2018年，奔驰新Actros正式发布。这款车型基于第四代Actros改进而来，因此也被称之为：第五代Actros（Actros 5）。这款车型配备了电子后视镜、多媒体智能座舱等配置，一经发布，就成为了欧洲业内最先进、智能化及数字化程度最高的重卡产品之一。

得益于这些特性，奔驰第五代Actros荣获了2020年国际年度卡车（ITOY）的荣誉称号。为了纪念这一光荣时刻，奔驰卡车的荷兰代理商Wensink联合改装厂，以赛车大奖赛为灵感，设计出了一版特殊的车型：Actros Grand Prix Edition，翻译成中文就是：Actros大奖赛特别版。

与其说它是特别版车型，不如说它是一台特殊的改装车型。毕竟，这款Actros Grand Prix Edition并非原厂出品、官方改装，而是经销商和第三方合作而来的产物。不过，本车虽然是副厂出品，但在外观调性的营造上还是相当到位。赛车风格是这台奔驰Actros Grand Prix Edition的主打，从其车型名称中便可见一斑。

为了与“赛车”这一主题相契合，这台奔驰Actros采用了动感的外观设计。其前面罩及进气格栅均采用黑色车漆覆盖，与银灰色的车身搭配，凸显深邃感及高端感。在此基础之上，车辆设计了偏置的黄色装饰条纹，贯穿前脸上下，匹配黄色车门及保险杠饰条等元素，更加强调了整车的“竞技风”。

相较于前代车型而言，第五代奔驰Actros对大灯样式做出了升级。虽然主光源没发生什么变化，但大灯顶端搭载了一条LED日间行车灯，增强了提示性能。日行灯与大灯及车身轮廓相融合，进一步勾勒外观，更提升了整体的视觉效果。

虽然是一台特殊车型，但这台奔驰Actros Grand Prix Edition的规格不算大顶配，首先就是其驾驶室：车辆采用了奔驰StreamSpace驾驶室，并不是特别版车型上常见的GigaSpace驾驶室。相较于后者来说，StreamSpace的车顶高度更低，主要针对单驾驶员工况而打造。在外观线条之上，StreamSpace驾驶室更显精干，笨重感更低，反而使整车视觉更加匀称，动感满满。

在驾驶室侧面，这台奔驰Actros Grand Prix Edition设计有复古风格的奔驰三叉星徽，起到装点效果，降低了车身侧面的单调感。侧裙上带有“鲨鱼鳍”一般的出风口装饰，更具运动风格，除此之外，车门上也设计有赛车条纹样式的黄色拉花，并增添Grand Prix Edition的相关字样，凸显自己身份的与众不同。

在第五代Actros车型之上，奔驰推出了一项全新的配置，那就是：MirrorCam电子后视镜系统。通俗来讲，电子后视镜系统就是用摄像头和车内屏幕替代了传统后视镜，主要有风阻低、夜间及恶劣天气时视野好等优点。如今，MirrorCam电子后视镜系统已经发展至了第二代，并且成为了欧卡新车的必备配置之一。

光有一身“好衣裳”，没有一双好鞋怎么行。为了与整车的运动风格相结合，奔驰Actros Grand Prix Edition采用了熏黑轮毂，并匹配奔驰轴头装饰盖、定制装饰螺栓、橘黄色装饰线条等等元素，视觉效果更和谐。同时，轮胎也采用了米其林X-Line低滚阻轮胎，进而降低行驶阻力，提升运输效率。

底盘侧面设计有全包式侧裙，将底盘附件包裹于其中，塑造了整体且流畅的外观，并且有助于降低空气阻力。左侧侧裙设计有两级登车踏板，而右侧侧裙则集成排气及“鲨鱼鳍”装饰，兼具美观和实用性。

在动力系统方面，这台奔驰Actros Grand Prix Edition也是相当“亲民”。它由一台第二代奔驰OM 471直列六缸柴油发动机驱动，排量12.8升，输出449匹马力及2200牛米扭矩，最大扭矩起始于1100转。与其匹配的变速箱自然是第三代奔驰PowerShift AMT变速箱，这套动力总成也是相当的经典。排量更大、动力高达625匹马力的OM 473发动机并未出现，毕竟：并不是谁都会用600+的马力跑标载运输。

车辆采用4x2的驱动形式，后桥为驱动桥，共提供18吨的GVW，因此车型得名1845。在此基础上，车辆还采用了空气悬挂及长轴距，这两项配置由“LS”两字母代表。这一整体配置非常贴近实际工况，对于标载高速运输来说，4x2驱动兼具轻量化和高效率，长轴距增强了行驶稳定性，是欧洲干线运输中最为常见的车型配置。

PPC预见性巡航也成为了本车的标准配置。它由TomTom、博世和奔驰共同研发，采用地理位置信息，自动判断并调节变速箱和发动机工作。除去GPS系统外，它还与云端的数字路标系统与车载摄像头系统结合。数字路标系统可以向车辆提供上下坡、弯道、交叉路口和环岛等道路信息，而摄像头系统则能识别路边和高速上的标识。这样，车辆就能在上下坡时自行选择合适的速度和挡位，在道路上行驶时自行调节发动机转速，让车辆在行驶时尽可能舒适，尽可能省油。

而在内饰方面，这台奔驰Actros Grand Prix Edition并未像外观一样进行爆改，而是维持了原厂样式，并搭载了奔驰Multimedia Cockpit Active多媒体内饰包。不过，网上并没有这款车型的内饰照片，只有文字描述，具体就让我们以奔驰官方的照片为参考吧。

得益于精致的外观设计及特殊的车辆意义，模型厂商WSI也推出了此车的模型

类似的涂装设计也被运用至了Actros Edition 2特别版卡车之上

作为一款副厂出品的“特别版”车型，这台奔驰Actros Grand Prix Edition在外观设计上相当优秀。各类元素和谐组合，带来了相当的赛车竞技风味。假如没有事先提及，将其误认为原厂出品也是很正常的事情。当然，其各类配置也极其贴近真实工况，后续也交付给了客户进行实际使用。它不仅仅是仅供展览的“花瓶”，同样也是一款优秀的工作利器。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter