时间来到2025年，国产新能源厂商在大部分的细分领域都已经占据主导地位。与此同时，主流车型的售价也在不断下探，性价比持续提升，消费者用20万出头的价格就能买一款性能强大的高端新能源SUV。

以星途揽月C-DM和领克08 EM-P为例，星途揽月C-DM 2025款180超长续航Max四驱6座版售价为20.99万元，而领克08 EM-P 2025款245km超长续航Pro售价为21.58万元，两款车优惠后售价比较接近，那么哪一款车更值得入手呢？

霸气与精致的对决？

星途揽月C-DM和领克08 EM-P在新能源SUV中都比较有代表性，市场表现也都不错，客户基础也比较强大，不过两款车在风格上存在明显差别，前者仍有不少传统燃油车的底蕴，后者则比较符合主流的新能源车型设计思路。

星途揽月C-DM采用了大尺寸的进气格栅，内部通过五根横向镀铬装饰条进行填充，看上去比较霸气，与传统的燃油车也比较接近；领克08 EM-P则采用家族化的封闭式前脸，搭配个性化的大灯以及贯穿式灯带，科技感达到了比较高的水平。

星途揽月C-DM车身长度为5010mm，轴距则达到了2900mm，是一款中大型SUV，内部空间方面有着不错的表现；而领克08 EM-P是一款中型SUV，车身长度为4820mm，轴距达到了2848mm，有着比较明显的运动化、年轻化风格。

在内饰风格方面，两款车也有比较大的差别。星途揽月C-DM搭载15.6英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏，看上去有着很强的科技感，操作起来也比较方便，与外观风格差异很大，属于外观保守内饰激进的类型。

领克08 EM-P外观激进，但内饰方面却比较保守，只搭载了15.4英寸中控屏，空调出风口造型也比较常规，这种设计也比较符合主流新能源车型的设计方向。

插混系统对决 哪一款更强？

星途揽月C-DM与领克08 EM-P均搭载了插混系统，前者出自奇瑞C-DM系统，后者出自吉利EM-P系统，都在市场上久经考验，在奇瑞、吉利旗下大量车型上应用，得到了不少用户的好评，那么哪一款车的表现更好一些呢？

星途揽月C-DM搭载一款最大功率为115kW的1.5T发动机，同时这款车还搭载了三电机系统，电机总功率达到了340kW，CLTC工况下纯电续航里程达到了180km，满油满电状态下综合续航里程达到了1300km，同时还支持6.6kW的对外放电功能。与同价位车型相比，这样的动力表现显然是越级的。

领克08 EM-P则搭载一款最大功率为120kW的1.5T发动机，同时还搭载一款最大功率为160kW的前置单电机，CLTC工况下纯电续航里程达到了245km，支持3.3kW的对外放电功能。在续航里程方面，领克08 EM-P有一定优势，用车成本也比较低。

同时，星途揽月C-DM还搭载了电动四驱系统，带来更优质的操控体验，在户外环境下也具备比较强的通过能力。三电机系统在20万级车型上并不多见，星途揽月C-DM的插混系统成为这款车的一大卖点。

哪一款车更懂智能化？

除了动力性能之外，智能化也是各大厂商重点竞争的领域，尤其是在智能驾驶和智能座舱方面。星途揽月C-DM和领克08 EM-P的售价都达到了20万级别，在智能化方面都拿出了不错的表现，那么哪一款车实力更强一些呢？

先来看一下智能驾驶，星途揽月C-DM和领克08 EM-P都提供了L2级别的智能驾驶，主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等常见的辅助功能在这两款车上都没有缺席。

不过在高端配置方面，星途揽月C-DM在常规的辅助功能之外，还提供了循迹倒车、自动变道辅助、疲劳驾驶提醒等高阶辅助功能。

智能座舱方面，星途揽月C-DM和领克08 EM-P都提供了四区域语音唤醒功能，能够实现可见即可说，同时也免去了语音唤醒词，在人车交互、车机互联、互联网娱乐等方面都有着不错的表现。与此同时，两款车也都支持5G网络和OTA升级。

不过在实际操作过程中，两款车还是有一定差别。星途揽月C-DM搭载了高通骁龙8155芯片；而领克08 EM-P搭载了两颗吉利自主研发的龙鹰一号车载芯片，因为融入了DeepSeek功能，在智能化方面有不少的创新。

星途揽月C-DM和领克08 EM-P的整体实力都比较强，智能座舱、智能驾驶等方面也都有不错的表现。此外，两款车的售价都达到了20万+的水平，属于竞争比较激烈的中端车型。不过在具体风格方面，两款车差别还是比较大的，面对的用户群体也有较大差异，哪一款车更划算，还要看用户的实际需求。