在 2024 成都国际车展的舞台上，MAZDA EZ-6 如一颗璀璨的明星，领衔长安马自达全系车型在 5 馆 H509 展台华丽亮相。自今年 4 月全球首发以来，EZ-6 就如同一位备受瞩目的传奇主角，以其独特的魅力和卓越的实力，收获了极高的市场关注度。7 月 17 日，这款新车在长安马自达南京工厂成功下线，这一重要时刻，不仅标志着合资新能源正式进入纯电平台时代，更像是为汽车行业的发展奏响了一曲激昂的乐章。

EZ-6 作为长安马自达首款新能源旗舰轿车，犹如一座精心雕琢的艺术瑰宝，深度融合了长安汽车全球领先的电动化和智能化实力，以及马自达在设计、操控和安全领域的核心 DNA。它的出现，为国内用户带来了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”，宛如在汽车市场的广袤天空中升起了一颗明亮的新星，为用户指引着全新的方向。

为了全面展现 EZ-6 的价值标杆实力，长安马自达在新车下线后精心打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目。在本届车展上，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦带领大家一同回顾了 EZ-6 的众测成绩单，这份成绩单犹如一部精彩的传奇故事，充满了令人惊叹的篇章。

7 月底，在中国唯一的丘陵地貌综合试验场、国内规格水平最高的重庆垫江汽车测试场，用户们有幸首次体验了 EZ-6 电动「人马一体」的极致驾趣。马自达工程师们以用户最高频的车辆使用场景为出发点，用心打磨每一个细节，力求带给用户更轻松、更自信的驾驶享受。大师级的底盘调校，让车辆在行驶中如行云流水般平稳；毫秒级的车身响应，赋予了车辆灵动的生命力；50：50 的完美车身轴荷比，更是让车辆在操控性能上达到了极致。麋鹿测试速度超过 80 公里，双移线测试速度超过 110 公里，这些惊人的数据全面展现了马自达在驾控领域的深厚造诣，仿佛在向世人宣告着 EZ-6 就是操控之王的有力竞争者。

进入 8 月酷暑，EZ-6 在中国“热极”吐鲁番再次开启高温品质试炼，它就像一位无畏的勇士，勇敢地挑战着极端环境。在座舱温度 60°C 的情况下，空调开启仅 10 分钟，座舱内部即可极速降温至 25°C，这一出色的隔热与降温成绩令人赞叹不已。和此前在中国“寒极”漠河-45°C 超低温测试温度累加，EZ-6 可耐受极限温差达到 130°C，处于行业领先水平，充分展示了其强大的适应能力。不仅如此，EZ-6 座舱在高温环境下有机挥发物含量低于国标 20 倍以上，空调活性离子每分钟释放量超 2,000 万个，同级别第一。搭载高通骁龙 8155 高算力芯片的车机系统，在 67°C 高温环境下仍能保持毫秒级响应，座舱 4 音区指令应答与执行速度小于 0.5 秒，这些卓越的表现全面展现了 EZ-6 的合资高品质底蕴，让用户在任何恶劣环境下都能享受到舒适与便捷。

针对广大用户最为关心的续航问题，长安马自达在 8 月下旬再次开启 EZ-6 的极限续航挑战。沿河西走廊，EZ-6 增程车型从兰州出发，成功完成了一次充电、45L 一箱油实现 1,301 公里极限续航的挑战，实测平均能耗仅为百公里 3.6L，续航达成率超过 100%。此前，在吐鲁番高温天气下，驾驶 EZ-6 的 600 公里纯电车型，在 CLTC 工况下已成功实现了 604 公里的挑战里程，续航达成率同样超过 100%。“双百分百”续航达成率的实现，犹如一座丰碑，充分展现了 EZ-6 在电池、电控领域的技术底蕴。作为合资 B 级轿车市场唯一一款提供增程动力的车型，EZ-6 为国内用户提供了两种动力模式，可油可电，无需焦虑充电，无需焦虑续航，它就像一匹合资新能源时代的新晋“千里马”，带着用户驰骋在广阔的天地间。

在智能化领域，EZ-6 更是从用户最高频的用车场景出发，以用户体验优先为原则，为用户提供成熟、优质、适度领先的智能解决方案。基于高通骁龙第三代 8155 芯片，EZ-6 座舱拥有 4 区位语音引擎，响应快，识别准，全场景可见即可说，让用户轻松畅享车载移动终端智能生活，仿佛为用户打开了一扇通往未来智能世界的大门。基于 1,300 亿参数的 AI 基座大模型，EZ-6 能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持，犹如一位贴心的智能助手，随时为用户排忧解难。在智能泊车方面，EZ-6 搭载了 4 颗百万像素高清全景摄像头，12 颗高性能超声波雷达，可识别 150+种不同种类的停车位，以超越豪华品牌的硬件配置，让不想停、不会停、不好停的车位，变得 So Easy。在智能驾驶辅助领域，EZ-6 搭载了 E-ZERO 无界智能领航系统，能够全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景，以更成熟、更稳定的技术沉淀让用户出行更安全、更轻松，如同一位忠诚的守护者，时刻守护着用户的出行安全。

EZ-6 的安全基因源自马自达，又超越了马自达。从车身架构到云端智控，EZ-6 将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。它搭载了马自达全球首发的 1,500Mpa 的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达 2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，7 横 5 纵的“全钢笼式结构群”让 EZ-6 的被动安全登峰造极。在电池安全方面，EZ-6 以最高 20 倍国标的安全标准通过验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸，同时对于热失控、电池寿命、电芯状态等做到车云 BMS 智能实时监控。针对新能源用户最关注的用车安全领域，接下来长安马自达还将对 EZ-6 的主被动安全性能进行全方位测试，树立合资新能源的安全标准，让用户的拥车生活更安心、更放心。EZ-6 就像一位坚固的堡垒，为用户提供最可靠的安全保障。

从 Zoom-Zoom 的「驾乘愉悦」到驭电而行的「人马一体」，从令人一见倾心的「魂动」设计到电动化时代 EZ-6 的「经典·现代」美学，马自达的品牌 DNA 在传承中不断进化创新。8 月，长安马自达带领 60 名用户代表从长安马自达南京研发中心出发，飞赴广岛马自达总部，再回到南京工厂，从研发到设计，再到制造，一路溯源，让用户完整参与到 EZ-6 的开发过程中。车展当天，两位参加 EZ-6 溯源之旅的马粉用户登台分享了他们的真实体验。无论是燃油车时代，还是电动化时代，对驾乘愉悦的追求，是每一位热爱马自达品牌的用户的源动力。长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“40 年的合资发展历程，中国市场用户对合资产品一直缺乏定义权，我们希望从 MAZDA EZ-6 开始，用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。以 EZ-6 为起点，长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段”。面向 2027 年，长安马自达在智能电动新赛道上将全面提速，向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。

MAZDA EZ-6，这款合资新能源价值新标准的引领者，正以其卓越的实力、创新的技术和贴心的用户体验，在汽车行业的舞台上绽放着耀眼的光芒。它不仅是一辆汽车，更是一种生活方式的象征，一种对高品质出行的追求。相信在未来的日子里，EZ-6 将继续引领合资新能源汽车的发展潮流，为用户带来更多的惊喜与感动。