打卡红色照金第二代宋ProDM-i实力护航

飘逸过客说车 2024-10-20 22:36:42

比亚迪第五代DM 技术自发布以来已历经千人共鉴,万人众测,而搭载此技术的第二代宋Pro DM-i无论在续航、油耗等关键指标上都表现不俗。10月15日,以“无畏·进阶 第二代宋PRO DM-i 品鉴之旅”为主题的试驾活动从西安出发,通过多路况的深度试驾,最终抵达红色圣地照金,一路上,我们深度直观地鉴证了比亚迪王朝网第二代宋Pro DM-i的超混实力,快、省、静、顺、绿的优秀品质为此次品鉴之旅实力护航。

外观方面,新车采用“新国潮龙颜美学”家族化设计语言,通过弱化格栅,强化前脸的整体性。新的龙眸璀璨大灯,修长犀利,伴随动态迎宾效果,有着不错的观感。车身侧面采用黑化设计元素,还搭载全新样式的轮圈。尾部方面,新车依然搭载贯穿式尾灯组,尾部的LOGO也变更为更简洁的BYD字幕标识。

进入车内,可以看到中控台设计比较简洁,减少了实体按键。新车还换装了宋L DM-i同款的多功能方向盘、电子挡把以及内嵌式的全液晶仪表,并配备悬浮式中控大屏,搭载DiLink4.0智能网联系统。15.6英寸自适应旋转悬浮Pad随需而变,横屏追剧,竖屏刷抖音。全场景智能语音,一次唤醒多次交流。3D全景透明影像,融合车外多维视角呈现3D视界,车身与障碍一目了然,车底路况尽在掌握。仪表导航联动,提升安全性。新车还支持智能上下电,更加便捷。

第二代宋Pro DM-i搭载第五代DM混动技术,搭配1.5L自然吸气发动机,最大功率74kW,电机最大功率120kW,匹配磷酸铁锂刀片电池。试驾过程中可以感受到不俗的动力输出,山路也可以轻松应对,同时油耗也没有大排量车型的烦恼,在我们的实测中,百公里亏电油耗低至3.79L,满油满电综合续航超1400km。

新车主副驾座椅分别实现八向、四向电动调节,从座椅造型到填充物都经过了20多轮优化。前排座椅有三档通风加热功能。同时新车还搭载了50W风冷式手机无线快充;VTOL移动电站最大放电容量为3.3kW,可同时为电烤架、投影仪、照明灯供电。

第二代宋Pro DM-i为用户准备了灵活多变的扩展空间,针对多元化出行场景,第二代宋Pro DM-i后排座椅支持4:6分割放倒,全部放倒与后备厢齐平,后备厢容积高达407L,座椅放倒后可扩展至1430L。全车遍布30处储物空间,手机、水杯等都能有序放置。此外,整车密封系统进行了优化,前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃,隔音降噪效果更好。

安全方面,新车全系标配6个安全气囊,及数显式胎压监测、舒适制动、自动驻车、陡坡缓降、坡道起步等十余项主动安全功能。第二代宋Pro DM-i搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,具备L2级智能驾驶辅助能力,实现智能领航、智能限速控制、自动紧急制动、开门预警等。

比亚迪王朝网展示了其强大的研发实力和创新能力。入门即满配,拥有插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、插混专用功率型刀片电池、插混首创七合一动力域控、12V磷酸铁锂启动电池、智能动力制动系统、前排双气囊+侧气囊+贯穿式气帘、自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、手机NFC车钥匙、车载ETC、VTOL移动电站功能、智能上下电功能等功能,为用户带来高价值体验。

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