随着经济的快速发展，现在汽车已经成为家家户户的必需品了，而汽车作为我们日常出行的交通工具，保养和维护是所有车主都比较重视的一个问题，为什么别人的车开了10年、20年，就只是做做保养加加玻璃水，而你的车三天两头往修理厂4S店跑，其实很大程度上都是因为平时一些不好的驾驶习惯。这些不好的驾驶习惯不仅会影响车辆的使用寿命，严重的时候甚至可能危及行车安全。

今天兔兔为大家总结了几条看起来好像无关紧要，但是对于汽车来说损伤很大，甚至完全就是错误的驾驶习惯，看看你占了几条，如果有的话，一定要记得改正。

虽然说汽车悬架就是为了缓解路面冲击的，但减震器、悬挂等部件同时也是车辆的易损部件，如果过减速带时速度过快不刹车，时间久了，再结实的悬架也受不了，并且随着磨损程度的增加，车轮变形、减震器损伤、底盘松散、车身异响、方向盘跑偏等问题就慢慢出现了。

并且如果过减速带时踩刹车，同样也是一种错误的行为，会增加车头的重量，压缩悬架，此时减震弹簧会将无法承受的一部分冲击力传递到车身上。不仅如此，踩刹车时车辆的重心会向车头偏移，这个时候汽车前轮会受到更大的重量，产生的反作用力会变大，加大对轮胎、悬挂、底盘的冲击力。所以经过减速带时应该提前把车速降下，再松开刹车减速通过，这样是最正确的。

停车方向盘不回正，是很多车主在日常驾驶中经常犯的一个错误。这不仅可能会导致车子轮胎磨损不均匀，影响轮胎使用寿命，还会给转向系统带来压力，加速车轮与转向系统的磨损和故障。更重要的是，停车方向盘不回正还会给其他车辆和行人带来安全隐患，可能导致交通事故的发生。

最好的方法是，停车时一定要确保方向盘能够回正，而不是让它停在一定的角度上。同时，在行车中，避免原地把方向打满，这样可以有效地延长车辆转向机、轮胎的使用寿命。

可能很多司机都有这种习惯，就是把油箱用干、油量报警灯亮才想起来去加油，其实这也是一种错误的行为。如果油箱内燃油太少，油泵会暴露在空气中，不利于散热，并且空气和杂质还可能随着汽油进入油路，影响油泵、发动机和三元催化的正常工作，同时润滑液油的供应压力也会不足，机械部件摩擦的面积也会增加，特别是高压喷油器和燃油泵等关键部件。

并且加油最好不要直接加满，一般加到八九成就可以了，除非有长途出行的需求。满载汽油的情况下，在汽车被太阳暴晒之后，油箱内的气体膨胀，汽油的油压也会变高，还可能影响到油路的零件。并且如果汽油太满溢入活性碳罐里面的话，会影响碳罐的寿命，还会出现车辆积碳的情况。

电池除了是新能源汽车的重要部件，在燃油车上同样也很重要，熄火后如果继续用电，由于车辆已经熄火了，此时汽车的发电机是不工作的，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。当然，熄火使用电器短时间内是没有问题的，最好不要多次且长时间。

现在的私家车越来越多，停车位也越来越紧张，在一些停车位不足的小区，有一些车主不得不把车子停在路肩等非平面路段。这样造成了车身前后高低不一样，形成了一个坡面。这样停车使得车身前后的轮胎和悬架受力不一致，长期这样，会造成轮胎和悬架变形，后果非常严重。

“车子是用来开的，而不是供起来的”，我相信大家在日常生活中经常听到这句话，这话确实没毛病，但任何东西都有自己的使用寿命，像汽车这样的机器也必然有它的疲劳极限。这些好的驾驶习惯，存在即合理，一定是有它的意义的。你还有什么好的建议，可以说出来，大家一起讨论一下。