什么是“中大型豪华纯电SUV卷王”？颜值、配置、大空间、大智慧、大能量，这五个重点要素一个都不能少。前段时间还有很多网友私信问，现在智能电动车越来越多，有一些续航里程很长，有一些充电很快，也有一些配置和智能很高，那么有没有一款适合“成年人都要”的产品。现在还真的有了，昊铂 HT 这个车的确有点意思。

价格从 21.39 – 32.99 万元，辐射预算在 20-30 万区间的用户，核心的竞争对手锁定某Y、某LS6车型，同时去争取更大份额的油车市场，例如高端品牌 30 万以内的产品。

短平快了解一下昊铂 HT 三大亮点：

1、 鸥翼门2、 800V 超充平台3、 豪华配置标配超过 100 项，做到了人有我有，我有更多。

在 20-30 万级别车型中实属少见，诚意很足

整体产品竞争力强，以670 三个版本为例

670 分三个版本：后驱特高压、后驱特高压 NDA、鸥翼特高压 NDA，核心参数基本一样，第一款是800V后驱，第二款是在第一款的基础上增加高阶 NDA 智能驾驶系统，第三款是在第二款的基础上增加鸥翼门。

足足比某 Y 大了一圈的外观尺寸，而且轴距更是超过 2.9 米，属于标准的中大型 SUV 尺寸。250kW 的峰值功率，完全满足日常使用，甚至满足偶尔的一些运动驾驶的需求。悬架结构采用双叉臂+多连杆的形式，保证了驾驶乐趣。670 全系 800V 平台，支持 3C 充电倍率，实测充电功率能接近 250kW。充电倍率到底有多快？实测 3C 版在埃安超充站，15 分钟充 415 公里！峰值充电功率从 12% 到 50% 能保持在 247kW。满电 CLTC 续航 670 公里。

外观配置顶住行业的天花板，全系无框车门、电动门把手、双镀银天幕、前挡+四车门双层隔音玻璃、四门触感式电动弹出、电动尾门、加热后视镜等等，这些以往我们在 40-50 万级别油车才有的配置，现在 25 万左右就基本配齐了。

还有一个重点，670 版开始配备 20 寸轮毂和米其林静音轮胎，舒适静音和节能低滚阻都兼顾。

Nappa 座椅、前排 10 点 SPA 级按摩、后排加热，搭配标配的前排通风加热通风，在这个价格区间，这样的配置基本上是天花板级别。

ADiGO PILOT 5.0智能驾驶系统

22.99 和 24.49 万元的两个版本核心差异就是在 ADiGO PILOT 5.0智能驾驶系统。前者具备基础 L2 级别辅助驾驶，支持全速域自适应巡航系统。后者在基础上增加高速 NDA，减少用户在长途出行中的疲劳感。高速 NDA 支持车道巡航、自动打灯变道、进出闸道功能。为了适配高速 NDA，超声波雷达从 3 个升级到 12 个，毫米波雷达从 3 个升级到 5 个，辅助驾驶摄像头全车从 1 个升级到 7 个（包含环视）。

笔者推荐 24.49 万元670后驱特高压 NDA版。经过实测发现，具备长续航的纯电动车，用户对中长途有更频繁的需求，在中长途的出行中，高速 NDA 能大幅度降低用户驾驶疲劳感，尤其是应对即将到来的春节假期，想开个车回家，几百公里的路程，这1.5 万元的差价是值得的。

其他版本同样亮眼

两个低配版本，600 后驱科技版、550 后驱充换版，更多的是面向预算相对没那么充裕的用户，但整体配置依然丰富，例如 6.8 秒百公里加速、CLTC 600/550 公里、电动隐藏式门把手、8.8 英寸+ 14.6 英寸双屏幕、杜比全景声和7.1.2音响系统、前排电动座椅调节、后排天王椅、智能氛围灯、钢铝混合车身……以及670版本的绝大多数豪华配置。

如果预算只能放在 20 万，建议选择续航里程更长的 600 后驱科技版。而 550 后驱充换版更适合家里没有充电条件的朋友，目前埃安品牌换电站仍在紧锣密鼓的建设中，充换版买的是未来的体验。

至于顶配770 鸥翼超高压MAX版官方号称 10 分钟充 450 公里。但是从性价比以及日常使用频率来看，5C 版本是比较小众的，需要去到对应的 5C 充电站，另外 32.99 万元的售价，高富帅可以闭眼入。

【总结】

颜值、配置、大空间、大智慧、大能量，昊铂 HT 的确把以往高价位车才有的配置，25 万不到直接标配，毫无疑问成为了中大型豪华纯电SUV中的“新卷王”。