咱老百姓买辆车不容易，都想着能好好开，多开几年。可有时候就会纠结，到底是一星期开一次伤车，还是短途行驶伤车呢？今儿个，咱就请维修工师傅来给咱说道说道，让咱心里有个底儿。先说这一星期开一次车。您想想，车这玩意儿，长时间放着不动，那也容易出毛病。就好比人的身体，老不活动，筋骨都僵硬了。车也是这样，各种零部件得不到充分的润滑和运转，时间一长，就可能生锈、老化。

比如说电池，您要是一星期都不开，电池自己也会慢慢放电。等到您再想开的时候，说不定电池都没电了，打不着火，那多耽误事儿。而且轮胎长时间一个点受力，也容易变形，影响使用寿命。还有那些油封啊，长时间不工作，密封效果可能就没那么好了，容易导致漏油。再来说说短途行驶。这短途行驶啊，车还没热乎呢，您就到地方了。发动机老是在低温状态下工作，燃烧不充分，容易产生积碳。这积碳一多，就会影响发动机的性能，动力不足、油耗增加那都是常事儿。而且老是短途行驶，刹车片、离合器啥的磨损也会比较厉害，因为频繁地启停嘛。

维修工师傅就说了，不管是一星期开一次，还是短途行驶，对车都有一定的伤害。但要是非得比个高下，短途行驶可能更伤车一些。不过这也不是绝对的，还得看具体的车况和使用环境。那咋能尽量减少这些伤害呢？师傅给支了几招。要是您一星期才开一次车，那在不开的这几天里，最好把电池的负极给拆下来，这样能减少电池放电。而且隔个几天，您就发动一下车子，让它运转一会儿，哪怕原地不动，也能让零部件活动活动。

要是经常短途行驶呢，您可以隔一段时间跑个长途，让发动机充分热起来，把积碳给排一排。还有啊，加油的时候加一些质量好的燃油清洁剂，也能帮助清理积碳。另外，开车的时候别老是急刹车、急加速，温柔点儿，也能减少磨损。其实啊，要想车开得长久，关键还得平时多爱护。按时保养那是必须的，机油、滤芯该换就换，别心疼那点儿钱。停车的时候也尽量找个好地方，别让车风吹日晒的。

我有个朋友，他就老犯懒，车买了经常一星期都不开。结果有一回出去旅游，车打不着火了，叫了救援，花了好几百块。还有个同事，上班离家近，天天短途行驶，车开了没几年，动力明显不行了，油耗还特别高。所以啊，咱们得听维修工师傅的话，好好爱护自己的车。别等车出了大毛病，修起来又费钱又费心。毕竟这车子不仅是咱们的交通工具，也是咱们的好伙伴，您说是不是？

说到底，无论是一星期开一次车，还是短途行驶，咱们都得心里有数，知道怎么应对，才能让咱们的爱车健健康康的，陪咱们走过更长的路。再跟您唠叨几句，平时开车的时候多留意车的声音、抖动啥的，要是感觉有不对劲的地方，赶紧去检查检查。别等到小毛病变成大问题，那就麻烦了。还有啊，别为了省钱去加那些劣质的油，贪小便宜吃大亏。

总之，养车就跟养孩子似的，得细心、得用心。您对它好，它才能给您好好服务。希望大家都能和自己的爱车和谐共处，享受快乐的出行时光！好了，今天关于一星期开一次车和短途行驶伤车的事儿就跟您聊到这儿，希望对您有所帮助。要是您还有啥关于车的问题，随时来找我交流！