苏州，一座古老而又年轻的城市。两千年余年的历史沉淀，让这座江南名城充满着文化底蕴和人文气息；而环绕金鸡湖、独墅湖的苏州新城又能让人领略现代工业文明的摩登与璀璨。
林肯，一个拥有百年荣耀的美式豪华品牌，跨越大洋来到遥远的东方之后，如今正依靠着成功的国产化战略在中国焕发新生。
不难发现，美丽的苏州与林肯在很多层面拥有着相同的气质。因此，林肯将旗下最畅销车型——林肯冒险家的首次全国媒体试驾放在苏州似乎也顺理成章。当百年林肯最年轻的豪华SUV遇见历史悠久又年轻时尚的江南名城，在这个秋天，一段美好的旅程不期而至。
一见倾心的白色时尚冒险家在上市一年半之后，已经推出了多款车型，包括2022款林肯冒险家、林肯首款国产新能源车型全新林肯冒险家PHEV以及限量500台、极具个性与时尚的林肯冒险家MONO限量版。幸运的是，在本次试驾的抽签环节，我率先抽中了最稀有的冒险家MONO限量版，在这台精致的“白色精灵”的陪伴下开始了一天的行程。
一袭“白衣”的林肯冒险家MONO限量版与江南美景格外般配，包括MONO白前格栅、车侧徽标与下包围等一系列白色专属设计元素，勾勒出车辆的纯粹之美。而19英寸的亮黑色轮毂，又通过与车身色彩的反差，展现了别具一格的个性气质。车头的专属典藏骑士星徽标，源自上世纪50年代最经典的Continental Mark II，似乎又在诉说着林肯品牌的荣耀时刻，平添跨越时光的潮流底蕴。
不得不说，在试驾车队中，冒险家MONO限量版就是那个“最靓的仔”。
而更让人惊喜的是打开车门后扑面而来的纯蓝内饰。冒险家MONO限量版采用了名为“托帕蓝”的内饰配色，这种颜色的灵感源于产自美国加州的稀有天然蓝色托帕石。前卫的蓝色象征自信与平静，与车身的纯白格外般配。
除了颜色，冒险家MONO限量版所使用的高级皮革也能让你瞬间被美式豪华的细腻所打动。座椅采用了拥有150年历史的美国品牌Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高级皮质，其拥有无与伦比的丰满质感和自然纹理，仅有普通真皮一半用料的透明轻涂饰，堪称是“会呼吸的皮质”。坐在车内时，总会忍不住去触摸一下这细腻而温润的皮质，同时，座椅加热和通风功能让你无论冬夏都能倍感舒适。
一路高能的酣畅淋漓如果说上午试驾的冒险家MONO限量版是一位文静而时尚的小公主，那下午体验的全新林肯冒险家PHEV则是位穿着西装的运动健将。作为林肯首款国产新能源车型，全新林肯冒险家PHEV将燃油与电能的双重力量完美结合，带来充满激情的驾控体验。
诚然，燃油版的冒险家所搭载的2.0T高功率发动机在动力上已经领跑同级，但拥有油电双重加持的全新林肯冒险家PHEV在驾驶感受上的确更胜一筹。其搭载同级独树一帜的前后双电机，与汽油发动机组成的混合动力系统，可根据不同的驾驶工况，智慧调节电机与发动机的功率分配，起步时通过纯电驱动，迅捷而平顺，急加速时双电机与汽油发动机同步协作，迸发出更强劲动力。
同时，全新林肯冒险家PHEV搭载的eCVT电控无级变速的顺滑和流畅，更让我享受到了行云流水般的驾驶感受。这套系统通过行星齿轮组连接发动机与两台永磁同步电机，由于eCVT电控无级变速没有传统挡位，传动效率大大提高，在各种驾驶模式之间亦能实现无感知切换。
全新林肯冒险家PHEV的底盘也采用了丰富的技术，让操控感全面升级。首先是eAWD 电动四驱，以eRAD后驱电机独立驱动后轮，并在动力需要时适时介入，助力车辆快速起步阶段紧紧“抓牢”地面，并在弯道中更加自在从容。此外，冒险家PHEV标配的CCD自适应悬架能可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，让日常驾驶更为舒适。
一见钟情的满分仪式感结束一天旅途，我们的车队沐浴在太湖之畔的落日余晖中。在闲暇之余，一场由“八大心动时刻”组成的仪式感体验再度刷新了我们对于林肯冒险家仪式感的认知。
当日间行车灯和地平线贯穿式LED尾灯会缓缓点亮时，标志着林肯迎宾感应系统开始启动。“林肯星标迎宾毯”自动投射并照亮前车门附近区域，亲切地恭迎驾驶者的到来。打开车门，由底特律交响乐团度身定制的交响乐提示音随即响起；上车后驾驶席会缓缓移动，恢复至预先设定的位置；由7种色调组成的氛围灯系统，配合全新设计的星光饰条，带来更为丰富的车厢氛围；按下林肯独特的钢琴式换挡键后即可体验到林肯冒险家搭载的林肯香氛系统和舒享时氛模式，进一步将仪式感推向“满分”。
林肯香氛系统拥有“恋海”、“悦然”、“煦日”等七种独具品味的特调香氛（用户可自选三种装在车内）。而独树一帜林肯舒享时氛模式则用“森林绮境”、“海屿之恋”、“馥郁暖心”三种模式为车内乘员带来一场仪式感拉满的全感官体验。通过中控屏幕显示的动态画面、环绕四周的氛围灯以及轻松舒缓的音乐，在林肯冒险家车厢内营造出最舒适、最懂你、最智慧的私享空间。
与冒险家在苏州的一日旅程，让我感受到了冒险家车型家族强大产品力，以及林肯国产车型在本土化上的良苦用心。优异的销量成绩也证明了林肯国产化战略的成功。今年前三个季度，林肯销量突破66000台，同比增长70%，再次刷新记录，而以冒险家为首的国产SUV“三剑客”已占总销量的88%。此外，在各大厂商均面临缺少芯片的情况下，林肯不仅没有受“芯片风波”的任何影响，终端价格也格外稳定，车源十分充足，可谓是今年豪华品牌中的一股清流。
我们相信，林肯的“豪华 自有其道”未来会在中国更深入人心。
