来看前脸，前脸的设计，还原了领克家族对美学方面的独特理解，车头与领克08 EM-P有一定的相似性，整体设计相对简约，略带北欧风格，按照品牌的说法，此次灵感来自于黎明曙光，车身折叠面配合光线，前脸光泽感较好，车头搭载贯穿式灯组，灯组内部集成光源，两侧使用分体式大灯，取消了灯罩，以相对简约的方式打造车头，配合引擎盖上方筋线，时尚的同时不显突兀。

来到侧脸，侧身设计也比较有质感，车身比例较为和谐，是典型的运动轿车风格，侧脸俯冲效果比较明显，腰线采取后方上扬，配合下方翼子板，营造了肌肉感，搭配19英寸花瓣轮毂，提高了侧脸颜值，车窗部位的回旋设计增加了侧身时尚性，整体具备一丝的科幻感，在尺寸方面，车身轴距2843mm，长，宽，高为4828mm，1900mm，1480mm。

在车尾设计上，领克07 EM-P尾部更偏传统，在风格上更有运动化特征，与侧脸有一定的相似性，搭载了贯穿式的尾灯，匹配黑色尾翼，视觉效果较为和谐，底部扩散器增加了运动感受，尾部元素横向发展，形成了上下分层设计，层次感比较明显，增加了尾部稳重效果，整车显得更为大气。

车内搭载了悬浮式的15.4英寸中控屏，悬浮式全液晶仪表，采用悬浮式车内氛围灯，悬浮细节比较丰富，波浪形的前IP台给人的感受也比较舒适，内饰采用双拼色调，配合亮色装饰，增加了内饰活跃感，新车车内空间是比较宽敞的，前排头部约有四指空余，在HUD抬头显示上设置了装饰罩，提升了前排驾驶视野，后排舒适性有所优化，除了座椅更加柔软之外，在后排扶手方面也进行了全长设计，增加了车内豪华感。

再来看动力，新车动力组成比较出色，采用1.5T，4缸发动机结合三挡手自一体变速箱，匹配单电机，组成插电式混合动力系统，发动机最大马力163Ps，最大功率120kW，综合功率280kW，最大扭矩615N·m，动力输出比较强劲。在续航方面，综合续航里程1400km，驾驶时最高车速190km/h，作为一款中型插混车，领克07 EM-P为消费者打造了相对精致豪华的驾乘感受，整体表现是比较优越的，因此，更得年轻消费群体青睐。

总结来看领克07 EM-P整体设计迎合年轻消费者喜爱，在车身格调上进行了精细化的打造，外观设计比较时尚，内饰也偏豪华，车内质感比较优越，同时具备一定的动力优势，相信上市之后也能在市场上取得比较突出的销量成绩。