25年开始,军工行业比以前更值得期待,三大原因让我们重估价值!
01优势产业
DeepSeek让外界重估东大,而随着今年一系列亮化眼的事件:076、六代、无人机、批量出口中东等等,让我们有充足理由期待新优势产业上路。
西方某大国的军工产业年销售额常年超过2000亿美元,随着东大的品牌价值提升,想象空间当然打开。
02新增长动力
俄乌战争标志着无人机将成为未来主要作战方式,而各地海洋(深海)经济方案的预期陆续出台,机器人智能化显著提升……
这些军民两用的产业,给本来略显“传统”的军工产业投资带来新的增长动力!
03战略抓手
大国博弈少不了,还有那必做的大事,拉开GDP增长率身位的国防预算……
现在的军工,小瞧不得!
那么,无论是炒作短期事件,还是逢低中长线布局,以前对军工类主题ETF的看法,要重新梳理了!
木鱼ETF带来最新解析,感谢点赞关注转发支持,一起为东大喝彩!

现在市场上有五类军工成分较高的主题,我们先用一个框图来进行概括。
最大的一个集合,就是有80只成分股的军工ETF,浓缩成50只成为国防ETF,再浓缩成30只成分股,成为军工龙头ETF。
而央企科技和通用航空两只ETF,分别有部分核心权重股与以上交叉,所以放在一起对比。

军工作为“母基金”,其实今年以来已经获得了相当数量的中线资金增仓,幅度超过20%。
我们就用军工ETF作为一个比较基准,来解析所有五只ETF。

军工ETF减少30只成分股,就是国防ETF了,但根据中证指数数据,其实平均市值还是相当的,那么关键就是它们的差异。

以上我们用ETF比较工具进行对比,可以很容易发现差异:军工ETF里多了造船、材料、科技等成分。
尤其是中国船舶、中国重工、中国动力几大造船龙头,其实算是海洋经济成分(分析见《10.5万亿海洋经济新高!ETF前瞻三大优势!》)。而且造船业也是我国优势产业,份额占全球一半以上,减掉着实可惜。
相比之下,国防ETF则在航空领域权重更高,更纯、体量更大,和大国重器关联更高,毕竟编制规则是“十大军工集团旗下”,不似军工那种大而全。

从规模上国防ETF再精简20只,就是军工龙头ETF,平均市值达到了168亿,拉开了差距。

军工龙头中,沈飞、中航光电、航发、西飞等龙头股权重进一步提升。投真正的传统军工,军工龙头是更合适的,对关键事件的反馈也更直接。
以上龙头也关联无人机,新产业内涵价值也是在提升的。
但如果军民两用呢?

上市时间不长的通用航空ETF现在是一个不容错过的新角色了(见《低空经济,有ETF可用了!》),成分股平均市值60亿,符合该基金公司“押注”小赛道的特点。

成分股对比,可以看到通用航空ETF在保留军工中主要航空航天成分之外,多了很多无人机、飞行汽车的概念股,瞄准整个低空经济,军民两用。
如果无人机同时走向民用和军工的大市场,通用航空ETF潜力显然更大。

那么央企科技呢?是国新公司投资过的龙头企业大合集,集国企和科技双重概念于一身。

从成分股对比上,权重重合率为30%左右,而从中证公司数据来看,两航占比为45%,基本于半导体、电子、软件等科技对半分。
两航里不但有无人机,还有商业卫星航天概念,逻辑丰富了!
现在的军工,绝对是高科技产业,要说放在一起投,也没毛病。

那么总结一下五大军工系ETF的特点。
军工ETF:覆盖面广容错率高,尤其是包含市场上少有的造船成分,贴近海洋经济新增长点;
国防、军工龙头ETF:更贴近传统军工,无人机提升内涵,但事件和基本面驱动更明显;
通用航空ETF:无人机概念先锋,低空经济大产业标的;
央企科技ETF:国企+科技的混合体,两航加持的科技双剑。
(以上主题可自行选择主流品种关注,方法见《小白操作入门之三-定位主流的ETF》)。
希望以上分析比较,对于大家对于投资工具的选择,会更有帮助。
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