近日，第三方平台发布最近一周（12/02-12/08）中国汽车市场销量情况。数据显示，12月第一周华为鸿蒙智行赋能的问界、智界、享界累计销量9575辆，环比大幅下滑13.5%。

对于三个品牌来说，特别是问界来说，这个交付成绩肯定不理想。作为全年度最后一个月，12月一般是车企冲销量最重要的一个月，甚至决定下一年走势。

智界R7上周交付3132辆，连续4周销量环比上升，并且取代问界M9多的华为系销量最高车型。从现有交付趋势看，智界R7有望12月交付超1.5万辆，可以说智界R7的成长也伴随了问界品牌的下滑。

本周智界R7的交付量智界冲到了纯电动SUV第6名（包含驱动形式中有混动/增程/纯电的车型），并且在纯电中大型SUV中排名第一，在所有中大型SUV中排名第2仅次于理想L6。

问界M9上周交付3054辆，环比上一周下滑21.8%，创5月份以来周交付新低，上次是五一劳动节期间，当时交付量为2911辆。

问界M9的下滑还是比较意外，在大型SUV中，理想L9周销1518辆，连续两周上涨。在起售价包含50及以上的车型中，问界M9本周排名第3。鸿蒙智行并没有发布相关说明，问界M9下滑如此之多，不知道是否收到了智界R7和即将上市的尊界影响。

问界M7上周交付2513辆，结束上涨趋势，环比上一周下滑21.9%，同时创造6月份以来交付量新低。

问界M7交付量大幅下滑，也使理想L7销量反超了问界M7，而上一次超越还是5月底。在中大型SUV中，问界M7下滑到第4名。

问界M5本周交付433，环比上一周同样出现下滑，并且下滑幅度在问界车型中最高，达到29.7%。

享界S9上周交付320辆，环比提高了51.7%，成为几个品牌中提升最大的。

智界S7上周交付124辆，较上一周减少72.3%，这个下滑幅度令人意外！

鸿蒙智行官方消息显示，智界S7新款刚刚开启交付，正常来说销量应该是爬坡上升才对。从销量看，消费者对于新智界S7仍不感冒。

11月华为智驾报告显示，虽然智驾活跃用户增加接近5万人，但是智驾总里程和智驾里程占比全部下降。并且可以看到，11月智驾的平均接管里程反而高于10月。

一个比较重要的数据是，11月华为智驾掉头次数达到51.87万次，比10月的15.1万次大幅提升。车辆掉头一般两种情况，一种是路况要求，一种是走错路。11月华为智驾里程减少的情况下，掉头次数反而增加3倍不止，不知道是否智驾出现问题。

除了掉头，效率换道绕行次数已增加了接近一倍。

上面智驾数据来自华为每月发布的智驾报告！