大家有没有注意到，最近上市的新车基本以最热门的仿赛、巡航和踏板为主，辅以少量街车和拉力车型，而一向受冷落的复古摩托车如今更是无人问津。因为玩复古的人少，所以冷门，因为冷门，所以厂家的重心并没有放在复古摩托上面，国内热门摩托车品牌旗下的复古车推陈出新的速度也都非常慢。
春风动力旗下的复古车目前只有楚留香700和小楚留香250，且在售的都是2022款，近三年未推陈出新。无极复古车以AC系列为主，早期以300AC/500AC为代表，后期推出了350AC和Q250，以2022-2023款为主。QJMOTOR复古系列以“逸”为代号，且仅有三款：逸250、逸500、逸550。
赛科龙复古车是RE系列，以英伦风格著称，具有典型的家族式设计特征，目前在售的也只有三款：RE250/RE401/RE600，最新款是29988元的RE600，老款售价高达36800元。如今RE600的价格比RE401的价格还低，因为RE401是2022年的产物，那个时候的摩托车都还很贵。
热门品牌春风、钱江、无极、赛科龙目前在售的复古车中，除了赛科龙的英伦复古风格比较复古以外，其他品牌的复古车更偏向于复古街车，特别是无极AC系列，造型、坐姿等与复古玩家心中的复古车相差甚远。唯有钱江逸250/500的外观设计比较复古。
从复古摩托人气排行榜可以看出，人气最高、排名前列的复古车基本都是小排量，基本都在250CC以下，400CC及以上的复古车因其数量少、价格高等原因，并不受欢迎。新大洲本田CB190TR因其升级又大幅降价的优势，独占榜首鳌头，12980元的价格成就了又一个真香系列。
目前150复古车主要有三款代表车型：五羊本田CGX150、豪爵DN150和建设雅马哈GT150 Fazer，这三款车型的价格都在万元出头，性价比很高，且改装潜力巨大，适合新手和具有复古情怀的老玩家。125CC复古车的代表车型非五羊本田CG125莫属，售价七千元左右，是一款不折不扣的八九十年代复古车。
500排量的复古车目前比较热门的是高金GK500、贝纳利幼狮500、无极AC525等，这三款车曾经的价格都在3万元以上，2024款高金GK500现在成了同级最便宜的复古车，仅26980元起。曾经风靡一时的幼狮500价格最高可达46800元，2021款上市以后再没有推出新款，但摩友们对幼狮500的喜爱一点没变，在二手车市场很受欢迎。
目前比较热门的进口复古车基本是大排量，价格不菲，如73800元起的本田CB650R、155900元的宝马R NineT、66900元起的凯旋660和142800元的本田CB1100等。最贵的当数奥古斯塔Rush 1000，售价高达508000元，全国经销商都屈指可数。
可惜啊，玩复古的人太少太少了，复古摩托车给厂家带来的利润甚至还不及仿赛、踏板和巡航的零头。天下熙熙，皆为利往，没有利益的事谁干呢？
