龙年，对于长安品牌来说必将是龙腾四海的一年。时间来到1月16日，在中国重庆，以“携手共进 向新跃迁”为主题，长安汽车规模盛大、意义重大的2024长安汽车全球伙伴大会成功召开。

此次大会正是站在长安造车40周年节点，借势长安品牌向上发展势能、全球化进程加速，长安汽车董事长朱华荣在大会上更是慷慨陈词，数次提及今年将是关键之年。

汽车品牌的发展必须要拥数据说话，大会期间，长安汽车董事长朱华荣详细说明了2023年取得的累累硕果。自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，再创新高；收入2424.5亿元，同比增长12.8%；现金流不断攀升，2023年同比增长369.6%；公司价值不断提升，近三年累计融资166亿元，市值增长54%，市值和利润双驱动。更推动产业链协同发展，共带动上下游产业链100余万人就业。

在展望未来目标是，董事长朱华荣更是定下了2024年集团销量280万辆的目标。在未来目标中，2025年集团销量350-400万辆，其中自主板块销量280-300万辆，新能源销量120万辆，海外销量70万辆；甚至到2030年，长安汽车的总体销量要达到500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300万-350万辆，海外销量120万辆，其中新能源领域将成为长安品牌的重点。

我们知道，长安品牌一直都是以技术创新为中点，而这也是长安品牌定下如此销量的目标的原因。董事长朱华荣表示，“三大计划”贯穿在长安汽车转型的每一步中，充分释放发展势能，全面向智能低碳出行科技公司转型。其中，新能源“香格里拉”计划跃上新台阶：阿维塔已逐步树立起高端智驾品牌形象，阿维塔11、阿维塔12成功投放市场，在市场中取得了惊人的成绩；深蓝汽车凭借“超级增程”标签，彰显出时尚科技、年轻活力品牌形象；长安启源品牌更是率先进入“数智新汽车”时代，成为长安汽车未来发展的基石。

目前，AI时代已经到来，长安汽车坚持“无智能、不长安，无科技、不长安”，涌现一大批智能化核心技术成果，自主掌握、行业首发APA7.0等关键技术30余项。与地平线成立长线智能，致力于构建全球领先的全栈可控智能化核心能力，与华为强强联合，致力于成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，还与全球30余家优势企业开展战略协同，聚力高价值技术攻关，实现中国汽车智能化水平遥遥领先。通过不断扩大“朋友圈”，长安汽车在强强联合中逐步完善新能源智能化产业链，实现互利共赢，翻开了中国汽车在智能电动时代构建合作生态的新篇章。

2024年对于中国品牌来说，这是一次历史性机遇，中国汽车领域逐渐拥有创造世界级汽车品牌的基础和实力，打造全球化品牌正逢其时。而长安汽车将坚定不移向智能低碳出行科技公司转型，打造成为世界级汽车品牌，必将成为世界级品牌！