能抗子弹、能拉大象，特斯拉“不可能实现的车”Cybertruck，历经4年，于北京时间12月1日凌晨4点在美国得州工厂交付。

马斯克亲自驾驶了一辆银灰色的Cybertruck上台，他自嘲道：“现在这里有一辆曾被认为是不可能实现的车，专家们都说它永远不会被制造出来。”

Cybertruck赛博皮卡有后驱版、全驱版以及野兽版三个版本，美国官网售价49890美元（约合人民币35.6万元）、68890美元（约合人民币49.15万元）和96390美元（约合人民币68.77万元）。

目前特斯拉中国官网也上线了Cybertruck，但未提供预订通道和价格等信息。据Google Sheets预订跟踪器截止9月17日信息，特斯拉 Cybertruck的预订量已超过200万。

2019年11月22日，特斯拉CEO马斯克在美国加州洛杉矶举办的活动上发布了该公司第一辆电动皮卡——Cybertruck，彼时起售价为39900美元。其灵感来源于1982年科幻电影《银翼杀手》，他称Cybertruck为跨越星球的汽车。

外型来看，其风格与市面上的皮卡完全不同，极具“赛博朋克”风格。该车采用不锈钢外骨骼车身，装甲玻璃和全地形轮胎，具备4990千克的牵引力，可以拉动一头非洲象，可以装载1.13吨的货物；零百公里加速仅需2.7秒，超越了保时捷911，最高时速209公里。简单来形容就是，它“比卡车更实用，比跑车更速度”。

Cybertruck最大的亮点之一就是坚固无比。特斯拉为其打造的全新合金材质，让它可以抵挡子弹扫射；装甲玻璃可抵御时速112公里/小时的棒球或四级冰雹（直径在2.5厘米-5厘米的冰雹）的冲击；它的超低重心也让它不易侧翻。

据特斯拉官方称，Cybertruck还配备了生物武器防御模式，并搭载医疗级别的HEPA高效空气过滤系统，能够有效过滤99.97%的空气微粒，可以行驶在任何星球表面。

到2020年2月20日，CyberTruck的预定数量已经超过了50万辆。2023年8月24日，马斯克在X平台写道：“刚刚在特斯拉得州超级工厂试驾了量产候选版Cybertruck。彼时消息传出，特斯拉Cybertruck纯电动皮卡将于2022年底正式推出量产版。然而，始终未等到交付的消息。

直到2023年10月18日，特斯拉正式宣布，计划11月30日交付电动皮卡Cybertruck。当地时间2023年11月30日，特斯拉向首批用户交付了该车，但此次交付仅10辆。

马斯克在三季度财报会上也把这款车的量产难度形容为给自己挖坑，称推出Cybertruck的难度太大，制造比最初的设计要困难得多，可能需要至少18个月。他表示，得州工厂的目标是每年生产25万辆Cybertruck，但至少要到2025年才能实现这一目标。

根据其官网显示，CyberTruck后驱版于2025年上市、全驱版2024年交付、野兽版2024年交付。

此外，还有消息称，特斯拉对Cybertruck设定了一定时间内的“禁止转售”政策。如果Cybertruck的所有者在交付后的第一年内想要出售车辆，必须以书面形式通知特斯拉，才能获得该禁止转售政策的例外。

由此可见，虽然该车开启了正式交付，但离这辆”来自未来的赛博朋克”皮卡大面积供货可能还需要一定时间。