在国内电商行业进入存量竞争的背景下，蓬勃发展的跨境电商、海外本地电商的兴起，让物流这一保障性行业又迸发出新需求和新的想象力。

正如菜鸟集团CEO万霖在2024全球智慧物流峰会上所言，“市场并非没有机会，产业的进展无时无刻不在进行。”当货架电商已经做到极致时，内容电商的“潮头”涌现；当国内电商增长放缓时，跨境电商、海外本地等新模式“生长”出来。

在阿里巴巴集团联合创始人及主席、菜鸟集团董事长蔡崇信看来，电商与物流是AI技术最好的应用场景。作为数智物流领军企业的菜鸟，要构建一张服务未来产业链和供应链的全球物流网络，也要面向开放市场，赢得竞争优势——

“在服务好阿里电商的同时服务多元化客户需求，成为全球商业伙伴共同的基础设施。”

瞄准核心竞争力：更极致的服务

随着跨境电商竞争越发激烈，跨境商家和平台所选择的跨境物流的服务能力，已经成为其决胜的关键因素之一。作为国内非常早期的跨境电商企业，安克创新如今的产品覆盖充电、影音、家居等多品类，已经有了不少的“爆品”和忠实拥趸。在安克创新副总裁吴灼辉看来，电子消费品的领域不进则退，除了技术、产品的拓展更新，跨境物流也极大影响了海外消费者的用户体验。安克创新收集到的消费者反馈显示，配送时效和最后一公里的履约体验，已成为影响消费者体验的重要因素。汇丰的一份有关中国电商出海的研究指出，菜鸟提供的全球物流网络，特别是联合速卖通推出的跨境快递“五日达”服务，是阿里巴巴国际数字商业的一个最为重要的差异化优势。菜鸟“全球5日达”自2023年9月推出以来，已拓展至14个国家，覆盖欧美、日韩、中东等地区，由于速度快、时效确定性高，西、法、英、墨、韩等国对物流体验敏感的消费者满意度、商品复购率有了显著提升。

在菜鸟集团副总裁、国际快递事业部总经理丁宏伟看来，跨境电商提供的服务和竞争力仅仅是一个开始，消费者对于电商的期待里面除了价格之外，目前有待提升的地方还包括服务的时效和服务的成本。“将来类本地电商的物流服务体验是跨境电商下一个需要突破的地方，也是巨大的增长和成长的机会。”丁宏伟说。速卖通物流供应链总经理轶云也认为，跨境供应链已经到了提速、提质和提效的阶段，商流和物流双轮驱动将加速出海。

适配未来商业：从“跨境”到“全球”布局网络

在全球化不断深入的背景下，电商也在从单一路向扩展至全球布局，对物流的需求也从跨境运输进一步延展至本地化深入运营。这意味着，在提升时效性的同时，物流企业也要更重视加大海外本地物流投入，打造更适合本地的物流履约体验。这正是当前菜鸟全球化的重要方向。目前，菜鸟正打造一张覆盖中国、跨境、海外本地市场的全球快递网络，海外本地快递已在10个国家和地区起网运营，包括西班牙、法国、墨西哥等。“客户的需求正发生变化，也深刻重塑着物流行业。未来，那些具备本地网络、响应敏捷、体验和成本更具竞争力、可提供绿色解决方案的物流公司，将在激烈的市场竞争力中保持领先并引领行业发展。”菜鸟集团副总裁、欧亚大区和商业发展部总经理熊伟分享了他对海外物流发展路径的观察。他透露，近年来，菜鸟不断加快海外物流能力建设，在欧洲、东南亚通过收购、本地起网、战略合作等方式加快在当地的物流建设，为客户打造高质量的本地快递服务。目前，依托海外本地物流网络，菜鸟在欧洲本国可提供2欧元次日达的本地快递产品，在其他泛欧国家，可提供3-5欧元的3日达物流服务。

峰会上，菜鸟还宣布了一个大动作——启动全球第二批e-Hub物流枢纽建设。这将极大强化菜鸟对全球物流网络的掌控力度，尤其是加强重点市场特别是新兴市场、新的制造中心的连接，进一步提升菜鸟未来提供有成本、体验竞争产品和服务的能力。众所周知，e-Hub是综合性数字化电商物流枢纽，集中了航空货站、分拨中心和订单履约中心等功能模块，能极大程度提升全球电商包裹的联通效率，增强菜鸟对端到端跨境物流履约的把控力度和交付速度。“通过流向一体化园区运作、e-Hub与航空干线强咬合、高效的海外本地配送网络，菜鸟正在将电商快递时效带往一个新的高度，实现全球72小时指日可待。”丁宏伟说。 就全球供应链而言，菜鸟在全球已运营超80万平方米海外仓，在18个国家和地区提供专业服务。“如果说快递网络是更加标准化的，那么供应链网络是更加柔性、更加定制化、更加能够体现集约化效应的。”万霖说。此外，科技将是提升菜鸟全球化布局的底层驱动力。万霖表示，菜鸟会持续在数智化、AI的应用上不断去投入，把最新的技术和全链条生产流程、全链条各个环节做更好融合。基于此，菜鸟有望能够面向全球客户、基于技术驱动升级物流网络和服务，大幅向前、迈上更高台阶，飞向更广阔的天地。

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文章来源：华尔街见闻