150踏板千千万，标配三箱的150踏板你见过吗？卡吉瓦在2024年四月底发布的150踏板——周末疯150摩旅版自带三箱，迎合了很多爱好摩旅的车友的要求。诚然，大多数人买踏板并不是为了摩旅，而是买菜接娃代步用。因此，这款自带三箱的150踏板注定是为少数人服务的，而不带三箱的2023款早已经停产。
周末疯150是一款普通的跨界ADV踏板，而摩旅版则是在此基础上挂了三个箱子，售价15998元。周末疯150的外观设计颇具机甲感、层次感和未来感，造型与同级踏板相比辨识度较高。摩旅版除了标配三箱以外，还自带原厂护杠、腰靠、风挡、辐条轮毂和正新全地形胎等。
不同于其他ADV踏板，周末疯150除了在外观设计和硬件堆砌上比较硬核以外，在动力和配置方面也名副其实。其搭载的钱江单缸水冷150CC发动机，最大马力16.5匹，峰值扭矩14.6N.m，极速可上120km/h。它的座高780mm，整备质量150KG，油箱容量来到了13.5L，官方平均油耗2.5个左右。
既然是ADV踏板，就要有相应的实力，不像其他同类型踏板，周末疯150的最小离地间隙高达165mm，虽然比不上部分踏板的180mm离地间隙，但已经完全够用了。尽管其他ADV踏板的135mm也正常够用，但不要小看这个参数，这是很多人选择ADV踏板最为看重的因素之一，毕竟谁都不能保证摩旅路上皆是坦途。
自动启停、脉冲点火、支持手机互联和导航投屏的TFT智能仪表、无钥匙启动、两段可调风挡等丰富配置都是摩旅版的标配。就目前来看，周末疯150摩旅版可谓独孤求败，其他还没有在售的哪一款150踏板自带三箱的，这个赛道虽然小众，但存在即合理，总有为之买单的人。
总的来说，周末疯150摩旅版适合喜爱踏板和摩旅，但不想骑ADV的车友。只不过150的排量还是太小了，带个三箱以后动力更是捉襟见肘。什么时候卡吉瓦把自家两款250踏板——周末疯250或者坦途250也安排一个自带三箱的摩旅版本就好了，或有更多受众群体。
