作为国内巡航摩托车品牌的领导者,奔达在运动巡航领域持续创新。
2023年发布了国内首款V4巡航车——黑旗V4,2024年,奔达正式推出全新的黑旗500 Commander版本,售价为PRO版33800元,ULTRA版本售价为36800。此次升级版在设计和配置上进行了优化。
奔达摩托
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自2023年首次亮相以来,黑旗500以其独特的起飞甲板造型、匹配独立灯光部件的油量显示、国内首台怠速闭缸技术和应用于巡航车的汽车级电子空气囊减震以及可快速关闭的TCS和ABS等一系列“黑科技”迅速赢得市场青睐。
其中选配的定速巡航功能更是成为了广大摩友的福音。
如今,全新的黑旗500 Commander版本在保留了原有优异性能的基础上进行了多项升级,堪称加量不加价。
全新的配色和油箱设计赋予了这款车更为深邃的领袖气质,成为国内巡航的Commander,象征着巡航车的开创与先行。
具体来说,黑旗500 Commander有哪些变化呢?
首先,Brembo制动系统、定速巡航和电子空气囊减震系统现已成为Ultra版本的标配,至于刀锋排气还是要选配的(文末有详细对比表格)。
相比之前定速巡航为选配项目,如今Pro版本也拥有定速巡航功能,可谓入门即标配。
其次,车辆采用了全新的“鲨鱼腮”油箱贴花和士官双条纹贴花,结合起飞甲板式油量显示设计,带来了极具爆发力的视觉效果。
外观颜色方面,鲨鱼腮的版本提供了幻想黑、幽影白,而士官肩章版本就提供魅力红一种颜色,合计三种选择,满足不同消费者的审美需求。
此外,黑旗500 Commander还配备了全新的TFT全彩仪表盘,这个仪表已经在拿破仑250车型上应用,采用模拟指针设计,不仅科技感十足,且兼容性更强。
仪表盘设计了黑旗专属的开机动画和UI效果,一开机便让人眼前一亮,十分符合这款车的整体气质。
发动机方面没有进行升级,依旧采用那款拥有怠速闭缸技术的V4发动机,最大功率40千瓦,最大扭矩42牛米,值得注意的是怠速闭缸的功能还是在Ultra版本上才有。
近期小编也有驾驶该车辆,虽然车辆稍微偏高转,电子油门有些虚位,但整体运行平顺,档位明显,震感少。
说实话,国内专注于巡航车的企业之一就是奔达。相信之前选择黑旗V4的车主们大多是看上其专攻巡航车型的特点而选择。选择Ultra版本的人群更是对奔达的技术所信赖。
现在黑旗500 Commander的推出,正是对信赖奔达黑旗V4消费者的一种赞美,他们就是值得信赖的Commander,不知道大家对奔达黑旗500 Commander有何看法呢?欢迎进行留言讨论。
这个动力表现在竞品里算中下…最大功率要到1万转爆发…扭矩也不高…这个发动机数据就不像是个巡航车的数据 开起来感受应该不会太好