预算十多万，想买一台家用新能源SUV，有没有值得推荐的车型呢？答案当然是肯定的，我觉得，十多万的预算，完全能够买到一款空间大、舒适性好且续航无焦虑的新能源SUV，说到这样的车型，那必须要说一下这两款热门主流新能源SUV了，一款是五菱星光S，另一款则是银河E5，作为该级别最具性价比的两款新能源SUV车型，星光S和银河E5该怎么选择呢？

遵循公平公正的原则，咱们选择了售价均为11.98万的星光S 510km领航型和银河E5 440km探索版进行对比，到底谁的表现更出色呢？下面咱们一块来看一下。

长途自驾出游，谁更没有续航焦虑？

长途出游，对于电车来说可以说是一个考验，那么，这两款电车谁更能经得住考验呢？

首先，从星光S的续航来看，最大续航里程为510km，续航表现超过了同级大多数车型，日常通勤代步可以说一点问题没有，如果是长途出游的话，也不用担心续航方面会有焦虑，毕竟这车还配有同级领先的2C快充，当车辆电量不足时，可以在服务区进行补能，只需15分钟就能补能200km，也就是一顿饭的时间，电量就可以充得差不多，这对于喜欢长途出游的朋友来说无疑是一个“加分项”。

其次，再来看一下银河E5的续航表现，该车续航里程为440km，虽说表现也不错，满足了日常出行代步需求，但比起星光S，还是要逊色一些，同时，在补能方面，银河E5采用的是常规快充，补能速度要比星光S慢很多，补能300km差不多要30分钟。

综上来看，无论是续航里程，还是补能效率，星光S的表现都要优于银河E5。

空间表现，能满足全家出游需求吗？

可以肯定的是，这两款SUV的空间可以说都满足了日常乘坐需求，那么，谁的表现更出色一些呢？

言归正传，先来看一下星光S的空间，该车尺寸为4745/1890/1680mm，轴距为2800mm，参数表现堪称越级，尤其是2米8的轴距，可以说为宽敞的空间奠定了良好的基础，而从实际空间表现来看，身高180cm的成年人坐后排，头部空间超过了1拳，腿部空间超过了2拳，整个感受很宽敞，甚至还可以跷二郎腿。

反观银河E5，该车的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，无论是车长，还是轴距，银河E5的表现都不及星光S，而在实际空间方面，同样是身高180cm的成年人坐后排，虽说不是很紧凑，但整体感受要比星光S逊色一些，尤其是腿部空间，并不能像星光S那样跷二郎腿。

此外，从两车的储物空间来看，星光S的后备箱容积达到了610L，银河E5只有461L，也就是说，星光S的后备箱要比银河E5更能装，满足了更多出行场景的需求，就拿秋季全家出游来说，星光S能够在容纳5人的情况下，后备箱还可以装下帐篷、烧烤架、行李箱、桶装水等物件，做到了“载人载物”两不误。

舒适体验，谁更胜一筹？

话说回来，谁还不想买一台更舒适的SUV车型呢？

从两车的舒适性来看，星光S采用了符合人体工程学打造的环保舒压座椅，前排有电动调节，前后排座椅都配有通风、加热等功能，坐上去的感觉可以说很舒适，长途自驾出游时，长时间的乘坐并不会有腰酸背痛的感觉；反观银河E5，该车的座椅设计也是比较舒适的，但功能方面要“减配”一些，后排并没有座椅加热，因此，在座椅舒适性上，要更加逊色一些。

与此同时，在底盘方面，星光S采用的是前麦弗逊和后四连杆独立悬架，该悬架组合荣膺 “2024中国十佳底盘”，调校可以说非常扎实，在过减速带或者跑山路的时候，能够很好的过滤地面产生的振动，为车内乘客提供了良好的行车质感；反观银河E5，该车采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，调校同样也很扎实，但整体的稳定性要比“十佳底盘”的星光S逊色一些。

结束语：

综上来看，银河E5的表现还是比较不错的，但比起星光S，还是要逊色一些的，尤其是在空间、舒适性以及续航方面，星光S都占据了一定的优势，展现出了更强的综合实力，进一步迎合了用户更多出行场景的需求，因此，在这两款热门新能源SUV的选择上，我更倾向于五菱星光S。