根据乘联会10月30日发布的最新数据，今年迄今的汽车总零售销量已经达到了1738.6万辆，较去年同期增长了3%。在这其中，新能源市场的累计零售销量表现尤为突出，达到了807.8万辆，同比增长高达39%。这些数字充分展示了新能源汽车作为推动乘用车市场增长的关键力量。
而要问今年最火的中大型新能源SUV是谁？问界新M7当之无愧。
数据揭示，问界新M7在十月的订单数量超过了两万台，年内总交付量已超过十七万台，连续十个月稳坐中国新兴品牌销量的头把交椅。
这样的成绩对一台售价24.98万起的中大型SUV来说，确实非常难得。
填补中大型SUV车型的需求空挡
对于中大型新能源SUV的消费者来说，动力性能迅猛、驾驶质感平顺和智能体验舒享逐渐成为他们考量一辆车的重要标准。
尽管近年来BBA等传统豪车品牌在新能源车市场的表现并不突出，且价格居高不下，导致其市场份额有所下降。与此形成鲜明对比的是，自主品牌在中大型SUV市场虽然推出了众多车型，但主要是纯电动版本。而在增程车型方面，选择较少，要么因为纯电续航能力不足，要么由于智能座舱和自动驾驶体验不够出色，仍然难以完全符合消费者的期望。
而问界新M7正好完美填补了这个需求空档，在高价值中大型新能源SUV市场中占据了一席之地。
问界新M7上市后，在短短12个月内交付量突破20万辆大关，并持续刷新销量纪录。
用“务实”的产品打造好口碑
问界的成功，依靠的是技术、配置和体验三大能力，这也是25万级SUV消费者最关心的地方。
问界新M7采用了全维度超高强度车身设计，其结构以笼式布局为核心，潜艇级别的热成型钢材占据了24.4%的比例，整车中高强度钢及铝合金的占比高达80.6%。车辆前部装备了铝合金材质的双重防撞梁，而门槛梁则通过九个加强型保护腔体构造而成，这些设计不仅彰显了材料的厚实与坚固，也体现了制造商对品质的不懈追求和诚意。
在技术层面上，以问界新M7 Ultra增程版（以下简称问界新M7）为例进行说明。该车型采用了自家研发的DriveONE增程电驱平台，并提供两驱和四驱两种模式供消费者选择。其中，两驱版本的最大功率可达200kw，最大扭矩为360N·m，百公里加速时间只需7.8秒；而四驱版本的最大功率更是高达330kw，最大扭矩达到了660N·m，百公里加速时间仅需4.8秒。此外，该系统还采用了智能油冷技术，能够根据需要对核心动力组件进行精确的冷却和润滑，从而确保在高速行驶时性能不会下降。同时，通过低摩擦技术和智能辅助驱动算法的应用，可以根据电量的不同调整增程器的介入时机，为用户带来更加舒适的驾驶体验。
借助先进的技术，问界新M7实现了令人印象深刻的低油耗，仅为5.6升/100公里。在CLTC工况下，其综合续航里程高达1300公里，而纯电模式下则能行驶240公里。这一性能显著减轻了人们对新能源汽车使用上的顾虑。
问界新M7在智能驾驶领域的表现尤为突出，它搭载了先进的HUAWEI ADS 3.0高级智能驾驶系统。该系统独立于高精地图运行，仍能提供出色的智能驾驶体验。车辆装备了一套192线的激光雷达系统，能够实现高达250米的远距离探测，极大地增强了感知能力。此外，结合3个毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波传感器，形成了一个强大的硬件与视觉融合的感知网络，再配合云端的强大计算力，问界新M7能够实现对各种动态和静态目标（包括不规则物体）的全方位、全天侯识别。得益于这一系统的加持，问界新M7在紧急避险、大型车辆避让、行人礼让及自动绕行等场景下展现出了比竞品更快、更灵敏以及更准确的智能驾驶性能。
问界新M7的智能座舱赢得了众多消费者的一致好评。车内配备的超级桌面技术，实现了手机应用与车机桌面之间的双向无缝流转和共享互动；超感空间音响则通过先进的虚拟声像技术和精密的声场算法，为用户带来沉浸式的音乐体验。此外，双50W无线快充、前后独立空调系统以及零重力座椅等高端配置，进一步提升了驾乘舒适度，让这款定价在25万元左右的车型展现出媲美50万级别豪华车的品质感。正是由于其在智能化功能上的卓越表现及出色的用户体验，问界新M7在中国新能源汽车智能座舱评测活动中荣获“服务能力杰出车型”称号，充分展示了该品牌在智能科技领域的领先地位与独特设计理念。
总结：
如今，消费者买车只会按照产品价值来决定。
高价值源于真实的努力，而非表面的装饰。在这方面，问界确实做到了实处。问界新M7凭借卓越的产品性能和出色的用户体验，不仅赢得了广大用户的认可，还荣获了2023年度智能座驾、轩辕奖“年度十佳汽车”等多项行业大奖。这些荣誉的背后，充分展示了问界新M7强大的技术实力和问界品牌的良好口碑。
从初露锋芒到成为标杆，问界新M7在短短两年间便展现了中国新能源汽车卓越的制造水准与技术力量。这使我们坚信，问界新M7的传奇仍将继续书写。只要持续创新、脚踏实地，中国汽车行业的明天定会涌现出更多此类杰出的品牌和产品。
