高铁越建越多，这也更突出互联互通的重要性，这样才能开行更多城市间的直达车次，实现一路通达，而高铁间的互联互通是需要联络线的，无疑联络线是有着大作用的。

江苏，我国一个高铁大省，高铁通车里程在我国各省排名中是相当靠前的，而新建高铁数量也是较多的，那自然少不了联络线的助攻，实现各个线路间更好地互联互通。

这不，进入2025年，江苏对于高铁的建设已有了初步的安排，其中一条重要的联络线会在2025年开工建设，它就是通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线。

从这条联络线的名称不难看出，这条联络线起到了连接通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路的作用，这两条高铁都是有着非常高的地位的。

先来说说早就建成的沪宁城际铁路，这可是我国少有的建成早，相当繁忙，且还是时速350公里的城际铁路，不，更应该叫作城际高铁，这条城际高铁主要服务于上海与苏南五市间的联系，当然也兼顾远程出行，由于沿线的交通需求大，这条城际高铁经常一票难求，足可见这条城际高铁的担当与重要性。

再看通苏嘉甬高铁，它既实现了江苏与浙江的高铁直连，还是我国干线高铁——沿海通道的重要组成，地位不容小觑，目前正在建设中，但却聚焦了江苏与浙江两省百姓的目光，未来来往于江苏与浙江或许就不用再从上海绕了，而且从沿线的发展来看，这条高铁也或会是一条繁忙的高铁。

如此重要的两条高铁实现互联互通，那自然可以开行更多车次，方便百姓出行，那不正是在强化长三角高铁网，更有助于长三角一体化发展。

从相关信息不难判断，通苏嘉甬高铁与沪宁城际铁路联络线会紧跟通苏嘉甬高铁的建设步伐，这样的话，会在2027年建成通车，不夸张地说，或许会改变长三角的交通格局，期待那一刻早日来到。