限时27.88万起,搭2.0T+9AT,英菲尼迪QX60和凯迪拉克XT6谁更带劲

若菱看车 2025-04-10 11:02:59

眼下国内车市的高压竞争促使各大品牌不断提升自身的产品力,新款设计接连增加内容,老款车型则跟进价位降低,相同购车预算的选择余地也是越来越宽阔,甚至在30万级区间都有一些豪华款式可供挑选。豪华品牌英菲尼迪QX60也进入了其中,款式为C级SUV定位,与官方指导价为41.27万-55.27万元的凯迪拉克XT6同级,不过英菲尼迪QX60系列分化7座、6座布局,官方指导价37.88万-51.88万元,如今又有置换金融扶持傍身,一口价27.88万元起,而且现在购车即享价值3500元专属礼遇、新车主免费享4年全损置换权益等,对于等等党来说此时确实算得上是个不错的购车时机。【以上政策有效期至2025年4月30日,详询英菲尼迪当地经销商】

英菲尼迪QX60的车体结构设计依旧是家用领域最为常见的承载式设计类型,这种设计没有独立的车架和底盘,而是采用了一体式的结构打造。通过表层的车壳封装修饰,不仅赋予了车辆美观的外观,还提供了防晒、防风等辅助功能,车身框架在承担支撑作用的同时,也兼顾了组件载重的任务。相较于市场中占比略低的非承载式、半承载式等设计,承载式结构更能节省材料,有助于提升车身轻量化的效果。毕竟,英菲尼迪QX60作为一款C级SUV,尺寸更大,且拥有多个座位,这无疑增加了负载压力。承载式结构在提供辅助支持的同时,由于尺寸和座位数的增加,重量提升成为了一个不可避免的大基础存在。因此,尽管承载式结构在轻量化方面有所贡献,但其成效仍然无法做出太过突出的表现。

关于动力设计方面,英菲尼迪QX60以KR20型号引擎作为核心,具备1997mL的排量,能够容纳更多的雾化燃油。通过采用涡轮增压进气技术,有效提升了进气量,进一步增强了引擎的性能。此外,该引擎还配备了可变压缩比技术,以及标配的混合喷射系统,这些技术的运用使得燃油雾化细度和气缸内压的调整拥有了更高的自由度。这样的设计不仅提高了引擎的效率,还成功满足了更为严格的国6环保标准。动力输出方面,通过采埃孚9速手自一体变速箱的转化,引擎能够承受更强的扭力,从而提供更为强劲的动力表现。对于英菲尼迪QX60而言,中配及以上的款式配备了适时四驱系统,这一系统的应用显著提升了车辆的性能,尤其是在复杂路况下,能够有效增加车辆的脱困能力,为驾驶者带来更加稳定和安全的驾驶体验。

再来看一下车内部分,英菲尼迪QX60的内饰采用了经典的黑色作为主色调,这种传统色彩的使用为车内空间营造出一种稳重而高雅的氛围。在细节处理上,巧妙地运用了哑光材质,与边缘处精致的白色缝合细线相得益彰,这种搭配不仅提升了视觉上的质感,还让整个内饰显得更加精致和有层次感。此外,大面积的软质材料包裹,使得车辆的身份感更加突出,即使是对细节要求极高的驾驶者也能感受到这种用心,甚至连灰白相间的顶棚,也经过了精心的细化处理,进一步增强了车内环境的档次感和舒适度。从视觉质感的角度来看,英菲尼迪QX60无疑在提升车辆档次表现力方面做出了显著的努力,但同时这种传统的配色选择也使得车辆的张扬气息有所减弱,从而赋予了它一种低调而内涵丰富的特性,使其更符合那些追求内敛品质的消费者的需求。

在配置方面,英菲尼迪QX60系列车型普遍配备了后驻车雷达、倒车影像以及定速巡航等实用的辅助操控配置,这些配置为驾驶者提供了基础的便利和安全保障。此外,车辆还能够根据用户的需求,逐步增加前驻车雷达、360°全景影像以及全速自适应巡航等更为高级的辅助功能。对于追求更高驾驶辅助体验的用户,两款高配车型更是提供了L2级辅助驾驶系统的标配,确保无论是日常通勤还是长途旅行,驾驶者都能享受到智能化带来的便捷。在能源类型方面,英菲尼迪QX60系列同样考虑到了辅助功能的实用性,全系车型都配备了发动机启停技术,这项技术能够在车辆短暂停泊时自动切断供油,以减少燃油消耗并降低排放。同时,即便在频繁启停的使用条件下,引擎内的润滑系统仍然保持运作,从而保护发动机不受损害,延长其使用寿命。

