汽车的换代升级是一件再正常不过的事情，但新款把高性能版本直接下放到普通版本里，属实罕见，能这么做的也只有领克，也不知道当年的老车主们心里如何感想。

没错，说的就是领克03，这台车自改款之后，直接把老款的03+的动力总成放在了03上，让这台原本实力就不俗的运动家轿更上一层楼。关键是价格基本没变。

谈论起领克03，它可是领克的明星产品，虽然销量比不过本田思域，但是对车真正有了解的朋友，都不会小看这台车，因为它是真正有着豪车基因和赛道级调教的。

就比如现款在售的03，它的Cayn版本就是当年在WTCR里大杀四方，最终赢取冠军，这里简单的介绍一下WTCR，WTCR的全称是World Touring Car Cup，是FIA也就是国际汽联举办的全球性房车大赛。这个比赛的含金量是非常高的。

也正是因为有着如此优秀的赛车基因，领克03的操控性也在同级别车中出类拔萃。只不过因为外观太过于激进，这台车还是劝退了不少心中有梦想，无奈年龄已过30的“赛车男孩”。

外观方面，领克03延续了领克家族的设计风格，相比老款车型在细节之处进行了调整，比如更具有攻击力的进气格栅，以及贯穿式尾灯，而夸张的扰流板以及双边双出的排气得以保留，让这台车看起来运动化很彻底。

内饰方面领克03同样将运动化贯彻到底，以03+版本为例，车内有大量的翻毛皮包裹，一些细节有碳纤维饰板，还有一体式的运动座椅，金属踏板，甚至连安全带都赋予了颜色，这台车坐进去就容易让追求性能的人燥起来，因为领克太懂用户的心思了。

动力方面，领克03有1.5T和2.0T，最大功率分别是181马力和254马力，最大扭矩分别是290N·m和350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，除此之外，还有性能更高的03+和Cyan版本，同样是2.0T发动机，最大功率265马力，最大扭矩380N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需5.7秒。

其实领克作为一个年轻的品牌，背靠吉利和沃尔沃，一个是汽车巨头，一个是豪华品牌，有它们两个做背书，想把车做的不好都困难，目前1.5T入门款的起售价才13.78万，以这样的产品力表现，还是非常值得的，毕竟这台车是真的运动，而不是那些看起来运动，一开就露怯的伪运动。