据大数据统计，在交通事故的惨痛数据中，车辆侧翻以35%的致死率高居榜首，而中大型SUV的侧翻风险更是普通轿车的9倍！

如何让一台“庞然大物”在生死瞬间稳如泰山？最权威的测试便是鱼钩测试，一直被称作汽车防侧翻能力的"终极考场"，能顺利通过的SUV都具备很强的防侧翻能力。

鱼钩测试国际标准：要求测试车辆以56km/h-80km/h的速度，向车辆一侧急转270°，2s内当车辆达到最大侧倾角时，再迅速反向将方向盘急转540°，要求转向速度为720°/s，这一种极限测试一般驾驶员很难完成，需用转向机器人操控才可完成。此鱼钩测试模拟的是高速避障急转向的驾驶情况，是检验车辆抗侧翻能力的试验。

当保时捷卡宴以82.4km/h的鱼钩测试成绩称霸五年，谁曾想，一台重达3吨、车长超5米的“公路巨兽”，竟能以双倍国际标准时速（80km/h）狂飙通关？

腾势N9以160km/h的极限速度通过测试，四轮全程贴地，车轮离地间隙甚至未达5.08cm的“及格线”。行业炸了——这不是科幻片，而是中国品牌腾势N9用血肉之躯与物理定律的硬核对话！这不仅刷新了全球纪录，更让行业惊呼：“鱼钩测试的天花板，被彻底捅穿！”

在方向盘机器人720°/s的暴力操控下，腾势N9的云辇-A智能空气车身控制系统与易三方技术上演了教科书级的“救场大戏”。

向右270°死亡急转：车身侧倾瞬间，云辇-A悬架阻尼暴增300%，底盘如铁钳般锁死地面；后轮扭矩差动介入，像一双无形大手将车身“摁”回平衡点。

反向540°致命反打：车身如跷跷板般从右侧极限甩向左侧，易三方技术毫秒间释放反向横摆力，后轮同向转向精准修正轨迹，最终四轮死死咬地，连一道划痕都未留下！这不是测试，是科技对地心引力的嘲讽！

N9创造鱼钩测试新纪录的背后，这是比亚迪对“安全”二字的偏执与敬畏，是智能系统与物理极限的巅峰对决，技术实力的终极证明！

当对手还在实验室“模拟安全”，比亚迪已让腾势N9在真实场景中上演“极限求生”：

仰望U8高速爆胎稳如轨道列车，

腾势Z9GT麋鹿测试93.6km/h碾压超跑，

N9更在冰雪、弯道、鱼钩测试中完成“死神来了”全关卡通关！

N9的160km/h鱼钩封神，

比亚迪用一场场“自杀式实测”宣告：安全没有妥协！腾势N9不仅标配天神之眼高阶智驾，更以同级最大第三排空间重新定义“全能SUV”。当技术狂魔遇上用户痛点，结果只能是——50万内SUV市场，迎来新王炸！

腾势N9的160km/h鱼钩测试，不是一场冰冷的数字游戏，而是对生命敬畏的极致表达。当行业还在为“够用”争论不休时，比亚迪已用技术将安全标杆推向遥不可及的高度。当N9创造鱼钩测试新纪录，我们终于敢说：中国车的安全，让全世界闭嘴！