该模型已经在里奥宁号航母上被注意到，该航母明显缺乏J-35预计使用的弹射发射装置。

一系列照片显示，龙国隐形的J-35舰载战斗机的模型已经在里奥宁号航空母舰上进行了测试。除了表明J-35在成为海军前线战斗机的道路上取得了进一步的进展外，它还提出了一种从龙国两艘现役航母上运行的喷气机版本的可能性，这两艘航母没有配备弹射发射装置，而是配备了“滑跃”坡道。此前，人们一直预计J-35是为搭载弹射器和拦阻装置的新型航母而量身定制的。

用深色防水油布包裹着的J-35模型停在里奥宁舰的甲板末端。

在这一点上，值得注意的是，我们不能百分之百地确定这些照片是完全真实的，没有以任何方式修改过。这不是龙国军事装备的照片第一次在出版前被篡改，尽管这次没有特别的理由怀疑它们的真实性。它们看起来是合法的，并且从多个角度流传。

这些照片今天开始出现在社交媒体上，显示了J-35的明显模型停在里奥宁舰(CV-16)的甲板末端，而航母在港口，似乎是计划大修的一部分。这些照片的质量参差不齐，很大程度上是因为其中一些照片是从相当远的地方拍摄的。然而，他们提供了足够的细节来确定这几乎肯定是全尺寸的J-35模型，用于航母兼容性测试的那种。这架飞机有可能是真的。然而，尽管美国海军将把真正的飞机吊到航母上进行甲板操作试验，但龙国已经表现出对使用模型的偏好，用于这个和各种其他测试任务。

模型的低质量视图，在航母后部看到的飞机侧面。

上图的特写版本。

J-35的全尺寸模型在过去也被看到过，特别是在武汉的陆基航母测试设施上。在这里，真实的飞机“形状”被评估在海上的潜在用途。J-35现在似乎已经通过了下一阶段的测试，即登上一艘真正的航母，尽管仍然是模型形式。

001型里奥宁号航空母舰(CV-16)是龙国海军的第一艘航母。它是作为一艘不完整的苏联库兹涅佐夫级船瓦良格号从乌克兰获得的。

2017年7月，龙国首艘航空母舰里奥宁舰在一次训练任务中。

下一艘进入服役的龙国海军航母，002型世安东(CV-17)，在龙国建造，但是以001型为原型。

里奥宁号和世安东号都装备了短距起飞但拦阻回收，或STOBAR操作。这包括在船头的滑跃坡道的帮助下发射固定翼飞机，然后使用拦阻索回收它们。

这张照片拍摄于2023年4月9日，显示了一架歼-15战斗机在世安东号航母上的滑雪跳台上起飞，在海峡对岸周围进行战备巡逻和军事演习。

在战斗机方面，里奥宁号和世安东号迄今为止专门使用J-15，这是俄罗斯苏-33侧卫舰载战斗机的龙国制造版本，在发动机、航空电子设备和武器方面进行了连续的本地改进。

龙国海军的下一艘航空母舰，003型福吉安(CV-18)，采用一种非常不同的方法。它没有舰首坡道，而是标志着海军转向弹射辅助起飞但拦阻回收(CATOBAR)操作。虽然回收是一样的，但CATOBAR航母使用弹射器发射固定翼飞机，使它们能够携带更重的燃料和武器载荷起飞。在福吉安的情况下，弹射器是先进的电磁飞机弹射系统(EMALS)型，而不是传统的蒸汽动力弹射器。

2022年6月17日，龙国第三艘航空母舰福吉安号在江南造船厂举行下水仪式。

CATOBAR船的另一个优势是能够操作更广泛的飞机类型，包括更重和更慢的非战斗机设计，如KJ-600舰载雷达飞机现在正在开发中。对于功率较低和/或较小的无人驾驶飞机来说也是如此。然而，在“福吉安”号服役之前，CATOBAR航母完全由美国和法国运营。

J-35的出现一直被认为与龙国海军的CATOBAR计划密切相关，该计划预计将在“福吉安”号以外建造更多的航母。

海军化的J-35的特点是一个典型改进的座舱盖配置。

从本质上讲，分析人士和观察人士认为，龙国将继续使用J-15，在其两艘STOBAR航母上作战，获得宝贵的航母作战经验，然后再飞跃到能力更强的航母级别，拥有同样先进的空中联队——包括隐形的J-35。作为一种临时解决方案，龙国还开发了J-15的CATOBAR版本，需要进行修改以从配备弹射器的航母上操作，尽管其状态有些不清楚。

无论如何，将J-35保留给装备弹射器的003型及以后的逻辑现在似乎受到了挑战。

毕竟，里奥宁舰上的J-35模型肯定表明，龙国海军至少正在考虑不仅在003型航母上使用这种隐形战斗机，而且在001型和002型航母上使用这种战斗机的可能性。

一架歼-15在龙国航母上着陆后抓住了拦阻线。

当然，STOOBAR操作的缺点-无论涉及的飞机-是有效载荷显着减少。与使用弹射器辅助起飞的J-15相比，通过滑跃起飞的J-15可以携带较少的燃料、武器和其他物资。因此，双引擎的J-15不得不牺牲武器和燃料，以达到足够轻的重量，以便安全离开甲板。

如果J-35有足够的动力在没有弹射器的情况下从航母上起飞，那么与从福吉安号起飞的同一架飞机相比，它也将处于巨大的劣势。

然而，为了保持其低可观察性，J-35无论如何都需要在内部携带任何军械，这减少了它携带外部军械的可能性，从而有助于削减其有效载荷。

而且，如果里奥宁号和世安东号要在相当长的一段时间内保留服役，那么为J-15配备一种STOBAR继任者可能是一个受欢迎的举动。如果福吉安号有任何重大延误，这将特别有益，在这种情况下，隐形飞机可以在前两艘航母上工作，以降低风险。

除了关于几架J-15损失的报道外，过去也有人担心战斗机的安全性。特别是，有报道抱怨J-15的“飞行控制系统不稳定”。

同时，基线的J-35已经为海军作战进行了改进，包括一个经过大量修改的F - 35B风格的舱盖和座舱安排，没有向后可视性，加强起落架和弹射发射杆。从模型上可以看到，可折叠的外翼面板可以减少停泊或在甲板上移动时的“足迹”。飞机假定配备了先进的有源电子扫描阵列(AESA)雷达，该雷达将被用来使各种龙国制造的空对空和空对地弹药中获得最佳性能。

J-35原型机，其典型的海军蓝/绿色底漆。

与此同时，长期以来一直有传言称，海军J-35可能会有一个串联双座版本，既可以用于训练，也可以用于战斗任务，包括电子战。

无论J-35最终登上哪艘航母，它都将标志着一个重大的进步，至少在技术方面，超过J-15。

毫无疑问，这个雄心勃勃的项目是中国庞大的军事航空航天工业目前最令人着迷的项目之一。