英菲尼迪QX60的座椅设计在用料上开始区分不同档次,提供了两种不同的座椅布局形式供消费者选择,具体来说,有2+3+2的七座布局和2+2+2的六座布局两种选择。在座椅材质方面,低中配的三款车型采用了仿皮材质,这种材质虽然不是真皮,但其柔软的质感和外观设计却能让人联想到真皮的高级感。此外,坐垫和靠背内部填充了厚实的材料,这样的设计显著提升了乘坐时的舒适度。而高配的三款车型则直接配备了真皮座椅,真皮材质的变更不仅提升了触感,还带来了更好的阻尼感,使得乘坐体验更加优质,真皮座椅的自然纹路在细致观察下清晰可见,长时间乘坐时,其良好的透气性也是一大优势。随着成本的增加,这些细节上的改进能够明显地反映在实际的乘坐感受上,对于那些注重用车品质的消费者而言,座椅材料的选择无疑是一个重要的考量因素。

让我们再次聚焦于车辆的外观设计。当一款车型达到C级层次时,即便是那些外观设计偏向于低趴风格的轿车,通常也会倾向于增加一种沉稳的气质。然而,英菲尼迪QX60的设计哲学却独树一帜,它采用了纯黑的底饰上浮设计手法,巧妙地修饰并薄化了前脸的视觉形象。通过减少车壳覆盖的明显面积,设计师利用了黑色在视觉上容易被忽视的特性来进行装饰,从而达到了一种视觉上的和谐。这种设计不仅与B级甚至A级车型的外观设计保持了一致的和谐感,而且在视觉效果上也显得更为协调。英菲尼迪QX60的内部填充内容也展现了足够的松弛感,功能组件和修饰组件的排列布局显得更加协调一致。从细节之处,我们能够感受到这款车设计的特别之处,以及它在档次感优化上所展现出的突出效果。

英菲尼迪QX60定位于中大型SUV,长5127mm、宽2005mm、高1767mm、轴距2900mm,参考一下凯迪拉克XT6的车身尺寸,这款合资豪华SUV的长宽高分别为5056x1964x1780mm,轴距为2863mm,两车虽然同为中大型SUV,但却各有侧重,英菲尼迪QX60的车长和内部驾乘空间要更宽裕一些。在外观上,英菲尼迪QX60的车身侧面设计内容变化较大,主要体现在色彩差异之上,双拼风格设计将车窗上沿边框一并改换为黑色覆盖,仅留纤细镀铬长条修饰点缀,用于标识区域轮廓。而单色设计款式仅车窗框架为黑色亮面设计,但后侧的延伸辅助塑成了半悬浮式车顶风格,在时尚感与动感气息上明显得到了加强。至于车身硬件搭载,英菲尼迪QX60多保留传统元素的应用,看起来还是十分大气的。尾部设计整体向外鼓凸,尾门面板的核心区间向内凹陷,从侧向角度观察更为直观,简洁又附着丰富感,矛盾冲撞的效果更显时尚个性。

总结:

综合考量,英菲尼迪QX60不仅仅具备高端豪华品牌的身份象征,它还拥有C级SUV的宽敞尺寸,提供了灵活的6座或7座布局选择,满足不同家庭的需求。此外,该车型采用了适时四驱系统设计,确保了在各种路况下的驾驶稳定性和安全性,这些元素的交融配合,使得英菲尼迪QX60在豪华感的营造上有着不俗的表现。同时,结合目前市场上提供的丰富购车权益,例如优惠的金融方案、延长的保修服务等,英菲尼迪QX60无疑为追求高品质家用车的消费者提供了一个非常有吸引力的选择。如果您的家庭对车辆的舒适性、空间和豪华配置有着较高的要求,那么英菲尼迪QX60无疑能够满足您的期待,成为一个非常值得考虑的选项。

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