最近几天被好几个朋友问到同一个问题：预算35万左右，想买一台豪华品牌的行政级轿车，奔驰E、宝马5系、奥迪A6L该怎么选？说实话，这几台车我都开过不少，每一代都体验过，各有各的特点。

今天就跟大家聊聊这三台车的选购建议。

先说说现在的行情。

最近这波优惠力度确实大得有点离谱，记得前两年这几台车随便一上路都得50万往上，现在居然能做到35万左右就能提一台回家，这让我这个老司机都有点不敢相信。

不过仔细一算也是，毕竟现在新能源车太凶了，传统燃油车不降价还真不行。

先说说奥迪A6L。 这款车今年的降价力度是真的大，基本款现在裸车价28.27万就能拿下，加上税费和保险，落地也就31万出头 。

我前两周刚试过新款的2.0T版本，190匹马力对这个级别的车来说够用，不过要是预算够的话，我更推荐245马力那款，提速更带劲。

说到动力，不得不提一嘴A6L的3.0T版本。这个发动机是真的猛，340匹马力配上四驱系统，开起来那感觉，啧啧...不过价格也上去了，落地得42万往上，已经超出今天讨论的预算范围了。

再来说说奔驰E级。 最便宜的E260L四驱版，现在裸车能做到36万以内，落地大概40万 。

说实话，这个价格在以前想都不敢想。

新款的2.0T发动机马力提升到了204匹，扭矩也涨了30牛米，但说实话，开起来的感觉跟老款差别不大。

宝马5系是三台车里面最运动的一个。 入门版现在裸车31.92万，落地34万左右就能搞定 。

不过从销量上来看，今年的日子不太好过。

记得2021年的时候还能卖到14.8万台，今年估计也就7、8万台的水平。

但这不影响它是一台好车，尤其是在驾驶质感上，依然保持着宝马一贯的运动基因。

说到这，我得提一个有意思的事。

前几天试驾的时候，碰到一个老朋友，他开了十多年的5系，这次居然换了腾势Z9GT。

我当时就愣了，这不是典型的“油转电”吗？

后来仔细一聊，才发现这车确实有两把刷子。 三电机总功率870马力，纯电续航201公里，综合续航1100公里，最关键是落地才34.3万，还能上绿牌 。

不过今天主要还是说这三款传统豪华品牌。

从空间来说， A6L的后排是最宽敞的 ，商务人士可以重点考虑。 要说开起来最带劲的，那必须是宝马5系 ，方向盘传递的路感特别真实。 至于最有面子的，还得是奔驰E级 ，尤其是停在写字楼门口的时候。

如果让我选的话，预算刚好35万左右，我可能会选择宝马5系。

主要是因为马力够用，操控性好，而且现在的优惠力度确实到位。

但如果你更注重商务需求，A6L确实是性价比最高的选择。

至于奔驰E级，虽然价格稍微贵一点，但胜在保值率相对较高。

人在江湖飘，都说配置重要。

但我这么多年的经验告诉我， 买车最重要的是要符合自己的需求 。

比如经常跑高速的，就得看重动力输出；要是天天堵城里，那就得在乎舒适性；要是预算刚好够入门，那就别上太多选装，毕竟后续保养也是笔不小的开支。

还有一个小建议，现在4S店优惠力度都挺大，但具体到每个地区可能都不太一样。建议大家多跑几家店，货比三家，再决定下手。记得看清楚购车合同，别让那些加装的东西把优惠都吃没了。