十年前，大家买车看的是配置、空间、底盘和性能，颜值常常被忽略。但在新能源汽车崛起的今天，智能与豪华已成为标配，纯电汽车产品更是让性能与操控平权，颜值反而成为了购车决策中的重要因素。比如在面对产品力都“能打”的极越01与腾势N7时，很多小伙伴会纠结不已。所以，咱们就从设计层面聊一聊，极越01与腾势N7，谁是纯电SUV颜值天花板？

初见极越01与腾势N7，这两款车极具原创度的设计都能够给大家留下深刻印象。

先说极越01，这辆AI智驾中大型纯电SUV以其前卫的“机器人美学”设计理念脱颖而出，带来一种强烈的未来智能汽车设计体验。融合Futuristic（未来主义）、Robotic（机器人化）、Emotional（共情）三大设计DNA的极越01不仅好看，而且聪明。

最典型的就是其前脸不仅拥有是全球量产尺寸最大的“蚌式机盖”，让整个车头看起来更有运动感和力量感，还采用了智能交互灯光系统，真正意义上实现车辆与周边环境、车辆、行人的信息交互，让日常用车变得更安全、更有乐趣。

极越01的车身侧面和尾部设计也可圈可点，不论是拥有8种开门方式/11种关门方式，且搭配毫米波雷达的无把手电动感应门，还是辨识度极高的夸张后翼子板、支持手动/自动调节的电动尾翼，都让极越01诠释了什么是“少即是多”的设计灵感。

值得一提的是，极越01的风阻系数可是低至0.249Cd，不仅提升了车辆的续航表现，也带来了更好地稳定性和操控性。这点连腾势N7也只能甘拜下风，毕竟腾势N7的风阻系数也要0.258Cd。

当然，相比极越01的科技、纯净、简洁设计，腾势N7的整体表现也是不遑多让，采用新美学设计理念的腾势N7也是将简约大气、优雅豪华展现的淋漓尽致。这款新车不仅正面采用了充满低趴感的造型设计理念，贯穿整车的“流星利箭”符号也让其体现出强烈的动势，整车极具运动感和力量感。

有一说一，单说极越01与腾势N7的视觉效果，还真的是仁者见仁智者见智，二者都挺好看。不过，极越01在科技感和未来感方面的独特表现，似乎更能够触动消费者的心弦，还是让消费者心中的天平有所倾斜。

相比外观而言，极越01和腾势N7的车内设计显然更容易让消费者做出选择。极越01的车内设计未来感十足，独特的U型方向盘+3D无界一体大屏等设计，结合取消左右拨杆、中控按键等绝大部分物理操控件，分分钟带来一种沉浸式驾驶体验，甚至有种坐进宇宙飞船的感觉。

当然，大家不用担心取消物理按键会不会不方便，这么说吧，8295芯片和大模型上车的极越01的语音操控从说到做响应时间可以达到700毫秒以内，比手动操作物理按键更快。而且其不仅做到了目前行业最快，识别最精准，同时还支持4路同说，全车人都能与车机自由交流。

反观腾势N7的“无限探索”势能美学设计虽然看视觉效果不错，甚至有不错的豪华感，但整体更像是传统SUV的布局与细节处理，在2024年的今天还是有些落伍了。至少对于追求个性化的消费者来说，极越01要更讨人喜欢一些。

整体来说，极越01和腾势N7的设计、用料、做工都不差，都能满足家用需求。但如果更喜欢充满未来感、科技感的设计，以及想要体验一些黑科技，极越01显然更值得考虑。另外，极越01的购入门槛还比腾势N7低了2万元左右，所以，大家知道该怎么选了吧！