在传统豪华市场上，BBA确实拥有不错的影响力和市场份额。但随着小米SU7在网络上的走红，也让人们开始意识到，其实在对豪华二字的追求上，我们并不用随波逐流，不一定要以BBA为首要目标。对此，今天我和大家聊聊一台在4月19日上市的全新车型，它就是阿维塔06，是由长安和华为以及宁德时代联合打造出的“结晶”，不仅拥有较高的智能化水平，还将轴距做到了2940mm，作为一台中型车来说，它在同级市场的竞争力其实挺大的。

而之所以今天要和大家聊到这台车，也正如开头我们所提到的那样，现在不少人对豪华二字有着全新的理解，不再局限于品牌，反而更加看重一台车所能提供的舒适性和便利性以及高级感，换句话说，就是要这台车不仅开着方便舒适，还要在设计上有着自己的特点。对此，阿维塔06做的确实不错，它以未来运动美学、舒压豪华座舱、玄甲安全设计为三大核心竞争力，被称为智美豪华运动轿车，主攻25万级的豪华轿车市场。

同时，根据我所了解到的情况来看，阿维塔06其实有着不错的关注度，它在3月27日就已经开启预售，仅26小时，订单量就已经突破2万台，所以我们有理由相信，该车今后会取得不错的市场表现，向吃瓜群众证明自身的豪华属性和设计亮点。目前已经确认，阿维塔06会在4月19日正式上市，我是在4月18日写下的这篇文章，考虑到时间差异，虽然该车目前也推出了不少购车权益，比如只需支付2000元的意向金，即可享受到价值1.1万的三重限时权益，但一般来说，新车在正式上市后，购车权益也会有相应的变化，所以这里我就不再多说，对购车权益感兴趣的朋友可以多关注一下新车动态。

在外观上，阿维塔06秉承了家族式的设计语言，并以未来运动美学为核心设计理念，在打造出家族特征的同时，也让整车的外观看起来年轻运动，给人一种较强的前卫感。我们来看，它的前脸采用了扩散状大灯的设计，并通过封闭式中网形成了大面积的留白，使得车鼻位置的横向线条更加立体，辅以前杠位置大尺寸的梯形导流风道，在彰显层次感的同时，也让车辆的前脸看起来更有张力。

从侧面来看，车身尺寸（长宽高）为4855x1960x1450mm，轴距我们已经在开头聊到，做到了2940mm，这在同级市场上可以说相当不错了，比如特斯拉 Model 3将轴距做到了2875mm，阿维塔06轴距值足足多出了65mm，由此可见，该车的设计水平确实较高。同时，新车还通过这样的车身尺寸和轴距，形成了 0.61 的黄金轴长比和 1.36 的宽高比，这不仅使得阿维塔06看起来显得修长动感，还为车辆的空间表现和操控打下了扎实的基础。

这里顺带一提，阿维塔06的外观设计相信大家已经看出，其实有着自己鲜明的特点，并没有给人那种同质化的感觉，比如它所采用的无后舷窗设计，就通过电子外后视镜与超清广角内后视镜的组合，兼顾了科技感和实用性，让车内用户即使在大雨天也能清晰的观察到周围环境，避免了传统内外后视镜存在一定视野盲区和视野受限的情况，这对于提高驾驶安全其实挺有帮助的。

并且该车的车顶也以敞篷车为灵感，采用了星弧悬浮车顶设计，说直接点，其实就是悬浮式车顶，但与一般的悬浮式车顶设计不同，阿维塔06在对视觉效果的处理上有着更加明显的分割感，使得车顶给人一种可以像敞篷车那样收纳进车体的感觉。而之所以能实现这样的视觉效果，一方面是因为车顶和车身采用了双色设计，另外一方面则是车顶在末端特意设计出了一小块向内凹陷的凹槽，用以模仿敞篷车的可折叠车顶，由此可见，阿维塔06在细节上确实有比较精心的处理，并没有一味的随波逐流。

还有一点让我觉得不错的是，该车尽管是一台轿车，并且还是一台中型车，但后备箱可以从416L拓展到1266L，如果你选择的是纯电版，还会额外配有70L的前备箱，所以在实用性和装载能力上，大家其实可以放心，足以满足家庭出行使用。不过这里为了方便大家参考，我还是以特斯拉 Model 3为例进行一下简单的对比，据我了解，特斯拉 Model 3的后备箱虽然也具备拓展能力，但由于其和阿维塔06相比，在车身尺寸和轴距上都没有优势，所以拓展后的后备箱，在装载能力上，其实是不如阿维塔06的。

同时，相信对汽车市场了解的朋友也发现了，阿维塔06的后备箱，在初始状态下，是小于特斯拉 Model 3（594L）的，这是因为阿维塔06考虑到了后排乘客的乘坐感受，将前后排座椅的位置都进行了一定调整，使得后排的头部空间可达956mm，配合32°舒适靠背角度，提高了乘坐时的舒适性。当然，我由于某些原因，有幸接触到了实车，在亲身感受之后，我对该车的空间表现确实也有较高的评价，即使我一米七九的身高，在将前排座椅按平常驾驶习惯调整好位置后，入座后排，仍然能享受到2拳以上的腿部空间和1拳以上的头部空间。并且后排还设计了行政级大扶手，前排还配有双零重力座椅，支持按摩和通风以及加热功能，这在带来高级感的同时，也进一步提升了舒适性。

