一直以来，家用车市场都是各大车企挤破头都想要分到一杯羹的市场之一，而一辆车既要舒适，又要能装，还要空间多变，那MPV车型可以了解下。最近，广汽传祺E8新能源系列推出了三款E8+车型，指导价为23.28万元-23.88万元。新车是此前该系列已上市车型的升级版本，下面，我们来看看新车有什么变化。

外观方面，传祺E8+沿用在售传祺E8新能源的设计风格，前脸采用大面积的进气格栅，并辅以阶梯样式的镀铬饰条，两侧为分体式大灯组，日行灯采用贯穿式设计，通过熏黑饰件与车标连接在一起。来到侧面，传祺E8+的车身线条较为平顺，整体造型相对方正，而且还通过对B、C、D柱加以熏黑处理，营造出悬浮式车顶。此外，常规门把手和双侧电动滑门也都配齐。轮毂造型则更换新的样式，尺寸依旧是18英寸。与在售传祺E8新能源车型不同的是，传祺E8+在侧裙新增镀铬饰条。车尾部分，传祺E8+采用双色设计，带来了不错的时尚氛围感。

车身尺寸，传祺E8+的长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距为2930mm。

内饰方面，传祺E8+配备8.88英寸液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，搭载升级后的ADiGO 5.0车机系统，内嵌高通骁龙8155芯片，支持HiCar手机互联，但这个功能是个选装配置。车内座椅布局还是2-2-3的七座格局，后备厢容量最大可扩展至1917L，完全符合家用车能装的需求。与在售传祺E8新能源车型相比，传祺E8+着重提升车内舒适度，如后排增加可折叠小桌板、第二排座椅升级为零重力座椅，可实现一键躺平模式。此外，传祺E8+还新增了方向盘加热、主动式环境氛围灯、自动防眩目内后视镜、手动后排遮阳帘、后排隔音玻璃等。

智能化方面，传祺E8+具备L2级智驾辅助系统，相比在售传祺E8新能源车型新增了疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警、并线辅助、倒车车侧预警、车道居中保持等驾驶辅助功能。

动力方面，传祺E8+依旧搭载2.0L插自然吸气发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率为103kW，峰值扭矩为180Nm；电动机最大功率为134kW，峰值扭矩300Nm；传动系统匹配2挡DHT变速箱，官方百公里加速时间8.8s，馈电油耗为5.7L/100km。

续航方面，传祺E8+在CLTC工况下的纯电续航里程为150km，满油满电综合续航里程最高可达1200km，同时支持快充，并提供3.3kW对外放电功能。

这次，传祺E8+带来了三款车型，但配置基本一致，售价却稍有不同，如传祺E8 MAX+售价为23.28万元，E8龙腾光辉+和E8龙腾星夜+的售价均为23.88万元，而这6000元的差价主要体现在外观细节设计上的不同，如格栅上、前保险杠、尾门上不同颜色的镀铬饰条以及轮毂造型。

作为传祺E8新能源系列的新增车型，传祺E8+主要针对智能化、舒适性等细节方面进行了优化。本着买新不买旧的原则，传祺E8+着实更有入手的理由，如新增二排零重力座椅、后排小桌板、方向盘加热、自动防眩目内后视镜、手动后排遮阳帘、后排隔音玻璃等配置，给家庭用户带来了更好的乘坐体验。而新增的三款车型价格相差不大，主要区别在外观细节设计，因此，小编觉得最实惠的传祺E8 MAX+车型更值得入手。