7月20日，北汽制造旗下两款主力车型——卡路里F7皮卡与王牌M7 MPV自动挡新车同步上市，其中卡路里F7自动挡标轴与长轴版车型共6款，官方指导价为8.78万至10.48万元；王牌M7则分6座、7座与9座两大版本共计5款车型，官方指导价9.98万至12.98万元。

　　北汽制造去年底推出了卡路里皮卡与王牌MPV手动挡新车，两款车以时尚宽大的乘用车设计风格，令人眼前一亮。随着两大车型的用户数量迅速增多，自动挡车型需求也在同步提升，北汽制造创富双子星8AT自动挡车型因需而生。

　　在当下“颜值即正义”的潮流思维中，卡路里F7皮卡与王牌M7MPV整体设计都更加偏向时尚潮流与霸气风范，而且配色丰富，卡路里F7自动挡提供了6款、王牌M7自动挡提供了5款靓丽车身配色，足以满足年轻创业者、家用车消费者或高端商务出行的多种场景需求。

　　卡路里F7自动挡采用粗壮镀铬边框的六边形霸气狮吼式前脸，熏黑中网正中醒目镶嵌着北汽制造BAW的镀铬车标，中网两侧，带有随动转向照明和自动开关功能的狩猎眼高亮前大灯，配合叠羽式双U型日间行车灯，与宽大车身相匹配构造了气宇非凡的美式皮卡既视感。

　　卡路里F7自动挡标轴版轴距达3160毫米，车身尺寸分别为5270×1900×1860/1905毫米，货厢尺寸达到了1595×1540×545毫米；长轴版轴距3410毫米，车身尺寸达5520×1900×1860/1905毫米，货厢尺寸为1845×1540×545毫米，不仅令霸气造型如虎添翼，更是为用户提供了等同于专业卡车的载货能力，其载重可达795公斤，即使城市物流中许多小卡也难以匹敌。

　　王牌M7自动挡以3200毫米超长轴距，和5240×1870×1950毫米的尺寸，营造出豪华MPV的气场。在构型方面，王牌M7自动挡采用了笼形安全车身，前脸以星瀑式大中网——9根镀铬饰条镶嵌在熏黑底色，两侧由飞翼式镀铬边条修饰，正中凸显BAW精致车标，前大灯采用凌云翼透镜高亮大灯组，下方搭配造型独特的光刃式LED日间行车灯。

　　进入两款新车的座舱，会更加体验到北汽制造对于“新国民车”的诚意。两款新车均采用了乘用车化的座舱设计。卡路里F7自动挡座舱乘坐感，更像SUV车型，而王牌M7自动挡则偏向轿车化的风格。相同之处在于，两款新车从中控到座椅周边，人体接触面均采用了软质包裹，座椅也都采用高耐磨环保织物、皮质面料，并搭配红色法式双缝线进行勾勒，做工细腻乘坐舒适，同时两款车型的座椅也都提供了6向座椅调节，座垫尺寸相比同级更长，对腿部支撑也更加到位，为驾乘者长途跋涉提供了更高的舒适度。

　　在配色与材质更加时尚高端之外，为了营造座舱豪华氛围，卡路里F7与王牌M7自动挡在多功能方向盘、中控面板、挡杆座、车门把手、空调出风口等处，都升级了镀铬装饰，不仅更加耐磨，同时高档感也油然而生。

　　当然，在整个座舱之内，最为醒目的莫过于同级仅有的10.25寸智能双联屏，这套搭载Linux操作系统的智能中控，可以实现手机映射、互联功能，支持蓝牙连接，并配有带引导线的高清倒车影像，北汽制造在设计中为了避免阳光直射带来的反光，还在智能双联屏上方配有遮阳罩——细节凸显了设计的用心。

　　作为北汽制造创富双子星，卡路里F7与王牌M7自动挡搭载了同款动力：五菱柳机2.0升自然吸气发动机搭配东安动力8AT自动变速箱，与同级车型多数配备6AT不同，北汽制造采用成本更高的8AT变速箱，为用户提供了更为舒适的操控和驾乘体验。

　　2.0升自然吸气发动机，配备上汽通用VVT可变正时气门技术，最大功率可达106千瓦144匹马力，峰值扭矩可达200牛.米，即使是满载爬坡，卡路里F7和王牌M7自动挡的动力也游刃有余，同时在黄金动力组合下，两款新车都有着持续强劲动力输出，卡路里F7自动挡最高时速可达120公里/小时，王牌M7自动挡更是能够跑到160公里/小时，不仅载重量更大，而且跑得比别人更快。

　　配备电子助力转向系统的两款新车，驾控更加轻松，此外，两款新车还配备了麦弗逊前悬、四轮盘式刹车、真空助力刹车卡钳、标配ESC/ESP/ABS/EBD/TCS/EBA和HHC六位一体的主动安全科技的车型，其独有的陡坡辅助、自动驻车等功能，可以为驾驶员带来更为轻松的驾驶体验。

　　不仅如此，卡路里F7和王牌M7自动挡车型还有其他超值配置，如无钥匙进入、一键启动、定速巡航、智能发动机防盗、电子锁、侧迎宾踏板、电动调节及电加热后视镜、副驾驶安全气囊等等。

注：文中所述车型/产品数据等相关信息来源于厂商官方资料。