春节假期即将结束之时，也就是2月4日，广汽集团已提前进入工作状态，并公布了一则极其重磅的人事变动消息。根据广汽集团近日发布的《关于董事长变更》公告，广汽集团董事长曾庆洪因到龄退休辞职，冯兴亚则接棒相应的职位。

从进入广汽集团到如今退休，曾庆洪经历了40多年的岁月，见证了合资公司体系形成和自主业务的组建，还推动广汽集团快速发展，引领广州汽车工业进入辉煌的时期，为中国汽车工业的发展付出不少努力。如今曾庆洪功成身退，完成了一代人的使命，而对广汽集团而言将迎来全新的发展时期，面对激烈的市场竞争环境和转型变革的紧迫局面，广汽集团将遇到来自各方面的挑战。

尽管“换帅”的消息来得相当突然，但广汽集团领导班子换届的工作，其实早在2024年国庆期间就已经开始推进，广汽集团选在春节假期最后一天公布相关的消息，称得上是“新年新气象”。而作为广汽集团新一轮变革的领军人物，冯兴亚在业内人士看来是典型的“实干派”。

冯兴亚于2004年12月加入广汽集团，工作资历达20余年，最初在刚成立的广汽丰田担任销售部副部长，后续一步步晋升为副总经理、执行副总经理、董事，2008年7月起任广汽集团副总经理。而从2016年11月开始，冯兴亚一直担任广汽集团总经理，之后还兼任广汽乘用车、广汽新能源董事长等要职。因此，冯兴亚对于广汽集团内部可谓了如指掌。

从冯兴亚的履历可以看出，他在销售、市场及管理等多个关键领域，拥有深厚的专业背景和管理能力。尽管广汽集团技术创新方面具备较强的实力，但在当前转型、变革的关键阶段，需要进一步结合市场的需求和发展趋势，对未来战略和发展部署作出相应的调整，冯兴亚的接棒将肩负起这一重要的任务。

自2024年后段时间开始，广汽集团实施了一系列轰动业界的重大举措，包括总部搬迁、发布广汽未来三年的核心规划“番禺行动”、与华为加深合作关系等，奏响广汽集团新阶段战略转型的前奏。如今董事长职位的变动与交接，正好契合广汽转型的节点。

在合资品牌疲软的整体市场格局之下，冯兴亚正主导着广汽集团往全新的方向发力，通过重构组织架构，进一步强化“大自主战略”，让自主品牌挑起广汽集团发展的大梁。与此同时，广汽丰田、广汽本田两大合资品牌则加速转型的步伐，往新能源化、智能化的方向迈进，稳住市场地位。

按照“番禺行动”制定的目标，到2027年，广汽集团旗下的自主品牌，将占集团总销量的60%以上，同时挑战自主品牌销量200万辆的目标。值得注意的是，2024年广汽集团全年累计销量正好达到200.3万辆，可见这是一项十分宏大的目标。

此外，拓展海外市场也成为广汽集团未来发展的一项要务，中国市场虽然拥有巨大的体量，但全球市场是一块更大的蛋糕，发展前景更为广阔，尤其对于发展中国家，中国的汽车品牌具有较为突出的竞争力。2024年，广汽集团出口汽车达到12.7万辆，同比增长67.6%，销售网络和服务体系已覆盖全球74个国家和地区，同时在马来西亚、尼日利亚等地建立起生产基地，广汽埃安泰国工厂也预计在2024年下半年实现量产。

汽车网评：广汽集团当年能取得快速发展，可以说是占据天时地利人和的结果。如今在汽车业界重大变革的关键节点，广汽集团的转型顺应时势，总部搬迁则紧握地利条件，人事变动则将“人和”的条件也一并凑齐，广汽集团未来的发展将进入全新的轨道。