
我们试驾了新一代 Tiguan 以及该车型的插电式混合动力版本,并向您汇报。
Tiguan是大众最重要的车型之一。它已经有快17年的历史了,如今已经幸福地迎来了第三代,这也是最特别的。为了延续多年来取得的商业成功,它遵循了进化过程,不断发展和吸收德国品牌家族的元素,并借鉴了途锐和 ID.7 等车型。

它配备多种动力系统,包括自充电(轻度混合动力)汽油版,以及柴油版,是市场上为数不多的不放弃柴油的车型之一,但没有纯电动版本,因此这个版本属于 ID. 系列。我们目前正在驾驶该车型的插电式混合动力版本,大众称之为 eHybrid,新一代车型的电动续航里程超过100 公里。
运动版正如我们在Tiguan的首次测试中所提到的,在新的第三代中,它在外观上进行了显著的改变,并赋予了它自己的标志。气势宏伟,个性鲜明,拥有崭新的“面孔”,构成了它的身份。 LED照明系统也凸显了整体的升级,顶配版配备了 IQ.Light HD Matrix 技术,这是从大型途锐传承下来的。
它的大前表面可能不会掩盖其对空气动力学的关注,与上一代车型相比,空气动力学已经有了显著的改善。更具体地说,它从前代产品的 Cd 0.33 下降到了Cd 0.28 ,这对效率有直接的好处。eHybrid版本仅提供带有R- Line徽章的运动版。

这一元素使得 Tiguan 更加特别。带有最大嵌入件的格栅是该版本的标志,其不同的形象与车身周围的闪亮细节相得益彰,并由专门采用空气动力学设计的19英寸铝制车轮和255/45轮胎完成。
包含高科技元素。长度4.54米。 Tiguan,轴距为2.68米。毫无疑问,它因其宽敞的空间而与众不同。对于四人来说,这真是太棒了,拥有一流的设施,但即使对于五人来说也没有任何特殊的优惠。相应的,行李箱也很大,在测试的插电式混合动力版本中,由于电池的原因,行李箱容量可能略有限制,从 510 升到490 升,但仍然足够。

用于构建该款车型的 MQB-EVO 平台在其中发挥了重要作用。除了空间之外,科技水平也发挥了有益的作用,新款 Tiguan 已完全数字化。仪表板是数字的,对角线长为10.25 英寸,而多媒体系统中央屏幕的对角线长为12.9 英寸。

仪表板提供配置信息显示的选项,而信息娱乐系统则提供无线Apple CarPlay和Android Auto连接等,并可远程(无线)进行更新,无需亲自到达大众汽车授权商店。

我们还遇到了人体工程学的变化,因为选择器现在已经从中央控制台底部移至转向柱,从而为日常小物品释放了更多空间。

下面现在有一个带小屏幕的旋转开关,驾驶员可以通过它调整娱乐系统中的语音或选择四种可用驾驶程序之一:ECO、舒适、运动和个性化,其中驾驶员可以根据自己的意愿和需求配置包括悬架在内的各个功能。
在路上,大众Tiguan eHybrid配备的系统包括一个涡轮增压 1.5 TSI 发动机,功率为 150 马力,扭矩为 250 牛米,以及一个电动机,功率为 116 马力,扭矩为 330 牛米。综合系统输出功率为204 马力(还有 272 马力的版本),扭矩为350牛米。

该车采用纯电动方式自动启动,插电式混合动力系统被证明是特别高效的。此时汽油消耗为零,电消耗为15-16kWh/100km。
不过,驾驶员还可以调整驱动系统的运行模式,选择纯电动行驶(正常条件下行驶距离超过 100 公里)或混合动力行驶(节省能源以供城市使用)。
在系统的自动模式下,当驾驶员用力踩下右踏板并寻求全功率时,热发动机几乎难以察觉地接合,而DSG 6 双离合自动变速箱则接管并快速而难以察觉地执行换档。

在电池完全放电的情况下,出于测试目的,该车的汽油消耗量约为6 升/100 公里。即便如此,Tiguan eHybrid 的电池中仍会保留少量能量,这使得汽车可以电动启动,但也可以在开放的道路上滑行,当驾驶员将脚从右踏板上抬起时,会在低负载条件下停用内燃机。
电子悬架决定了 Tiguan eHybrid 在道路上的表现。舒适而放松,即使配备了 19 英寸的大轮子,实际上似乎也适合整体。由于隔音效果良好,它行驶起来非常安静,可以轻松、经济地行驶数公里,而且在崎岖的道路上也能高效行驶。

驾驶员座位较高,与此类型的车型相称,手中握着方向盘,手感很好,这可能并不令人兴奋,但却可以让驾驶员了解前轮的压力位置,以便安全行驶并达到所需的精度。在所有条件下,抓握力都足够,电子设备会轻轻干预,不会干扰平衡。四端均采用盘式制动器,强劲有效,与该类别的所有型号一样,其感觉受到能量回收系统的影响,尤其是在其最激烈的运行中。
总而言之,大众Tiguan eHybrid 204 PS 是一款符合大众需求的车型,它适合那些寻求宽敞家用 SUV 的人群,不仅空间充足,而且效率极高,电动续航里程超过 100 公里,可以让他们在日常通勤中实现零汽油消耗。即使距离很长,Tiguan eHybrid(只要充满电)在燃料需求方面也特别节省。它的起价为 51,100 欧元,除了驾驶技术外,还提供丰富的舒适和安全设备。当然,这种利息对于企业使用来说也非常有益,因为持有人无需承担额外的税负。无论如何,这是一款技术先进的汽车,其宽敞的空间和舒适性让您心动不已。