在内饰上，阿维塔06向我们展示了对科技感和豪华感以及实用性的兼顾，它与大部分新能源汽车一样，都对传统物理按键布局进行了大幅度的简化处理，以中控屏为主要载体，搭载了鸿蒙HarmonyOS 4.0系统来与用户产生交互，支持语音识别功能，并在前风挡下面配有Halo交互屏，可显示行车信息和车载娱乐等内容，让用户和车机的交流更加多样化。而在内饰用料上，作为一台智美豪华运动轿车，阿维塔06也挺讲究，不仅用到了超纤仿麂皮和桦木饰板以及Nappa真皮等，还配有氛围灯和香氛系统，加上结构特点的操控台和方向盘，在营造出高级感和精致感的同时，也让整车的运动气息再度得到加强。

值得一提的是，阿维塔06还配有纳米水离子空调，它不仅具有净化空气、抑菌抗敏、祛除异味等特点，和一般的车载空调相比，它的静音效果也更好，吹出的冷热风也更温和，不会给人那种廉价的干燥感。这一点我觉得对女生来说其实会更加友好，特别是对于爱护皮肤的女生来说，有着这样的空调设计，不仅让冷热季节出行更加舒适，也能在享受空调时不用再担心皮肤干燥等问题。而考虑到当代年轻人对车载娱乐的需求，该车不仅配有包括音乐和影视以及应用商店在内的多个车载应用软件，还配有25个扬声器的英国之宝音响，支持7.1.4全景声场，输出功率达到了2016W，让用户的观影听音体验更加有沉浸感。

阿维塔06被称为智美豪华运动轿车，我们从“智”来看，它不仅搭载了鸿蒙HarmonyOS 4.0系统来满足用户的人车交互需求，还搭载了华为乾崑智驾系统和一套高精感知系统，这套感知系统由包括192线激光雷达在内的27个高精传感器所组成，通过这样软件+硬件的组合方式，使得车辆具备了主动规避风险的能力，标配有代客泊车和高速NCA等功能，能实现自主跨层泊车、无保护左转、鬼探头预判等17项高难度操作，并支持全向防碰撞CAS 3.0系统，前向AEB最高刹停速度可达120km/h，可有效避免发生碰撞等现象。

不过即使发生了碰撞也不用特别担心，阿维塔06的被动安全设计同样不错，它正如我们开头所聊到的那样，以玄甲安全设计为核心竞争力，不仅车身采用了8横9纵的钢铝混合结构设计，还在重点位置用到了超高强度的热成型钢，占比超34%，配合航空级的一体式压铸全铝后地板等，保障了车身的强度和抗变形能力，加上9个安全气囊，可在发生碰撞等紧急情况时有效保护车内人员的生命安全。同时，在细节上，阿维塔06还采用了动态锁止安全带系统，这套系统可有效防止安全带在剧烈运动时出现松脱等情况，能将用户的身体牢牢固定在座椅上，从而进一步确保用户的生命安全。

在动力上，阿维塔06提供了纯电版和增程版的选择空间。其中，纯电版有单双电机两种版本可选，这里我们以双电机版本为例，搭载了前后双电机，采用了四驱的动力布局，最大马力可达598Ps，百公里加速据悉能达到3秒级，并基于800V高压快充平台打造的特点，仅用10分钟的时间，就能补充200km的续航，充电速度可以说相当不错了，满电续航有650km，足以满足中远距离出行使用。

而增程版则是采用了后置单电机+1.5T增程器的设计，并同样匹配特别为新能源汽车所打造的电动车单速变速箱，所以开起来的手感其实和纯电版是比较接近的。但增程版的电机最大马力可达314Ps（纯电单电机版本的电机最大马力可达343Ps），纯电续航有170km，并得益于全栈自研的昆仑增程技术，这台1.5T增程器将热效率做到了44.39%，可使用92号汽油，油电转化系数据悉为3.63kWh/L，这意味着，增程版不仅能做到短途用电长途用油的效果，还拥有不错的燃油经济性。

在底盘上，阿维塔06用到了磐石底盘技术，不仅优化了前副车架，使得前副车架的铝材厚度增加到了5.2mm，有利于提高整体结构的坚固性。同时，还在前后悬挂上都大量使用了铝合金材料，包括转向节和副车架等，总共有11处关键部件用到了铝合金材料，这兼顾了轻量化和强度。不过让我觉得该车底盘用料扎实的原因，还有另外一个方面，就是该车配有太行智控底盘系统，不仅能通过中央控制单元来实时调节转向角和车身倾角等细节，让车开起来更有质感。而且还能通过空气悬挂和CDC减震器来实现底盘的高低软硬调节，从而提高车辆的操控性和舒适性以及通过性。而考虑到车内的静音效果，该车还在底盘和车身的多处连接点采用了液压衬套技术，在连续经过减速带时，车身垂向加速度降低了18%，NVH优化到了59.8分贝。

总结：阿维塔06在各方面都有不错的表现，对得起它智美豪华运动轿车的称号。而从市场角度来看，这台车的竞争对手其实不多，因为在同级市场上，其实并没有多少能完全超过它的竞争对手，就拿特斯拉 Model 3来说，不管是在车身尺寸和轴距以及智驾水平上，和阿维塔06相比，其实都没有特别明显的优势，加上二者的入手门槛也比较接近，如果是我来选，十有八九会选择配置更丰富、用车感受更方便舒适的车型，所以阿维塔06能在预售开启后的26小时，就将订单量突破2万台，这其中并非没有道理，建议感兴趣的朋友，可以关注下新车4月19日的正式上市。