把巴黎街头搬到北京是种什么样的体验？今天可能我要凡尔赛一把了，带大家一起来看看。

5月15日，“途我自在”CITROËN SPACE雪铁龙舒适空间第四站（北京站）在五棵松华熙Live开启。LAMAISON在法语中是“家”的意思。在这里，LAMAISON家空间带你回到1947年；这里还原了小部分巴黎街头街景，有莫里斯柱和方形石块组成的街道，报刊亭，咖啡还有一份报纸开始法国人一天的生活。有过法国留学和生活经验的人，到雪铁龙舒适空间都会激发起你的那份独特回忆。

舒适空间内随处可见的莫里斯柱，来自法国的石头装饰和巴黎人钟爱的报刊亭、花店、椅子、灯光等元素，重现了法国街头闲逛时的随意轻松氛围，极大地还原了法式文化、艺术、生活方式。

凡尔赛这个词，我想每个都市人都不会陌生。凡尔赛文学被年轻人所追捧，频上热搜，其高调做派“外衣”的背后，是年轻“后浪”们有实力、敢表达的真我魄力，对高品质生活的大胆追求。

其实这个舒适空间站，也正是东风雪铁龙想向都市人群传达的一种态度，你可以理解为不刻意追求奢华，不盲目追赶潮流，由内而外享受自由、自在、自我的舒适生活状态。在这个活动现场，人们可以进入龙行天下的小程序，对重磅新车型凡尔赛C5 X提出建议，参与这台即将孵化的网红车型的共创，同时喜欢设计的人群，还可与东风雪铁龙一起为凡尔赛C5 X设计装饰套件，共创周边产品及潮流精品。这也是第一次有一部汽车，能够如此深度的邀约对它感兴趣的人群的联合互动。

现场有几部车型，分别能够代表着雪铁龙的过去，现在和未来。它们彼此之间都有互动和共鸣。

经典车型CX在上个世纪70年代就使用大量的先进科技如主动式悬架等，凡尔赛C5 X 同样集科技于一身，MCS大师级底盘调校+PHC自适应液压稳定技术保障驾乘者有更优质的行驶乘坐品质。Advanced comfort seat技术打造的全感官舒适座椅及连续环抱设计，树立座椅乘坐舒适新标准。

凡尔赛C5 X承袭了雪铁龙品牌的优秀基因，无论是设计、空间还是乘坐舒适性，都在向CX等经典车型致敬。凡尔赛C5 X前脸贯穿式镀铬装饰、大灯延长至车身侧面设计、平缓大溜背、内部空间最大化等设计都与CX有异曲同工之妙。

东风雪铁龙携旗下全新旗舰车型凡尔赛C5 X、经典高端车型CX、萌萌哒Ami全电动汽车、天逸C5 PHEV为大家打造了一个汇聚法国时尚元素的随心空间，让大家零距离体验法式精致、舒适生活。

凡尔赛C5 X的设计故事源于为客户带来最佳空间感，它选择从内到外的设计思路，目的就是让所有乘客都能享受到宽敞和舒适。不以牺牲内部空间为代价，来满足外观设计的需求，在两者之间找到平衡，做到外观好看的同时，充分保证内部大空间。

当然在配置层面，凡尔赛还搭载新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD抬头显，增加了驾乘的便利性；短前后悬设计使得凡尔赛C5 X后排膝部空间高达238mm，超过主流B级车水平，再也不用担心大长腿无处安放；最高达1640L的后备箱可以装下去远方的所有行囊，还配有感应式电动尾门，无需双手，轻松开关尾门，让生活更便捷。

目前的SUV销量担当2021款天逸在现场也有展示，同时代表着雪铁龙品牌出行新未来的可爱纯电动小车AMI，雪铁龙曾于2019年日内瓦车展上推出过一台造型科幻的微型纯电动概念车AMI ONE，而雪铁龙ami正是基于该款车型打造。ami采用5.5kWh的锂离子电池，官方公布的续航里程为70公里，最高时速45km/h。充电速度方面，利用常规220V插座只需3个小时就可充满电。在法国驾驶该车并不需要驾照，而雪铁龙也正在等待一个合适的时机把属于未来的它带入中国市场。

法式生活不是用来被向往的，而是用来实现的。而我们常常提到的法式浪漫，生活格调此次雪铁龙也用自己的方式将它做了完美注解，期待凡尔赛进入现实，同时也等着凡尔赛C5 X能交出一份意外的答卷。