丰田陆地巡洋舰被武装部队和非正规部队广泛使用

丰田陆地巡洋舰于1953年首次亮相。它不是一种专门设计的军用车辆，而是一种商用4x4车辆，用于民用市场。然而，由于其无与伦比的可靠性，耐用性和良好的越野性能，它被广泛使用于各种军事和准军事单位，非政府组织和武装团体来自世界各地。陆地巡洋舰的建造数量令人印象深刻。自1953年推出以来，丰田生产了大约400万辆这种汽车。在哥伦比亚、马来西亚和委内瑞拉等一些国家，这些车辆过去是，现在仍然在许可证下生产。

陆地巡洋舰在非洲、中东和南美洲非常受欢迎。20世纪80年代乍得和利比亚之间的战争被称为丰田战争，因为双方都大量使用陆地巡洋舰。

这些小卡车是用来运送武器和补给的。陆地巡洋舰经常被改装成临时战斗车辆，装备重机枪，安装在三脚架上。这些临时制作的战斗车辆被称为“技术车辆”。还有许多临时改装，装有高射炮和导弹，反坦克导弹，无后坐力炮，甚至火箭炮系统。

目前，军事和准军事用户最常遇到的型号是70系列陆地巡洋舰。70系列汽车的生产始于1984年，至今仍在继续。尽管多年来对这些车辆进行了一些修改。73型轴距中等，而75型轴距较长。77型是另一个长轴距版本。在1999年生产切换到更新的型号78和79。

大多数70系列陆地巡洋舰要么是双门皮卡车身，要么是双门旅行车车身。还有一个四门皮卡车身，以及装甲版本。甚至还有专门的轻型装甲运兵车，以79型底盘为基础，具有全封闭的装甲外壳。这些是Minerva特殊用途车辆Panthera T6和Streit Group美洲豹。

目前生产的79型陆地巡洋舰由一台4.2升涡轮增压柴油发动机提供动力，功率为170马力。也有4.5升柴油，202马力，和4升汽油，227马力。发动机配5速手动变速箱。有不同的油箱尺寸，所以车辆的实际行程取决于发动机类型，车身类型，轴距长度等。由于他们的普及，陆地巡洋舰可以很容易地在世界上任何地方获得支持。商业现成的汽车零件很容易买到。

丰田继续开发和生产陆地巡洋舰。最后出现了80、90、100和200个系列。然而，这些豪华车的目的是民用市场和缺乏70系列的越野性能。这些车辆更适合在作战梯队后方的非前线和准军事单位。唯一的例外是105系列，它是一款出色的越野车。

丰田还有一款皮卡，Hilux，也被各种非前线和准军事单位，以及政府组织和武装组织使用。这种轻型商用车比陆地巡洋舰小，越野性能较差。虽然它也受到各种军事和准军事用户的青睐，因为它的耐用性和可靠性。它适用于非战术角色。丰田Hilux皮卡有两门或四门驾驶室可供选择。

改型

丰田陆地巡洋舰6x6。一些公司，如澳大利亚多驱技术，或阿联酋NSV汽车提供定制的6x4和6x6版本的陆地巡洋舰。这些车辆是基于型号78和79，并有加长底盘和额外的轴。这些三轴车辆可以携带更多的有效载荷，并改善了越野性能。这些陆地巡洋舰被提议用于军事用途。

丰田陆地巡洋舰79型

原产国：日本

投入使用：1999年

配置：4x4

驾驶室可容纳：1 + 1/3名男性

尺寸和重量

重量(路边)：2 200公斤

有效载荷能力：可达800公斤

长度：4.73米

宽度：1.79米

高度：1.96米

机动性

发动机：丰田4.2升柴油

发动机功率：170马力

最高道路速度：165公里/小时

行程：700 - 1000公里

可操作性

梯度：80%

坡度：40%

垂直台阶：0.35米

沟槽：0.5米

涉水：0.5米

涉水(有准备)：~ 1.2 m