3月28日,小米汽车举行上市发布会,SU7正式发售并公布价格。
目前,已经有一些小米汽车完成交付,第一批小米汽车车主已开始卖车。
在第一批车主萌生卖车想法之际,更多人还困在漫长交付周期之内。近期#小米汽车销量连续下跌#的话题冲上微博热搜。
有媒体报道曾经一周卖出2700辆的小米汽车,进入6月,周销量从2192辆滑到2100辆,矛头直指小米汽车的产能不足。
此前,雷军宣布,小米汽车工厂将开双班,确保 6 月单月交付过 1 万辆,年交付量冲刺 12 万辆。
自带“热搜体质”的小米SU7,成了二手车商们的新风口。
相比前几个月的购车福利,在小米来不及完成交付的情况下,后续的购车福利力度必然减小。因此,很多考虑买小米的车友更愿意购买基本全新的二手车。
现在年轻人买车跟买手机一样,手机用一年换新款,老机器卖了亏个1000!su7卖了还不亏钱,正符合现在年轻人的消费观