空间大油耗低,配激光雷达,解读零跑C11

汽车博士剖性能 2024-11-14 09:35:31

近年来,新能源汽车在国内市场的影响力不断攀升,尤其是在智能化和环保需求日益增强的今天,消费者对于车辆的选择标准也变得更加多元化。零跑汽车作为国内造车新势力之一,凭借着其创新技术和对市场的敏锐洞察力,在短短几年内便取得了不小的成绩。官方指导价格为14.88-20.58万元。

自从零跑C11上市以来,其销量一直保持不错的增长势头,尤其在2024年9月,C11的销量达到了8406台,总销量突破18万辆,表现可圈可点。这一成绩在同类新能源车型中无疑占有一席之地。

零跑C11的外观设计给人的第一印象是简洁且现代,符合当下年轻消费者对汽车审美的需求。整体车身线条流畅,造型偏向都市化,既具备一定的力量感,又不会显得笨重或过于刚硬。零跑C11的设计语言更注重简洁性,并且有着明显的未来感,尤其是在前脸部分,车头的LED灯带贯穿式设计,白天和夜间都有很好的辨识度。

零跑C11的设计处理非常到位。例如,车头采用了大面积的封闭式格栅,不仅具有一定的美学价值,也有助于提高空气动力学性能,从而降低风阻,提升续航表现。车身侧面,零跑C11的腰线微微上扬,增加了动感与流线感。车门把手采用隐藏式设计,既增强了车辆的科技感,又优化了空气流线,减少了风阻。在车尾,贯穿式尾灯与前脸的灯带设计相呼应,整体感极强,使得整车在视觉上更为统一。

进入零跑C11的车内,首先映入眼帘的是中控台的设计。车内整体风格延续了现代化的科技感,设计简洁且不失实用性。车内的主打配置无疑是14.6英寸的中控触摸屏,这块屏幕分辨率达到2.5K,显示效果清晰且色彩鲜艳。中控屏不仅可以用于导航、媒体娱乐,还能操作车辆的各项功能。操作体验流畅,触控反应迅速,即使在行驶过程中操作,也不会感到卡顿或延迟。

副驾驶座椅旁边还配备了一块10.25英寸的副驾驶屏,除了增强车内娱乐性外,也为副驾驶乘客提供了更多的操作空间。无论是娱乐还是导航,副驾驶屏都能有效分担主驾驶员的操作负担,提升车内的便捷性。

仪表盘方面,零跑C11采用了全液晶仪表盘,尺寸为10.25英寸。仪表盘的显示内容非常丰富,车主不仅可以查看车辆的基本信息,如车速、油耗,还可以通过不同模式切换查看各种驾驶信息和车辆状态。整个仪表盘的布局简洁明了,各种信息呈现得非常清晰,避免了驾驶过程中复杂操作的困扰,能让驾驶员更加专注于驾驶本身。

C11的内饰细节也很到位,比如中控台的布局合理、座椅的填充物舒适、车内的储物空间充裕等,进一步提升了车辆的实用性和乘坐体验。

作为一款中型SUV,零跑C11在空间上的表现非常优越。得益于其2930mm的轴距,车内的乘客能够享受宽敞的乘坐空间。身高180cm的我坐在前排,头部空间还有一拳多的余量,调至舒适位置后,后排的腿部空间也能保证两拳多的余地。即使在后排坐满三名成年人,空间依然足够宽敞,长途旅行时也不会感到局促不适。

座椅方面,C11的前排座椅提供电动调节、加热、通风等多种功能,主驾驶座椅还配备了记忆功能,极大提升了驾驶员的便利性。特别是在寒冷的冬季,座椅加热功能为车主提供了额外的舒适性,而在夏季,通风座椅的配置也能有效缓解长时间驾驶带来的闷热感。后排座椅也同样支持座椅加热功能,提升了后排乘客的舒适度。

除此之外,C11后排的横向空间非常宽裕,纵使坐满三个人,车内的乘坐感受依旧非常舒适。后排座椅的设计考虑到了乘客的长时间使用需求,座椅的填充物适中,乘坐时的支撑性和舒适性都很好。

零跑C11 2024款 增程式 300尊享版,搭载最大功率200kW(272马力)的永磁同步电动机,最大扭矩为360N·m。这一动力系统的表现非常线性,起步迅速,动力输出平稳。在城市道路上行驶时,车辆加速响应灵敏,能够迅速完成超车。而在高速行驶时,零跑C11也能够保持较为平稳的驾驶感受,动力储备充足。

在续航方面,零跑C11搭载了一块容量为43.74kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航里程最高可达205公里,这对于一款中型SUV来说,已经非常出色了。对于大多数日常出行需求的家庭来说,零跑C11的续航表现足以满足日常通勤以及短途旅行的需求。而且,电池的充电速度也表现得相当不错,使用快充设备时,充电30分钟可以充电至80%,非常适合日常使用。

增程式动力系统的优势在于能够缓解“里程焦虑”的问题。即便电池电量不足,发动机会自动启动,通过为电池充电来保证续航,确保车辆不会因为电量耗尽而无法继续行驶。这一设计对于经常需要长途出行的用户来说无疑是一项非常实用的功能,尤其是在一些充电设施尚未完全普及的地区,增程器的加持让C11在长途驾驶中更具实用性。

零跑C11的底盘调校也值得一提。C11配备了前双叉臂式悬挂和后多连杆式独立悬挂,这在同价位的新能源车型中并不常见。许多同类车型还在使用麦弗逊前悬挂,而C11在底盘的调校上更加注重舒适性与稳定性的平衡。

在实际驾驶中,C11的底盘调校非常扎实,能够有效过滤掉城市道路中的细小震动,保证车内乘客的舒适感受。在高速行驶时,C11的底盘支撑性表现也非常出色,车身稳定性良好,过弯时也没有出现明显的侧倾。无论是在平稳的高速路段,还是复杂的城市道路,C11的驾驶感受都很平稳,极大增强了车辆的驾乘体验。

对于新能源车型而言,充电问题一直是消费者最关心的话题之一。零跑C11配备了快速充电功能,能够在短时间内恢复足够的电量,这使得车主在长途旅行时可以轻松应对各种充电需求。C11的增程式设计也为车主提供了额外保障,当电池电量不足时,增程器会自动启动,通过为电池充电来延长续航,避免因电量耗尽而无法继续行驶。

这一设计无疑提升了C11的实用性,特别适合那些需要经常进行长途出行的消费者。无论是通过快速充电,还是依靠增程器的电力补充,C11都能在长途行驶中保持较高的续航表现,缓解了里程焦虑的困扰。

0 阅读:3

汽车博士剖性能

简介:感谢大家的关注