日前，即将发布的新款Taycan在美国完成了日常实际路况下的续航测试，从洛杉矶到圣地亚哥，一次充电共计行驶587km。此次全面升级的新款Taycan针对续航里程、能效表现和充电性能大幅优化。作为参考，现款Taycan的CLTC续航里程在430km-538km区间内。

　　即将量产的新款Taycan在续航里程测试中，车外温度最高26°C ，除交通不畅时，测试车速度均保持在120km/h，全程平均车速90km/h。四辆Taycan轿跑和一辆Taycan Cross Turismo，在南加州的洛杉矶和圣地亚哥之间的405号和5号州际高速公路上行驶了三天。车队以州际公路的最高限速75mph (120km/h) 行驶。四辆测试车均配备了容量更大的高性能蓄电池升级版。

　　配备21英寸轮胎的Taycan 4 Cross Turismo续航里程达512km。配备相同尺寸车轮和轮胎的Taycan Turbo 续航里程达到555 km。配备20英寸轮胎的Taycan 4S一次充电可行驶552km。配备后轮驱动和19英寸轮胎的Taycan跑出了最高续航587km。新款Taycan拥有超过300kW的充电功率，并且多次测试了20分钟内可从电量10%充至80%。

　　作为中期改款版本，新款Taycan在外观上将会有所调整。在车头部位，它将采用全新样式的大灯组。目前所有对外公开的测试车前包围两侧通风孔均以黑色贴纸伪装，预计会发生改变。从侧面和尾部来看，新车的变化不会太大。不过根据此前消息，新款将会增加带有GT后缀的高性能版本，并搭载更加运动的车身套件。

　　此外在1月初，保时捷官方还宣布新款Taycan在纽博格林北环赛道以7分07秒55刷新单圈成绩，超越现款车型26秒。据悉，上文中提到的高性能版或配备三台电动机，并拥有超过1000马力的动力表现。

　　自投产以来，保时捷已生产Taycan近150000辆。目前该车型的主要市场是美国、英国、德国和中国。经全面升级的新款Taycan将于近日发布。

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