小米造车是可行的，造车就是一个大资本运作的过程，肯定是要钱多，目前来讲，小米在众多造车企业里面钱肯定是最多的一个，钱多不是说积蓄了多少，它有源源不断的现金利润来支撑他业务的发展。

大部分车企是靠烧钱来进行的，最大的问题不是你的车造的好不好，而是你能坚持到哪一天，能不能坚持到最后，显然小米是能够坚持到最后的，每年拿出来利润的一百个亿对小米来讲不是个问题，但对其他车企来讲就是一个鬼门关了。小米可以坚持30年。

什么企业能够长久经营下去，其实就是不缺钱的企业，以前挣了很多钱，而且现在还在挣钱的企业是倒不下去的。我们看微软没什么新产品，但是它倒不了，以前赚了太多的钱，现在还在赚钱，钱多可以拼命的去开发新技术，几十年前苹果做电脑，后来可以继续做手机，真倒闭的就是那些没有钱的。技术只是一个方面，真正起决定作用的是资金是否雄厚，你的资金流是是否源源不断，而小米在这一点上是毋庸置疑的。

想从技术上来否定小米造车是不成立的，钱多，他的技术绝对会超过你的。

从市场的角度来讲，大企业做大市场，小企业做小市场，大企业的发展最终是定位一个全世界的大市场，大市场在哪里？无非就是房地产车子这些大宗商品了，大企业是是要做大市场的，否则市场不够大容纳不下你，企业会憋死的，大象钻狗笼子会憋死在里面的，小米造车显然是明智之举，其他的商品没有大体量。

从技术层面来讲，车是一个传统技术，是靠钱能堆出来的，别人能做到，我也能做到，只要不缺钱，技术早晚是可以突破的，所以小米造车问题不大，中国有先天独厚的本土市场优势，为什么小米手机能卖的好，我们有本土市场优势，中国市场这么大，无论你造什么都能给你消化了。

小米汽车出来，不管你好与坏，还是有几十万人去买，小米造车是行得通的。