随着新能源观念的普及和深入人心，人们对新能源汽车也越来越看好，但是新能源汽车品牌众多，让人看花了眼，在竞争激烈的新能源汽车领域，享界S9凭借其动力强劲、空间大、配置豪华吸引了人们的目光，经过我对享界S9的了解，觉得它在豪华车矩阵里和奔驰E级、奥迪A6L、宝马5系都有的一 拼，享界S9 2024款 后驱 Max版，市场指导价格为39.98万元，而奔驰2025款奔驰E 260运动版售价45.92万元，享界S9 2024款 后驱 Max版有着价格的优势，周末我去试驾了享界S9 2024款 后驱 Max版，下面给大家分享一下我的试驾体会。

外观

享界S9 2024款 后驱 Max版的外观，前脸设计采用的是封闭式的造型，星河大灯是它的主要特点，前脸的两侧还配有通风口，这样的设计，既增加了运动气息又符合空气动力学的性能，车子的侧面，线条流畅，采用流背式的设计、隐藏式的门把手、无框车门营造出优雅的气质，隐藏水切的设计，可以降低风阻，风阻系数为0.193Cd，车尾是贯穿式的尾灯，灯组经过了加宽的处理，层次感很强。

内饰

享界S9 2024款 后驱 Max版的内饰，采用全新寰宇座舱，使用了大面积的浅搭配镀铬元素，营造出温馨舒适的氛围，是环抱式设计布局，中控台配备12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的智能中控大屏以及两侧的流媒体外后视镜显示屏，搭载了HarmonyOS4智能系统，支持语音分区域唤醒功能、面部识别、手机互联映射、车联网、OTA升级、道理救援服务等多种功能，这些配置操作简单，为驾乘人员提供了丰富和便捷的智能体验，让乘坐车辆变成一件愉悦的事情。车内空调出风口、方向盘、换挡杆等都使用了镀铬装饰，中控扶手箱前部和车门内饰板上部使用了不同纹理的天然实木进行了装饰，配有贯穿中控台的星河画卷、车规级投影巨幕、搭配25单元专业级音响，让车子成为一个移动的音乐厅，尽显科技与奢华风格。还专属定制了三款大 师高定系列香氛，车内香味很有特色，带来不一样的体验，可以满足用户个性化的需求。

全车标配Nappa真皮座椅，主副驾驶的座椅可以电动调节，配有加热、通风、记忆和按摩功能。副驾座位能折叠前移，为后排乘坐的老板位腾出更大的腿部空间。后排配备了双零重力座椅，座椅宽大厚实，在中间采用了菱形装饰，并采用打孔的设计，座椅支持12向电动调节，腰部角度可达108°，膝盖角可达128°，搭配429mm的超宽腿托，充分满足人体在放松体态时的需求。后排还有专属的秘书屏，支持0°-45°之间无级翻折，在HarmonyOS加持下，操控流畅丝滑，还可通过扶手屏一键开启影院模式、小憩模式及超级隐私模式，车内还有冰箱，电动遮阳帘、氛围灯等豪华设备，在车里既可以喝着咖啡、又能听音乐、看电影，真是舒服又惬意。全车的玻璃都是隔音玻璃，后排还有隐私玻璃，为乘客打造出一个私密空间，保护乘坐人员的隐私。

空间

享界 S9 2024 款车身尺寸为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm，能够有效实现3460mm的舱内可用空间，车内空间比较宽敞，在乘坐5个人时比较宽敞。我实际试驾时，体验了一下，我身高180公分，坐在前排时，头部有1拳3指的距离，坐到后排，和前排的腿部有1拳3指的距离，头部有2拳1指的空间，后排坐满3个成年人时，感觉空间舒适，没有拥挤的感觉。

享界S9的后备箱的容积是375L，可以满足日常出行和采购的需求，后备箱下方还有50L的隐藏空间，后排座椅还能放倒，可以方便存放大件行李，在周末和家人外出旅行露营时，可以装上大件的行李箱，小孩的自行车等，方便人们的各种需求。

此外，享界S9还配备了丰富的储物空间，如前备箱、副驾隐私储物箱、滑盖式中央扶手箱等，乘车人员随身携带的钥匙、手机、包包等都能合适存放。

智能驾驶

享界 S9搭载华为ADS3.0高阶智能驾驶，标配192线激光雷达，实现了端到端全新架构，云端与车端协同，具备了L2智驾辅助、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等多项辅助功能。搭载华为鸿蒙HarmonyOS座舱，支持多指飞屏操控和前后4音区语言控制，配合AI助手“小艺”等，可见即可说，极大地提高了行车安全性与便利程度。

在实际操作时，我觉得自动泊车功能真是太好用了，到达目的地后，我下了车就可以离开，车辆可以不用人员操作就能够自动精准完成泊车任务，真是新手司机的福音，再也不怕停不进去车位啦！

底盘、支架

享界S9还搭载了华为DATS（Dynamic AdaptiveTorque System）动态自适应扭矩控制系统和智能车身协同控制技术。能够智能精准控制车身，并相应地调整动力分配和车身姿态，为驾乘人员带来更安全、更稳定、更舒适的出行体验。

作为一台豪华的行政级别的轿车，它采用德国机械架构，使用前双叉臂后多连杆独立悬架，前后弹减一体设计，全系标配五档高度可调空气弹簧和连续可变阻尼减振器，能够根据实时路况自动调整悬挂的硬度和高度。在高速行驶时，悬架会自动降低车身高度，增加车辆的稳定性；在通过颠簸路面时，又能及时调整悬架软硬度，过滤震动，确保人员在车内的舒适性。

动力

享界 S9 2024 款搭载的电机是后置后驱的布局，总功率230kW，峰值扭矩396牛·米。车速可以达到214公里/小时，百公里加速时间为5.98秒。动力输出迅速，有明显的推背感，加速的过程流畅丝滑，没有燃油车的顿挫感。

电动车采用的是单速变速箱，结构相对简单，维护成本比较低，动力传输更加的直接。具有快充功能，电量从30%充到80%只需要0.25小时，充电时间短，在续航方面，CLTC纯电续航里程达到了816km，在跑长途时，特别方便，司机不用担心续航的问题。

作为一款纯电车型，日常的保养项目相对比较简单，百公里的综合油耗是13.2kWh，假设一年行驶2万公里的话，按照青岛一度电0.667元来算的话，一年的用电费用在1760.88元，经济省钱，并且还没有污染，保护环境。

安全性能

在安全方面，享界S9搭载CAS 3.0全向防撞系统和双腔双管A柱结构设计，配有主动、被动安全设置，在中汽中 心安全测试中，享界S9通过了严格的测试，获得顶 级安全碰撞挑战证书。

总结

综上所述，享界S9 2024款后驱Max版，颜值高、空间大，动力强劲、续航里程长，智能化配置表现也不错，安全系数高，和竞品比优势明显，价格也低，不论是日常通勤，还是长途旅游都比较符合家用需求，是追求舒适、智能化体验高朋友绕不开的选择。