1 月 13 日晚间，零跑汽车（09863.HK）在港交所发布了一则令市场瞩目的盈利预告第一财经新浪财经。公告显示，其在 2024 年第四季度成功实现净利润转正，提前一年达成了单季度盈利的既定目标汽车之家。这一里程碑式的成就，使零跑汽车紧随理想汽车的步伐，成为第二家实现盈利的造车新势力企业，稳稳地跻身新势力头部阵营。
从业绩表现来看，零跑汽车展现出了强劲的增长态势。据预期，截至 2024 年 12 月 31 日止年度，其营业收入不低于人民币 305 亿元，相较于 2023 年的年度营业收入，增长幅度不低于 80%。同时，年度毛利率不低于 8%，较 2023 年全年毛利率实现了大幅提升，彰显出公司盈利能力的显著增强。
在销量方面，零跑汽车同样交出了一份亮眼的成绩单。2024 年 12 月，其销量达到 4.25 万辆，连续两个月销量突破 4 万辆，环比增长 5.8%，同比增长高达 128.4%，连续七个月刷新销量记录。其中，零跑 T03 和零跑 C11 表现尤为突出，在 12 月份累计销量均突破 20 万辆。2024 年全年，零跑汽车销量达 29.37 万辆，同比增长 103.76%，超额完成年度目标，展现出强大的市场竞争力。
对于实现盈利的原因，零跑汽车进行了深入剖析：
销量持续增长：2024 年第四季度，公司月平均销量超 4 万辆，强劲的市场需求为盈利提供了坚实基础。产品结构优化：售价较高的 C 系列车型销量占比超 77%，产品附加值的提升有效推动了利润增长。成本控制与运营提效：公司通过有效的成本控制措施和运营效率的提升，进一步挖掘了利润空间，为盈利创造了有利条件。
在新品规划上，零跑汽车有着清晰而宏伟的蓝图。未来，零跑汽车将构建 A、B、C、D 四大系列产品矩阵。2025 年，计划推出 3 款 B 系列车型，该系列将聚焦于 10—15 万市场，高配车型将搭载激光雷达和高 AI 算力的智驾芯片，为用户提供更智能、更便捷的出行体验。而 D 系列车型则计划于 2026 年问世，聚焦 20 万以上市场，进一步丰富品牌的产品布局，满足不同消费群体的需求。同时，零跑汽车为 2025 年设定了一个极具挑战性的销量目标 —— 冲击 50 万辆，展现出对自身产品和市场前景的充分信心。
在海外布局方面，零跑汽车也在加速推进全球化战略。2024 年，公司主要聚焦于欧洲、南美、亚太和中东非四个大区，积极拓展国际市场。2025 年，计划进一步加大出口力度，预计在年底前于欧洲设立 500 家销售及服务渠道。除了已在海外上市的零跑 C10 和 T03 外，未来还将推出零跑 A 系列小型车，以完善海外产品布局，提升品牌的国际影响力。
零跑汽车创始人、董事长兼 CEO 朱江明表示：“零跑的愿景是成为受人尊敬的世界级智能电动车企，这需要我们持续不懈地奋斗。未来三年至关重要，我们已经进入了与世界级主流品牌竞争的决赛圈，市场环境复杂多变，我们必须具备更强的自身实力和更敏捷的反应速度，才能在激烈的竞争中脱颖而出，实现我们的宏伟目标。”
